蔡其昌緊盯綠能博物館進度 盼完工後帶動海線藍帶觀光

記者陳金龍／台中報導

立法院副院長蔡其昌二十六日邀集經濟部、漁業署、航港局、台中區漁會、台中港務分公司、台電公司等單位，召開協調台電預計將綠能博物館納入「台中電廠第二期新建燃氣機組計畫」，目前可行性研究評估中，未來報請行政院核定及通過預算後即可確定興建期程。

蔡其昌表示，從一０五年開始積極向台電爭取重啟「綠能博物館」的計畫，前前後後開了許多次會議，而今年三月再次召開會議確立了可行性評估的幾項原則，包括「電力博物館」更名為「綠能博物館」，讓館區更具有趣味性及科技感，能夠寓教於樂而非僅為靜態展覽。

他說，綠能博物館將仿效台電在板橋非常成功的電幻一號所，將成為放大旗艦型的電幻一號館，吸引更多遊客及親子族群前來，其次將「綠能博物館」地點選在海生館及梧棲漁港旁，未來工程都完成後將產生群聚效應，串聯三井Ｏｕｔｌｅｔ、高美濕地、龜殼生態園區、大安媽祖園區及松柏漁港等成為海線觀光藍帶，讓博物館不要變蚊子館。

台電公司總經理王耀庭指出，他非常期待綠能博物館的完成，台電公司會負起責任讓綠能博物館順利完成，串聯海線地區帶動整體發展，也符合台電期盼回饋地方的美意，不過台電因常年虧損數千億，所以無法單獨編列興建「綠能博物館」的預算，未來會以「台中電廠第二期新建燃氣機組計畫」中回饋地方的部分，一起把博物館計畫併入爭取預算，期盼能夠早日獲得核定。

台中區漁會總幹事趙朝森指出，未來海生館與博物館興建時，希望能一併將館前道路拓寬以及與梧棲漁港之間道路打通，讓兩邊的遊客能夠互相帶動，增進地方經濟發展。

針對漁會總幹事趙朝森的建議，蔡其昌現場也裁示，請台電公司兩個月內綠能博物館相關規劃報請經濟部送行政院核定，並且要求台電在進行「綠能博物館」的規劃時，連同未來聯外交通的問題，包含停車問題、館前道路打通、拓寬等都一併納入考量提報，只要有需要的都會協助向中央爭取預算。