HMM Garnet”輪命名交船二月投入EC1航線

記者李錫銘／台北報導

HMM近日接收十二艘新造1.3萬TEU液化天然氣燃料貨櫃船中之首艘-“HMM Garnet”輪，該輪將自下(二)月根據THE聯盟計畫部署在東岸EC1航線，靠泊港口包括高雄、廈門、鹽田、上海、寧波、釜山、鹽田、紐約、諾福克、查爾斯頓、薩凡納和新加坡。

“HMM Garnet”輪命名儀式在韓國蔚山HD 現代重工造船廠舉行，據瞭解，2021年六月HMM與同胞造船廠韓華海洋和HD現代重工簽署建造12艘1.3萬 TEU貨櫃船的正式合約，分別在兩家船廠各建造六巷艘船。HMM希望通過增加十幾艘新造的1.3萬TEU貨櫃船以增強其船隊環保規範，這些新造船全部採用液化天然氣動力設計，並採用先進的節能技術以提高燃油效率減少污染物排放。該批船另一顯著特點是採用最新的智慧船舶解決方案，所有營運資料將即時傳輸到HMM的船隊控制中心以確保船舶運行狀態的完全可監測性。

HMM總裁兼首席執行長Kyung Bae Kim表示，該公司希望新船能夠為其提供環保認證，並在面對全球市場日益激烈的競爭時提供靈活性。”

“HMM Garnet”輪船長335 米，寬 51米，懸掛賴比瑞亞船旗，消息指出，HMM新造12艘1.3萬 TEU全部交付後，船隊運能預計將晉入一百萬TEU，且超過一萬 TEU大型貨櫃船將佔HMM整體船隊的80%，從而增強其船隊成本結構與經營效率。

ALPHALINER數據指出，HMM目前船隊規模計有七十艘、運能78.37萬TEU，排名全球第八大貨櫃船公司，尚有26艘 、運能26.5萬TEU新造船訂單。