記者傅希堯／台北報導鎮
在全力取締車輛禮讓行人之下，交通部統計，四月份行人死亡人數反而較去年同期增加十人，增幅達百分之四十七。交通部長王國材表示，各縣市應加速辦理行人專用時相或早開時相號誌；對於交通安全執行情況不佳的縣市，將要求地方政府提出專案報告。
交通部道安會指出，今年四月單月交通意外死亡人數較去年四月減少十人，是一年多來首次下降；累計一至四月道路交通事故十三萬三千餘件，造成一千零三十九人死亡、近十八萬人受傷，死亡人數比去年同期增加六十二人。
分析四月份各種交通事故，機車意外死亡一百三十八人，較去年同期減少十八人；因酒駕而死亡人數達二十一人，則較去年增加三人。年齡別方面，高齡者死亡八十八人，較去年四月增加三人；十七歲以下兒少四月因交通意外造成八人死亡，則比去年同期增加五人，增幅達百分之一百六十六點七。
王國材指出，四月事故死亡人數呈現下降趨勢，但中央跟地方仍要繼續努力，由於行人增加十人死亡顯示行人課題仍然很嚴重，且四月份的表現不如預期，呼籲縣市政府應趕快實施行人專用時相或早開時相號誌，保障行人之路權，並要求相關單位加強對行人違規之勸導與取締，以避免行人傷亡事件繼續增加。
王國材表示，目前路口之左、右轉車流與行人常生交會，不但對行人是一種危險，也會造成車行阻希，使用行人專用時相，給予行人專用路權，不但不會影響車流，且因為若沒有做就是讓車輛跟行人有所衝突，反而會讓交通更為順暢，交通部明明年編列四百億元的相關經費，供各縣市進行路口、增加實體人行道或人行環境的改善工作。