記者陳建興／台北報導
雙十一購物節即將到來，是各家貨運業者大量配送的期間。貨運倉儲產業工會六日呼籲雙十一期間加強勞檢；勞動部表示，雙十一的物流勞檢，通常都是在下個月有完整的給薪、工時資料後才會進行。
台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會表示，勞動部過去雖然有對物流業進行勞檢，但都沒有請產業工會陪檢，導致勞檢員難以抓到違法問題，另外也未在「雙十一」超時工作和違法高峰期進行勞檢，但這是最需要勞檢的時期。
根據勞動部今年初公布交通運輸業勞檢結果，去年針對交通運輸業進行的專案勞檢共計一千二百場，其中有一百九十三件違反勞動法令，處分率百分之十六點一仍然偏高，今年將持續進行專案勞檢；且與交通部建立合作機制，檢查結果提供交通部建立營運安全預警指標，作為評鑑或補助的參考。
工會呼籲應邀產業工會陪檢，避免勞檢員難以抓到違法問題；應於上午八時或下午五時至該事業單位場所執行勞動檢查，以免司機出車而無法訪談實際情形，因此完全無法確認是否有未全額給付勞工工資、延長工時及休息時間等情形。
此外，工會批評交通部無法約束資方，卻只是對於基層司機有更多的裁罰；應盡速改善目前道路交通設計，卸貨車格若未能妥善設置，輔導代替記點亦未能有效執行，應取消檢舉人制度，回歸由警察開單執法，以減低對職業司機的影響。