記者王超群／台北報導
為響應二十日「還路於民」大遊行，國民黨十七日指出，正式提出「行人天堂」的十項願景方針，總統參選人侯友宜也錄製影片，表達聲援「還路於民」大遊行活動的立場。
國民黨青年事務委員會、青年部及青年團號召青年朋友參與當天活動，十七日由台北市議員柳采葳、台中大里太平立委參選人林家興、國民黨青年團總團長康晉瑜、YouTuber Cheap、行人零死亡聯盟代表楊博捷以及都市計畫技師周孝宇等公開呼籲訴求。
楊博捷提出五大訴求，一、健全人行設施：還給行人連續暢通無阻的實體人行道網路、優化路口護行人、道路瘦身減車速、大眾運輸普及化、提高市區內徒步空間估比等。二、改革駕訓及考驗制度：改革駕訓制度、落實考照公正性、提升駕訓實施品質等；三、執法捍衛行人路：社區與執法單位積極維人行道通行順暢、全時全面取締不停讓行人之駕駛、杜絕檢討弱者之執法與宣傳等。
此外，重建交通法制並以縣市為單位，推動零死亡顧景。他倡議六都先推零死亡願景，穩定持續降低道路死傷、試辦開放街道等。楊博捷表示，期望透過五大訴求，達成「死傷減半，死亡歸零」的最終願景。
Cheap表示，國民黨是最大在野黨，將來也很有可能執政，無論在何種位置，都希望能夠共同推動終結行人地獄；康晉瑜則指出，國民黨青年對於交通議題及行人安全是非常關注的，總統參選人侯友宜也特別拍攝影片響應這次的活動。
柳采葳指出，中央檢討修法改革駕照取得門檻與考照方式，並適度增加考照資格，亦可參考日本以罰則以扣點制方式吊銷駕照方式，以更嚴格法規讓民眾願意守法，改變駕駛素質；善加運用科技與大數據，提升人員管理與運具安全性。
至於與「機車族權益」則配合歐盟法規要求宜修法配合加裝機車科技安全設備以提升機車安全；重新檢討機車安全道路改善及政策，編定指導準則，建置常態性的「機車交通政策管理小組」。
林家興則提出行人零死亡修法倡議，以自身經驗提到去國外留學才第一次知道「原來車會讓人」，立志為台灣交通安全打拚，行政院每年向國會提交交通事故情況報告、交安措施計畫及概要，接受國會及全民監督。
都市計畫技師周孝宇則認為，觀念要先改變行為才會跟著改變，街道設計應該優先考量最為脆弱的行人、輪椅族、推嬰兒車者等，其次是自行車騎士和搭乘公共運輸者，再來是卸貨貨車或攤販等提供城市服務者，最後才考量私人運具汽機車。