警政署原定卅日起只要斑馬線上有行人，不論遠近，車輛駕駛都要停讓。不過交通部長王國材22日表示將暫緩實施。圖為民眾22日午後在台北西門町商圈路口過馬路。（中央社） 記者傅希堯∕台北報導 警政署日前表示，六月卅日起只要斑馬線上有行人，不論遠近，所有車輛都要停車避讓，民眾對此大為反彈。交通部長王國材廿二日表示，是否執行這種嚴苛的執法方式尚在討論且未定案，下週將邀請相關單位就「行人已在近端駕駛須停讓」進行研議。 只要斑馬線上有行人不論遠近都要停讓的執法標準一出，引起民眾反單，質疑這是陷駕駛人於隨時被開單處罰的境地，車輛未來綠燈根本不可能有機會在路口轉彎行駛，交通勢必更為壅塞。依據交通部規劃，來只要是不停讓行人、拒絕攔檢稽查和逃逸、一般道路裝載散落物掉落等六項違規，除罰款外還將強制接受道安講習。 面對民眾反彈，交通部長王國材已緊急與內政部長林右昌、警政署長黃明昭溝通，決議暫緩執行如此嚴苛的執法標準，並下週就「行人已在近端駕駛須停讓」之執行程序進行討論，研擬保護行人執法依據，新訂之執法標準是否於六月卅日行，也將在下週會議中一併確認。 記者康子仁∕台北報導 交通部原本打算三十日推行交通執法，只要斑馬線有行人，汽車和機車就需停讓，引起網路炸鍋和輿論譁然。國民黨立委洪孟楷質疑，這個做法根本沒有考慮到各個路口、各區域不同的情況，太過草率又沒有配套，當然引起民眾反彈，最後政策臨時轉彎喊卡，更凸顯交通部和警政署雙方不同調，「想問民進黨政府，是要人民過端午節還是愚人節？」 洪孟楷直言，政策的成形絕不是憑空出現，也要成熟才會公告，結果公告出來後卻沒任何配套，一般民眾更要問，怎麼認定完全沒有行人狀態？執法的尺度以及是否又要把責任留給第一線的執勤員警？ 洪孟楷表示，交通部長說再研議，警政署馬上再打臉說「三公尺淨空」，所以之後駕駛車上都要自備皮尺測量？這些都是未經考慮或是民眾有疑慮的地方。就問難道政策在溝通的時候都沒思考過這些問題，想上路就上路嗎？ 洪孟楷認為，想擺脫行人地獄要大刀闊斧，但絕不是閉眼亂砍，令人無所適從；不成熟的政策丟出，不只擾民、更是不負責任。 洪孟楷說，四天連假是端午節、不是愚人節，請民進黨政府把政策周延完整配套再來公佈，尤其交通部、警政署不同調，更讓國人無所適從，只會被看破手腳。

國民黨立委陳玉珍建議黨中央設「防磚條款」，國民黨總統參選人侯友宜二十二日受訪時自信回答「團結在一起，最終一定會贏」。（記者蔡琇惠攝） 記者蔡琇惠、吳瀛洲∕新北報導 國民黨總統參選人侯友宜民調落到第三，國民黨立委陳玉珍建議黨中央在全代會前設總統提名人民調不能低於十五％的「防磚條款」，侯友宜二十二日受訪時自信回答「團結在一起，最終一定會贏」。 侯友宜出席新北市議長盃龍舟賽典禮受訪表示，大家會團結在一起，會跳得更高，走得更遠，最終一定會贏，達成目標，大家一起往前走。對於是否會覺得防磚條款沒志氣？侯友宜表示，「我們自己一定是齊心齊力，不管碰到任何風雨跟挑戰，我們絕對有信心，我們國民黨上下一致，團結會共同面對所有的問題。」 針對國民黨打算禁止他黨站台輔選，是否是指民眾黨主席柯文哲？侯友宜說，接受黨徵召參選是為國家與人民做更多事，「以民為天」，黨一定會堅持自己步伐，他身為候選人更應堅定信心，有毅力耐力與持續力，永不放棄，全力以赴贏得最後的勝利。 對於蓋洛普民調顯示，侯柯配才打得贏民進黨總統參選人賴清德，但侯友宜最近發言砲火猛打柯文哲，未來是否還有合作空間？侯友宜表示，面對柯文哲的語言，以及以前說過、做過的事，他不過是實話實說，是非分清楚而已。對於柯文哲七年前專訪被翻出，自稱中國要他選總統，侯友宜認為，平常言行就要一致，做所該做的事，負所該負的責任，做自己才是最重要。 媒體追問會不會請辭新北市長以展現決心、挽救民調？侯友宜沒有正面回答，強調當選總統，就會把地方現在面臨的困境逐一解決，凝聚台灣各縣市向心力，跟中央一起努力，現在中央做不到的，讓地方受到很多因為中央施政不力所造成的傷害，他會彌補回來，把它做得更好。

