記者李錫銘／台北報導
中遠海能(見圖)上半年淨利逾28億元人民幣，比去(2022)年同期激增十六倍(+1667%)。
據中遠海運能源運輸公司公佈截至2023年六月卅止上半年中期業績， 該公司主營業務收入人民幣115.46億元，比去年同期增加53.7，營業務成本人民幣75.53億元增加10，毛利率增加26個百分點，歸屬上市公司股東淨利潤人民幣28.06億元，比去年同期增加1,667.5%；EBITDA人民幣61億元比去年同期增加183%。
截至2023年六月卅日，該公司油輪船隊運能154艘、2242萬載重噸，其中參與投資68艘LNG船舶，投入營運LNG船舶42艘，703萬立方米；在建LNG船舶26艘，452萬立方米。
報告指出，2023年上半年中遠海能外貿油輪船隊外貿油運運輸收入人民幣76.03億元，比去年同期增加92.7%； VLCC船隊2023年上半年市場景氣度整體良好，運價波動劇烈且節奏變化較快。為提升整體船隊效益，該公司進一步深化拓展西方市場，把握市場機遇鎖定長線收益，航線貨源多元化程度明顯提升。同時充分發揮海外網點行銷功能，深耕區域市場，新客戶和新航線開發效果顯著。外貿中小船隊面對國際石油貿易的結構性變化，充分評估市場走勢，制定最優的經營策略，以提升整體經營效益，主要包括：深化與大型國際石油商的合作，同時加大第三國市場與新客戶的開發；進一步常態化運營高附加值大洋洲航線；新簽COA鎖定LR船隊基礎貨源，通過三角航線，優化船隊運力調配，提升船效。針對上半年內外貿各船型不同的市場形勢，抓住外貿油運市場階段性高點，充分利用內外貿兼營船舶進行運力分佈調整，有效提升了船隊的整體收益。
2023年上半年內貿油運市場總體維持穩定，通過與多家核心客戶簽訂COA合同，鎖定90%以上基礎貨源；持續豐富客戶資源和航線結構，保障船隊沿海各經營區域的貨源。以TCE為中心，完善客戶、貨源、航線結構，通過科學調度和成本管控等措施，在燃油成本同比上漲的情況下，各船型經營水準同比提升。結合客戶特點創新經營模式，鞏固和推廣短航線航次期租模式，有效提升短航線租船收益。LNG 運輸業務2023年上半年搶抓貿易商簽署長約的機遇，參與國內外船東招標穩步推動LNG運輸專案，運輸船隊規模穩步增長，參與投資的LNG船舶艘數已達到68艘。