捷運加蚋站長隧道貫通

台北市長蔣萬安與工程人員在LGO5永和永平國小站隧道急彎工程前合影。(記者王誌成攝)

記者王誌成∕台北報導

台北市長蔣萬安六日前往新北市LGO5永和永平國小站工作井進入地下深達二十六公尺地下車站,參加第二條長隧道貫通典禮。蔣萬安提到,一九九六年三月二十八號,台灣第一條捷運線木柵線正式通車,捷運線總長一百五十二公里,共有一百三十一個車站,串聯整個大台北地區成為一日生活圈,成為市民每天不可或缺的通勤工具。

蔣萬安表示,過去捷運站之間的距離平均長度約五百到九百公尺,這次貫通的加蚋站潛盾隧道長達一千七百公尺,是穿越新店溪的河底隧道,施工困難度高,工程人員長時間在隧道內工作,解決如廁與飲食需求、忍受施工噪音等,他向工程單位表達謝意。

蔣萬安表示,萬大線第一期工程完工之後就會連接包括淡水信義線、松山新店線,另外,第二期工程完成將連接新蘆線後,也會緩解華中橋、浮洲橋交通壅塞的問題,同時也會滿足萬華一直到新北、中和、土城到樹林的需求,同樣也帶動沿線整體的發展,提升全面的效益,這是萬大線未來完工之後希望達成的目標。