前台南市議員謝龍介、台南市議員方一峰、立委參選人陳昆和，以及七股區里長聯誼會長陳中正、三股里長黃仙立及在地農漁民等，陪同國民黨總統參選人侯友宜關心台南七股大面積種電後當地環境嚴重惡化情形。（侯友宜競選辦公室提供） 前言 二０二四年選戰開打，核能再次成為國民黨侯友宜、民進黨賴清德、民眾黨柯文哲三位總統參選人爭論焦點。今年初，昔日「反核文青」和碩董事長、民進黨智庫副董童子賢疾呼重啟核一、核二，大大挑戰民進黨反核神主牌。對應蔡政府「台灣不缺電」說詞，此時此刻的台灣，充斥不缺電但是狂停電的怪奇物語。 記者黃翠娟／專題報導 民進黨政府強行推光電，農地、魚塭遭太陽能板廢水汙染，漁民代表向國民黨總統參選人侯友宜遞交陳情書。（侯友宜競選辦公室提供） 侯確保核安 有電才能拚經濟 擁有施政滿意度四屆五星市長的光環，侯友宜對核能議題採直球對決，他強調，當二０二五非核家園不能實現，就必須思考核能的可能，只要確保核能安全、核廢料獲得妥善的解決，核電是他所必須思考的能源選項。 今年端午節前，侯友宜受邀出席台大政治系學會、亞太青年協會舉辦的「校園總統馬拉松」，他對於台灣能源情勢有更進一步說明，提出兼顧安全、減碳、穩定三大原則的能源比例。在確保核安的前提下，短期因應措施為核電廠延役，中期則逐步降低火力發電比重、降低碳排，從現在天然氣和燃煤的百分之八十，降到主要國家的百分之五十到百分之七十標準。為補足電力缺口，長期是加速發展風力、光電、地熱等再生能源，加上推動氫能與儲能系統以及智慧電網，確保電力穩定、安全、可靠。 綜觀侯友宜對於核能的態度，其實是有跡可循的。國民黨主席朱立倫二０一九年參加國民黨總統初選前夕，表態若當選總統，當國家能源不足時願意重啟核四，有自信處理核廢料。 侯友宜至台南七股關心大面積種電後當地環境嚴重惡化的情形。（侯友宜競選辦公室提供） 當時剛選上市長的侯友宜回應，「我從來沒有反對核電過」，他從前到現在都尊重中央的能源政策，他並不反核，因為沒有電，就沒有經濟、沒有一切，但新北市的核安最重要，所以一定要建立在安全的基礎上。 二０一三年，新北市政府為監督轄內三座核電廠安全，邀行政、民意、學者專家組成「核能安全監督委員會」，由時任新北市副市長侯友宜擔任主任委員，監督核一、核二和核四，並檢視核四問題及現況。當時侯友宜強調，核四廠就在新北市，若中央與市府沒有共識，「市府不可能讓它運轉。」 從副市長到市長，核能安全監督委員會的會議，侯友宜皆親自參與，核安是他最重視的。侯友宜立場很清楚，不能將核廢料乾式貯存場放在戶外，應轉為室內貯存，且不應將人口稠密的都會區作為永久貯存場，另外，新北市是人口稠密地區，中央現階段沒能力處理核廢料議題，務必清楚告訴新北市民，不應在都會裡面永久貯存。 緊急時重啟核能 賴反核變擁核 柯：不能要台積電卻不要核電 政府應誠實面對問題別迴避 台電官網強調，今年二二八連假的中午，你用的三度電，就有一度電是綠電發出，儼然綠電是供電救世主，很弔詭的是，參選二０二四的三位總統參選人，卻不約而同提出核電的想法，特別是民進黨總統參選人賴清德支持停機核電緊急使用一席話，撕開蔡政府非核家園政策破口。 民進黨總統參選人賴清德破禁忌，拋出緊急啟動停機核能發電機組的議題。（賴清德競辦提供） 根據經濟部推估資料，二０二三年綠電占比可以拉高至十％，這也是今年二二八連假的中午，你用的三度電，就有一度電是綠電發出的緣由，如何讓綠色經濟產業能永續發展是我們必須正視，但是你恐怕不知道，因為風、光發電進度落後，二０二五年綠電二成的目標，政策跳票已是無法迴避困局。 也因為蔡政府草率強推風電和光電，結果造成台灣農業浩劫，林地、農地和魚塭，環保生態破壞殆盡，更因為光電利益龐大，業者競逐豪搶，黑影幢幢，八十八槍暗夜響起，二０二四年即將建城四百年的台南古城沾染黑金塵埃。 目前三位總統參選人對於核電陸續表態，最先是由民進黨總統參選人賴清德五月底到台大出席活動，學生提問「若兩岸緊張，天然氣無法進口，如何因應能源問題」，賴清德清楚回答，根據法律規定，核三廠在二０二五年就要到運轉年限，在這種情況之下，相關單位有在規畫，怎麼樣把已經停機的核能機組，維持未來能緊急使用。 時序拉回二０一九年四月二十七日，一年一度的廢核大遊行在北高雙城同步展開，當時已表態競逐民進黨二０二０總統黨內初選，賴清德無官一身輕，他還是高舉反核旗幟，與初選競爭對手蔡英文同行不同框參加反核。 