記者林雪娟∕台南報導
「還路於民」要求給行人安全通行空間，然機車族因動輒「踩線」，罰單接不完，現在有高喊「還路於機車族」聲浪。議員林依婷提案，要求試辦台南市區重點道路「取消內線車道禁行機車」；交通局表示，正推動「機車行駛空間」檢視計畫，整體評估取消禁行機車。
林依婷指出，大台南市區所有道路內側車道，幾乎都禁行機車，機車族只能在外側車道閃躲公車、臨停車輛，有時不得已，只得駛入內側與汽車爭道，違停影響機車動線及安全，行經路口也易與右轉汽車動線衝突，增加行車安全疑慮，也引發民怨，應將內線車道空間還給機車族。
此外，兩段式左轉機車須先靠右行駛，違反人性直覺，現行多處待轉區空間不足，違反路口淨空原則，易導致堵塞與擦撞，且部分機車待轉區也常因劃得得太出去，被稱是「待撞區」。
為落實車向分流，林依婷建議，內側車道應取消禁行機車，除路口條件較差者外，讓左轉機車「可行駛內線直接左轉」。
交通局說，目前正推動「機車行駛空間」檢視計畫，依路段型態、綜合路段事故資料、路邊停車格及公車停靠站等條件，整體評估取消禁行機車，現已開放南區濱南路、東區中華東路、新營區長榮路等七條路段的外側快車道行駛機車；現階段刻正盤點評估一快一混路段內側開放機車行駛的可行性，提報道安會報審議通過後實施。
