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北花國道客運首發 推半價優惠

北花國道客運在六日下午四點由南港轉運站發出第一班車,業者在營運初期推出半價優惠。(記者周閩生攝)
 記者周閩生/台北報導
 蘇花改六日全線通車,北花國道客運亦進駐南港轉運站,並在下午四點由南港轉運站發出第一班車,北花國道客運是由台北客運及統聯客運分別經營,提供二十四小時服務,每日約可服務近一千五百名乘客,該兩路線均以北市南港轉運站為起點,單趟行車時間約二百分鐘,另為鼓勵旅客搭乘,兩家業者在通車初期均提供票價半價優惠。

蘇花改全線通車,北花國道客運路線由台北客運和統聯客運兩家業者經營,並即日進駐北市南港轉運站。(記者周閩生攝)
 北市公運處表示,南港地區為市府東區門戶計畫的發展重心,此次通車往花蓮的國道客運皆以南港轉運站為起點,利用南港轉運站台鐵、高鐵及捷運共構便利性,提供乘客快速轉乘至台北市各區及西部各地區,民眾至南港轉運站後,可於售票及諮詢櫃台購票後至月台處乘車,其中台北客運[1071]停靠第一月台、統聯客運[1663]則是在第三月台搭乘,營運初期兩家業者皆提供票價半價優惠,由台北至花蓮路線優惠票價約二百元,相較搭乘台鐵普悠瑪號四百一十九元,便宜許多。
 公運處指出,南港轉運站為北市最東邊轉運站,主要服務內湖、東區及汐止地區乘客,考量轉運站地緣銜接國道一號、三號及五號多條高速公路,因此規劃為北市通往東部地區主要轉運站,自一0六年啟用以來,陸續進駐往返頭城、宜蘭、羅東及蘇澳等客運路線,再加上此次通車的花蓮路線,東部國道客運的運輸資源將更加完備,伴隨南港地區多項重大公共建設陸續完工,運輸需求逐漸提升,公運處將規劃更多進駐南港轉運站之國道客運路線,以滿足民眾乘車需求。