海攬公會參訪高港長榮七櫃中心先進自動化碼頭

記者陳瓊如／台北報導

台北市海運承攬運送公會有鑑於作為產業供應鏈重要的成員之一，在該會理事長黃石的率領之下，偕同理監事參訪第七貨櫃中心，由長榮高雄貨櫃本部郭豐儀協理及各級部主管代表接待簡報，與導覽說明先進自動化設備的運作流程。

由於長榮高雄港第七貨櫃中心於八月十四日舉辦啟用典禮，各界莫不引領企盼其新型態與自動化作業模式，成為航運界智慧碼頭的新指標，並為航運物流產業帶來新的變革與影響；就海運承攬業者最為關心的貨物裝卸與清關效率問題，長榮七櫃中心擁有全台規模最大的24軌貨櫃車智慧通行車道、19座遠端遙控橋式機及重櫃機具設備和櫃場，貨櫃車進場在執行交領櫃任務時，透過智能辨識系統取得車號及櫃號等資訊之後，即能依照其任務自動分流至專屬車道，避免車流動線重疊並快速抵達儲運區，大幅減少怠速時間、油耗與空氣污染；透過中控室的遠端電腦操作，貨櫃裝卸的定位也更為精準、安全，降低人工肉眼誤判或延遲的情況；而相關訊息也會即時同步傳送至海關電腦系統提升報關與清關的效率。

在貨物安全的部份，場內600支CCTV即時監控及電子脈衝圍籬，對於異常狀況可立即鎖定目標和啟動追焦功能，並執行嚴格的門禁管制與智能管理，達成360度全面安全防護。此外，七櫃也建置提供超過萬坪的CFS倉儲空間，38道滑升門及21座電動月台，可以有效率的運行各類型貨物的進儲。海運承攬公會黃石理事長在座談交流時也特別提到，希望長榮七櫃先進的設備，在未來有機會可以爭取與服務更多東南亞轉口貨物到高雄港作集貨併櫃，同時公會將相關訊息傳達會員，來共同推廣利用靠泊七櫃之聯營船隊，以提昇整體航運物流效率。