賴清德一席話「緊急時啟用停運核能機組」，逼得蔡英文不得不以現任總統之尊，在任期不到一年的政治跛腳時刻，詮釋賴清德的核電啟動說，蔡英文強調，這是在非常困難的緊急狀態下，也已窮盡了其他能源選項的時候，再進行這項考慮，這會在總統的緊急命令權力範圍處理。蔡英文消毒再三，「沒有說非核家園不見了，非核家園還在。」 向來快人快語的民眾黨總統參選人柯文哲，面對核能議題，左踢右打重擊民進黨，明明再生能源就是追不上來，現在突然把核電停掉，中間的缺額該怎麼解決，政府應誠實地面對國民，說明台灣要面對的問題。 對於核能態度，柯文哲明確表態，不能要台積電不要核電，現階段最安全的是核二、核三延役，一家台積電就要用掉百分之五的電，等到台積電的南部廠區全部完成，耗電量會占全台灣的百分之十，這是政府很真實無法迴避的問題。 競逐總統大位，柯文哲亦不客氣地直批對手、國民黨總統參選人侯友宜，核廢料是新北市長侯友宜要面對的問題，「出來江湖混的，最後都要還」。 歐盟將核能納入綠色能源 再回過頭來看看國際怎麼看核能。二０二二年七月，核能正式被歐盟議會納入綠色能源；與此同時，美國能源部長葛蘭哈姆二０二二年八月初首訪西北太平洋國家實驗室參觀核設施時曾說，拜登政府欲實現二０三五年前完全使用乾淨能源、二０五０年前淨零排放目標，核能扮演關鍵角色。 俄烏戰爭開打後，迄今兩國戰情仍陷入膠著，俄羅斯為能源出口大國，烏克蘭更是歐洲糧倉，戰爭為全球經貿帶來始料未及的混亂，同時也引發前所未有的能源危機，也帶來驚人通貨膨脹力道。 在二０二二，美國全年平均消費物價指數增長率約為百分之八點一％，為四十年來最高水平。同年，歐元區全年平均消費物價指數為百分之八點三，為一九九二年《歐洲聯盟條約》簽署以來的最高水平，其中，德國的物價指數平均上漲百分之七點九，一度在二０二二年十月飆到百分之十點四。能源產品和食品價格的極端上漲，造成德國經歷二戰結束以來最嚴重的通貨膨脹。 即使是發達經濟體中物價最為穩定、一向處於通貨緊縮邊緣的日本，二０二二年十月的消費物價指數竟然也上升至百分之三點七，全年通膨率為百分之二點三，更令人驚訝是，日本竟然有赤字，二０二二年全年出現貿易逆差，金額為十九兆日圓（約新台幣四兆多元），這是自一九七九年、日本有統計資料以來的最高紀錄。 不缺電狂停電? 台電砸大錢買電 台灣是以出口為導向的國家，百分之九十八能源仰賴進口，這一年整體經濟當然也連帶受到不小衝擊，相較歐美國家，初期讓油電價格自由反映市況，導致能源通膨壓力外溢到食物等商品，由於政策控管油電價格，台灣二０二二年全年消費者物價指數年增率壓到百分之二點九五。也因為配合政策，油電兩家公司大賠錢，二０二二年台電虧損新台幣二千六百七十五億元，中油虧損二千一百二十三億元，油電兩公司合計虧損達四千七百億元。 根據台電公布最新到二０二三年四月底止各種發電方式之發電成本，不論是台電自己發電的，還是向廠商買電，平均發購電成本是每度三點九元，若是再細究項目，發電成本最高者，就屬燃油發電，每度電八點三九元，而核能最低，每度電約一點六五元。 現在每天最高用電量不再是日正當中，少了太陽光電助威，尖峰用電已變成下午四點到晚間十點，也因為台電害怕夜尖峰備轉容量跌到「供電警戒」橘燈，今年四月中旬，民營電機組破管、故障，加上高溫用電飆高，緊急動用需量競價措施，寫下台電拿每度十元驚人價格買電，寫下今年購電傳奇。 今年六月上旬，台電自拍一段不到二分鐘短片，自述過去兩年台灣頻繁發生大規模停電，經檢討是電網出了問題，並非缺電，系統當下都是有電的，只是送不出去。此舉網友罵翻天，不缺電怎麼會狂停電，原來「騙人的最高境界就是連自己都騙」。 今年五二０蔡英文總統在就職七週年還在信心喊話「台灣不會缺電」，明年二０二四一月十三日就要選出下一任總統，在這緊張政治時刻，為了現實面，民進黨自家人賴清德選擇撕裂非核。台灣為海島型國家，屬於淺碟式經濟，歷經俄烏戰爭所帶來政經衝擊，又有中國大陸軍事威脅在旁，同時，國際間已修正路線視核能為綠色能源，台灣是該顧及自身利益，以及先天地理環境的條件，重新檢視核能的現況與未來。