記者李錫銘／台北報導
Bearing CII Optimizer獲日本海事協會（ClassNK）核發創新認可證書，日本海事協會（ClassNK）宣布核發產品與解決方案的創新認可證書給Bearing, Inc.開發的Bearing CII Optimizer「Bearing CII Optimizer」。
日本海事協會表示，為推動創新技術的傳播與發展，該協會長期以來持續針對產品與解決方案來提供創新認可服務，透過第三方認證機構的身份，協助推廣富含創新功能的設備與軟體。
「Bearing CII Optimizer」是款由AI人工智能驅動的碳強度指標管理解決方案。除了預估當前的CII評等之外，此解決方案還可預測未來的油耗與年終CII評等。此外，此解決方案的特色在於具備多種功能，像是不同操作環境下的二氧化碳排放量可視化、每艘船舶為達成CII評等目標的對策及效果的定量化，同時也提供使用者友善的介面。
該協會驗證下列功能後，即核發創新認可給Bearing, Inc.：1.無需手動進行資料輸入即可監控船舶當前的CII評等；2.互動式用戶介面能夠讓船舶的CII評等可視化，並顯示出可能有潛在問題的船舶；3.運用AI驅動的船舶效能模型，根據預測航行模式及天候狀況來推算年終的CII評等；4.運用AI驅動的船舶效能模型，模擬各種航行條件（例如：船速或每月航行天數）下，對CII評等造成的影響；5. 根據不同的航行條件來預估會對成本、二氣化碳排放量與航行距離造成的影響。
該協會將進一步地推廣船舶、產品與解決方案、以及供應商的創新認可服務，並致力於支援各類創新技術與倡議。日本海事協會創新認可服務懶人包：