111年環保夜市考評 永康區復華夜市獲特優

記者陳治交/台南報導永康區復華夜市在全國環保夜市考評脫穎而出,榮獲特優獎、源頭減量特色獎等兩大獎項。環保署副署長沈志修頒獎嘉許,期勉得獎夜市持續推動環保政策,也邀請考評總成績第一名的台南市分享推動環保夜市之經驗與策略。環保署一一一年環保夜市考評,永康區復華夜市榮獲特優。(環保局提供)市長黃偉哲恭喜永康復華夜市獲獎,也肯定環保局對環保夜市政策的積極推動與輔導。夜市講求方便,要推動環保措施著實不易,復華夜市試辦環保夜市,協助與鼓勵攤販減少使用一次性餐具、裝設空汙設備,不僅打響復華環保夜市名氣,也帶來人潮與商機,建立起模範。環保局於一0九年起試辦環保夜市,協助清洗、運送可重復清洗再使用的PET材質環保餐具。不使用一次性餐具獲得消費者支持,夜市遂自建高溫消毒餐具清洗站,一一一年平均每個營業日減少一次性內用免洗餐具約一千八百個。環保局指出,復華夜市榮獲全國環保夜市考評特優獎、源頭減量特色獎等兩大獎項,是夜市管理委員會及攤商們共同努力的成果,感謝復華夜市主委黃偉成推動環保夜市政策,也感謝自備環保餐盒、飲料杯的消費者,希望未來大家都能在享用美食的同時也為地球盡一分心力。

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台美生態學校表揚6都第一 新北累計36校獲認證

111年獲「綠旗再認證」的八里區米倉國小,生態團隊在左岸宣導保護陸蟹行動。(新北市環保局提供)記者黃秋儒/新北報導行政院環保署日前舉辦今(111)年度「台美生態學校認證表揚暨成果發表會」,新北市表現亮眼,今年共有12所學校獲表揚,其中淡水區新市國小及八里區米倉國小2所學校更取得最高榮譽綠旗,另有5校獲得銀牌、5校獲得銅牌,至今新北市已累計36校取得認證,數量為六都第一。環保局表示,「台美生態學校夥伴計畫」為新北市教育局及環保局鼓勵學校推動環境教育的專案之一,希望在創造學校亮點的同時,培養學生環保行動力,進一步強化學生環境素養;生態學校計畫的結構主要是7大步驟與12項環境路徑(環境議題)所組成的。透過由學校的學生、經營者、教育人員與社區志工組成的行動團隊,整合有效的「綠色」管理,針對學校的土地、設施與課程等來執行。經由執行的過程,啟發孩子獨立思考,一步步建構環境素養,並以生活化的環境行動解決學校及社區的環境問題。淡水區新市國小辦理一畝田學生課程。(新北市環保局提供)環保局提到, 為協助學校加入臺美生態學校計畫並順利取得認證,環保局今年3月23日特邀請本市擁有綠旗認證的建安國小及米倉國小於新北市客家文化園區進行經驗分享,並安排專家學者到校輔導,協助利用校園環境特色,將永續發展的理念融入課程規劃、甚至拓展至社區。新北市教育局表示,校園生態環境的營造是本市持續性推動的中長程計畫,像是以校園棲地營造及原生物植物復育所訂定的「川山家」計畫,把「我們只有一個地球」的環境教育理念融入到課程中,培養學生自主去探索、去體驗、去反思,用行動關心環境,並由親師的引領擴大影響到社區,符合聯合國永續發展指標「SDGs 15陸域生態」及「SDGs 17夥伴關係」的精神。新北市淡水區新市國小111年首獲環保署臺美生態學校「綠旗認證」。(新北市環保局提供)今年度首獲綠旗認證的淡水區新市國小,是榮獲「綠建築」9項指標的鑽石級綠色校園。自102年設校以來,即以生態永續為校園發展願景、以生物多樣性棲地為校園營造方向。今年該校選擇以「永續食物、消耗與廢棄物及生物多樣性」等項目做為環境路徑推動,並結合校內學生自治活動進行。包含自開校以來即辦理的「一畝田」-「食農教育」,讓學生體驗農事辛勞;在雙語教育中融入零剩食課程;更規劃112年納入氣候變遷的行動路徑,皆充分呼應了臺美生態學校的精神。八里區米倉國小學生認養左岸花圃,進行社區棲地營造,推廣鐵炮百合等原生海濱植物。(新北市環保局提供)八里區米倉國小在歷任校長長期耕耘下,持續實踐環境永續世代傳承,今年度獲得「綠旗再認證」,累計已獲2面綠旗肯定。其環境教育課程設計相當多元,今年即以「消耗與廢棄物、學校棲地、永續食物」等項目做為環境路徑推動,包含從復育原生濱海植物、蝴蝶棲地營造,到保護紅螯螳臂蟹行動等,並透過生態團隊認養,將學校復育的濱海植物矮筋骨草、鐵炮百合,成功推廣至社區,與社區居民一起養護,待到春天百花齊放時,便能共賞在地濱海植物的特色與魅力。新北市八里區米倉國小111年獲臺美生態學校「綠旗再認證」。(新北市環保局提供)

