文湖線受雷擊緊急停車 北捷：未來採雙電源迴路確保營運順暢

記者孫曜樟／台北報導

台北市二十二日午後一場大雷雨，造成台北捷運文湖線因為供電設備系統異常，一度暫停營運，改由公車接駁。台北捷運公司在二十三日表示，當時為木柵機廠控制台受感應雷擊導致電源喪失，引發列車自趨安全設計全線緊急停車功能啟動，使列車停止運轉；為避免類似情形再次發生，後續停車按鈕控制迴路將改採雙電源設計，目前已完成木柵機廠雙電源迴路，全線預計九月底前完成。

台北捷運公司說，二十二日遭雷擊地點為木柵機廠，文湖線設有避雷設備，但是由於此次雷擊能量較強，木柵機廠控制台受感應雷擊後導致電源喪失，列車自趨安全設計功能發揮作用，啟動全線緊急停車功能，致使列車停止運轉。

因應全球極端氣候影響，台北捷運公司已於二十二日晚間將木柵機廠停車鈕控制迴路完成雙電源設計，並預計於九月底完成全線停車鈕控制迴路改採雙電源改善，避免日後單一電源受感應雷擊中斷，導致全線停駛等類似狀況再發生。

捷運公司指出，總計二十二日午後雷雨當時有六部列車停於站間，由於供電系統正常運轉，因此立即安排站長下軌道，將列車手動駕駛至鄰近車站疏散旅客，無人員受困。這次是文湖線第二次因落雷影響暫停營運，前次發生於民國一0五年。

另受本次事件影響旅客，如有中途提前出站或已進站不搭乘，七日內可洽任何車站辦理退費；或更正電子票證車票資料。