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中正橋新橋鋼拱肋正式合攏 9月底台北往新北改經新橋通行

雙北合作的中正橋改建工程,已於6月18日正式完成新橋鋼拱肋提升段與場撐段的合攏作業,預計9月底臺北往新北的行車動線將改由新橋通行。(新北市工務局提供)

記者黃秋儒/新北報導

雙北合作的中正橋改建工程,自108年5月6日開工,在工程人員積極施工、趲趕進度下,已於6月18日正式完成新橋鋼拱肋提升段與場撐段的合攏作業,預訂於9月底將「台北往新北方向」的行車動線,由原中正橋改經新橋通行;但新北往台北方向仍暫維持由原橋通行。

新北市工務局指出,中正橋新橋為國內最大跨度的三點式鋼拱橋,不論是新橋面版採用之夾推工法(已於111年10月26日推進完成),或是112年6月18日完成合攏之鋼拱肋提升工法,都是首次應用於國內鋼拱橋梁架設的工法。本工程鋼拱肋跨距215公尺,拱高50公尺,使用上述之提升工法,可將原本施工作業高度從約50公尺,降至約17公尺,大幅降低施工人員高空作業風險,同時也減少架設支撐架的體量及大型起重機具如吊車等設置,有效改善現場施工動線並提供友善的工作環境。

中正橋改建工程鋼拱肋跨距215公尺,拱高50公尺,使用鋼拱肋提升工法,可將原本施工作業高度從約50公尺,降至約17公尺,大幅降低施工人員高空作業風險。(新北市工務局提供)

工務局強調,本案工程人員將持續趕辦「提升段合攏處銲接」、「連接鋼拱與鋼橋面版的鋼纜安裝」、「支撐架拆除」及「新橋面版鋪設瀝青」等作業,希望112年9月底台北往新北方向之行車動線可順利如期切換由新橋通行。後續將執行拆除中正舊橋及施作往台北方向之引橋,拆除及施工改建期間,造成民眾交通不便,敬請見諒。雙北市將同心戮力,提供市民朋友一座更安全便捷的鋼拱橋梁。

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