記者陳瓊如／台北報導
根據外電消息，IMO人為因素、訓練和值班小組委員會 (HTW 10)在今（2024）年2月5日至9日舉行，討論了STCW公約和規則的全面審查流程以及下一屆海事安全委員會 (MSC) 批准的關鍵項目。針對使用替代燃料的船舶上的海員進行培訓，討論了為使用替代燃料的船舶上的海員制定培訓規定的問題。
MSC 關於「制定安全監管框架，以支持減少使用新技術和替代燃料船舶的溫室氣體排放的現有成果，可用於製定海員相關培訓規定，並邀請 MSC將此成果納入小組委員會的議程，以便在HTW 11 上進行討論。航運脫碳可能需要為海員制定相關的培訓標準和要求，以掌握新型海洋燃料和技術。
HTW 10一致認為，在全面審查《STCW公約》和《規則》的同時，應為使用替代燃料的船舶（包括電池動力船舶）上的海員制定培訓規定。這項工作預計將於2025年在HTW 11上啟動，但須經MSC 108（2024年5月）批準。
另外對偽造證書問題，也注意到關於2022年和2023年發現的關於欺詐性適任證書和認可的報告的信息。航運人員中的欺詐性認可問題是一個嚴重問題，影響海員和船員的安全及船舶，強調了根據《STCW 公約》第 I/10 條獲得適當的合格證書（CoC）認可的重要性，並鼓勵STCW締約方採取更廣泛的行動來解決這一問題。