麥司克首艘大型甲醇動力船明年部署AE7亞歐航線

記者李錫銘／台北報導

麥司克首艘大型綠色甲醇動力船1.6萬TEU貨櫃船明(2024)年將部署在其AE7亞歐航線。

消息指出，麥司克訂造的18艘大型甲醇動力船之首艘即將投入運營，預定在明(2024)年二月部署在連接亞洲和歐洲的AE7航線上，該航線掛靠上海、丹戎帕拉帕斯、可倫坡和漢堡等港口，其中寧波為該輪第一個目的港。

據瞭解，這艘貨櫃船係由韓國現代重工(HHI)建造，設計運能為16000TEU，配備雙燃料發動機，可以使用甲醇、生物柴油和傳統船用燃料航行。麥司克制定了2040年溫室氣體淨零排放目標，並制定至2030年切實可行而又雄心勃勃的近期目標，以確保取得脫碳重大進展，該公司獲得足夠的綠色甲醇來滿足該輪首航需求，並在繼續努力為其甲醇動力船隊尋找2024-2025年燃料採購解決方案。

麥司克首席商務長Karsten Kildahl表示，在全球最大之一的貿易航線-亞歐航線上部署首艘大型甲醇船舶，是其實現淨零目標的重要里程碑。該輪可裝載1.6萬TEU，這將對客戶供應鏈脫碳產生重大影響，期待在2024年間在該航線和其他航線上推出更多甲醇動力船舶。

該輪投入營運前，將於2024 年一月底在韓國造船廠進行命名儀式，另兩艘同類型船舶將於2024年上半年投入營運，命名儀式將在日本橫濱和美國洛杉磯舉行，麥司克預計將於2024年下半年接收另外四艘同類型船。

首艘大型甲醇動力船舶投入營運時，該輪將成為全球第二艘可以使用綠色甲醇為燃料的貨櫃船，第一艘是今年九月投入的支線船“蘿拉馬士基”(Laura Maersk)。