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安南區親子悠遊館暨複合型托育資源中心動土 拚2024年完工

安南區親子悠遊館暨複合型托育資源中心二十九日由市長黃偉哲主持動土儀式。(記者陳治交攝)記者陳治交/台南報導台南市政府爭取中央前瞻補助,在安南區新建兼具親子悠遊館及托嬰中心服務的複合型托育資源中心,二十九日由市長黃偉哲主持動土儀式,祈福工程順利、如期完工,市議員黃麗招、郭清華、邱昭勝、周嘉韋也親自出席見證動土盛事。黃偉哲表示,安南區人口增加迅速,因此市府規劃安南區親子悠遊館暨複合型托育資源中心,預計二0二四年完工,屆時可提供安南區及鄰近地區之托育服務,同時台南也有發放生育獎勵金及育兒津貼,期盼能夠減輕家長生養的負擔。依據戶政資料顯示,台南市0至未滿兩歲的嬰幼兒人數為一萬九千四百多人,其中安南區約二千七百人,比例達百分之十三點八,為台南市嬰幼兒人口第二多之行政區,考量托育需求,市府在安南區規劃新建複合型托育資源中心。安南區親子悠遊館暨複合型托育資源中心由社會局向衛福部爭取前瞻計畫補助二千五百多萬元,市府自籌三千八百多萬元,興建費用合計六千三百八十萬元。該中心樓地板總面積約二百七十二坪,規劃興建兩層樓,一樓設置親子悠遊館,供0至四歲幼兒及家長共學、共遊的活動空間;二樓設置公設民營托嬰中心,預計可收托六十名未滿兩歲嬰幼兒。

