記者陳柏翰∕台北報導
為解決桃園楊梅至新竹間的塞車問題，交通部長王國材一日說，國道一五股至楊梅高架道路將延伸至苗栗頭份，預計民國一二０年完工；另，中部國一后里至大雅的拓寬，將解決台中至彰化間的塞車，一樣至民國一二０年完工。
王國材一日前往新北市泰山，視察高速公路局北區交通控制中心聽取疏運簡報，會後接受聯訪表示，今年清明連續假期，至四月一日上午為止，整體交通流量比起去年清明節假期提升五%。
他指出，根據分析，這些車潮有四十五%是掃墓車潮，有三十五%是旅遊，二十%為返鄉車流。由於掃墓與旅遊的旅途較短，呼籲民眾多使用省道作為替代道路。
高速公路局交通管理組交通運作科長蔡明哲補充，這些旅次的分析，是事前問卷調查駕駛人的目的地，用路行為分別有掃墓、旅遊與返鄉。
王國材說，連假首日比較擁塞的路段，北部為楊梅至新竹路段，中部是台中至彰化路段，南部為鼎金附近，及國五路段。高公局目前實施重要計畫，國一五楊高架道路將延伸至苗栗頭份，已通過環境影響評估，預計在民國一二０年可完工，以解決楊梅至新竹間的塞車問題。
此外，中部國一后里至大雅的拓寬，將解決台中至彰化間的塞車，一樣至民國一二０年完工；國道七的規劃剛通過環評，是與國一平行，將可抒解南部擁塞，他已經責成高公局全力進行。
台鐵太魯閣號事故將屆兩週年，王國材說，二日將前往台鐵桃園富岡車輛基地紀念公園追思，這段時間台鐵的改革必須對家屬有所交代，當天會向家屬說明台鐵改革與公司化的狀況。