新加坡港佈局甲醇加注2025年落實方案

記者李錫銘／台北報導

新加坡港提前佈局甲醇加注，隨著越來越多使用甲醇燃料的船投入服務，新加坡海事及港務管理局(MPA)計畫從2025年起落實甲醇燃料加注方案。

MPA評估業者提出的解決方案，並以此發展甲醇燃料加注執照框架，根據文告，意向書的重點有三個，分別為甲醇燃料的供應來源、在本地以商業規模提供甲醇燃料加注服務的營運模式，及除了實體輸送甲醇分子來新加坡以外的其他備案。MPA的目標是確保新加坡的甲醇供應具韌性，能應付國際船隻在新加坡港口加注甲醇燃料的需求。

MPA發出意向書，邀請業者針對甲醇燃料加注的端到端解決方案提呈計畫書，除了甲醇燃料加注的技術參考，該局也正在同行業夥伴合作，研究甲醇燃料供應、碼頭設施等基礎設施條件、海員培訓和燃油加注標準等課題，以在新加坡港口落實甲醇燃料加注和提供甲醇燃料。

據稱，今年七月23日，新加坡港完成全球首個船對貨櫃船的甲醇加注作業，是新加坡海事業的重要里程碑。隨著甲醇動力船舶在全球範圍內陸續交付，預料各大港口未來會進行更多甲醇加注作業。

在此之前上海港務集團(SIPG)也已與麥司克、達飛、中遠海運、長榮等船公司簽訂協定，為各家船隊提供採購、供應及交付船用綠色甲醇燃料，開展港口船用綠色甲醇供應，上海港將成為全球首批綠色甲醇商業性加注點及區域綠色甲醇燃料加注中心。