記者戴淑芳∕台北報導
針對近來職業駕駛重大車禍事故頻傳，交通部公路局規劃加強遊覽車、貨運業精進管理機制方案，速限告警將會更加嚴格，不再有容許值，並將回訓高風險違規遊覽車駕駛，預計年底前公布施行。
交通部長王國材二十七日在道安說明會表示，遊覽車部分已研議要針對高風險駕駛人制定召回訓練機制，對於超速的告警系統，也調整速限設定，並規劃強化考核制度，讓產業工會、公司能加強自主管理等。
公路局長陳文瑞表示，針對遊覽車、貨運業精進管理機制方案，預計年底前提出，針對遊覽車高風險違規駕駛人增召回訓練機制，動態系統速度異常告警標準修正，超過道路速限就視為異常；貨運業方面，將滾動檢討高違規駕駛調訓機制，加強教育宣導等。
陳文瑞說，目前公路局透過ＧＰＳ掌握遊覽車速度，並有動態告警，但有十公里容許值，例如速限一百公里，會在車輛速度達到一百一十公里以上時才告警，預計修改為告警無容許值，只要超過道路速限即視為異常，立即透過告警系統，將訊息傳達至所屬遊覽車公司，由遊覽車公司立即要求駕駛改正。
至於遊覽車管理精進作為上，正研議高風險違規駕駛人召回訓練機制，針對駕駛人於一定期間內違規記點達一定點數，或重複違反道路交通管理處罰條例特定規定，包括闖紅燈、超速、不當超車等，都會被認定是高風險的違規，將由各區監理所定期召回訓練，年底前可望確定相細節。