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台中公車轉彎撞上一家3口2死1傷 肇事司機鞠躬致歉

台中市北區二十七日深夜發生公車撞一家三口二死一傷車禍現場。(記者陳金龍翻攝)記者陳金龍/台中報導台中市北區二十七日昨天深夜發生李姓女子與伊拉克籍丈夫推著坐嬰兒車的一歲兒子,行經北區英才路過馬路時,遭要左轉的豐原客運陳姓司機撞上,現場嬰兒推車碎一地,造成釀李女與兒子身亡,季男受傷,二十八日中午由檢察官相驗,釐清事故原因,肇事的陳姓公車司機也鞠躬道歉,直說「對不起」。警方指出,二十七日晚上十一時十五分接獲民眾報案,豐原客運公車五十三歲陳姓司機駕駛大客車,沿北區學士路由五權路往育德路方向行駛,並於英才路左轉往中清路一段方向,與三十二歲伊拉克籍季姓男子和三十歲妻子、一歲兒子(乘坐嬰兒推車),步行沿學士路行人穿越道由五權路往育德路方向穿越英才路口時發生碰撞事故。台中市李姓女子與伊拉克籍季姓丈夫二十七日晚推著坐嬰兒車的兒子過馬路時,遭公車撞擊,母子二人送醫不治,現場嬰兒推車碎裂一地。(記者陳金龍翻攝)警方到場時,只見嬰兒推車被撞到支離破碎、散落一地,媽媽與男嬰被撞倒,當場失去生命跡象,而伊拉克籍丈夫則受輕傷,一家三人傷重送中國醫藥大學附設醫院急救,李女及兒子急救後宣告不治,倖免於難的伊拉克籍季姓丈夫看到妻兒喪生,悲痛不已表示,司機速度真的很快,我們差一點馬路全部都過了」但事後司機對他說的第一句話是「沒看到人」。季男說,二十七日晚十時多,太太想要吃麥當勞,一家人帶著兒子推著嬰兒車走到學士路的的麥當勞,不知道為何那家麥當勞關了。他們就想先回家,並推著嬰兒車過馬路,當時走在斑馬線上,行人號誌燈的秒數還有三十多秒,沒想到公車根本沒停,他目睹妻兒慘被公車輾過。母子二人送醫不治,現場嬰兒推車碎裂一地。(記者陳金龍翻攝)季男心情悲痛無法言喻,上午激動的雙眼泛淚,十分傷心。肇事的陳姓司機今天鞠躬致歉,他說,全案後續交給檢察官調查,「不知道要說什麼」,是否車速過快,他不願回答,僅與公司的人不斷說「對不起」致歉。警方上公車調查肇事司機釐清事故發生經過;頻頻鞠躬道歉,直說「對不起」。(記者陳金龍翻攝)據查,案發的公車是豐原客運二八0路線的公車,而且是末班車,不過肇事的陳姓公車司機,否認有趕下班情事,僅稱當天天色昏暗,沒有看到李女一家三口過馬路,發現時已經撞上,詳細的肇事原因,仍待檢警後續釐清。公車肇禍釀重大事故,市長盧秀燕慰問家屬允全力協助。(記者徐義雄攝)記者徐義雄、陳金龍/台中報導台中市李姓女子二十七日晚間推著坐嬰兒車的一歲兒子過馬路時,不幸遭公車撞擊雙亡,台中市長盧秀燕二十八日到醫院探視受傷的李女外籍丈夫並慰問家屬,表示發生這樣的悲劇非常不捨痛心,允諾會持續慰問並全力協助。交通局初步調查,公車司機左轉時,疑因未注意到行人肇禍,肇事者將面臨司法責任,市府依規處分豐原客運七萬五千元,納入台中市公車評鑑扣點,影響該公司虧損補貼額度。

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高雄市府會聯合元旦升旗 發放5000張特製兔年一卡通

記者吳文欽╱高雄報導高雄市議會將再度攜手市府舉行元旦升旗活動,議長康裕成、副議長曾俊傑邀請市民於1月1日上午6時齊聚文化中心圓形廣場,歡喜迎接112年。(高雄市議會提供)議會連續11年舉辦元旦升旗活動,明年將邁入第12年,議長康裕成、副議長曾俊傑將率領議員和市民朋友一同揮別111年,迎接後疫情時代的新高雄。112年元旦升旗典禮將援例在文化中心圓形廣場舉行,規劃由高雄女中樂儀隊帶頭掀開序幕,高雄鋼鐵人職籃啦啦隊首度加入表演陣容,海軍陸戰隊樂儀隊也將帶來精彩演出。元旦升旗活動將限量發放五千張特製版「一卡通」,以癸卯兔年為圖及「共融城市,多元並進」主題進行設計,展現城市積極向前及活潑生趣的動力,歡迎市民踴躍參加升旗活動。一卡通號碼牌預計於112年1月1日上午6時起發放,發完為止,並以文化中心卡啡那文化探索館為排隊起點,升旗活動禮成後兌換至上午10時。議會表示,活動當天實施交通管制,請市民朋友多多利用大眾捷運前往文化中心。

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台南東山區田尾橋拓寬提前完工 正式通車

台南市長黃偉哲向鄉親介紹改建後的田尾橋全新風貌。(記者翁聖權攝)記者翁聖權/東山報導東山區南一0二線田尾橋廿八日舉行橋面拓寬完成通車典禮,台南市長黃偉哲在工務局長蘇金安及市議員蔡育輝、李宗翰、王宣貿等人陪同下,與地方鄉親共同見證改建後的田尾橋全新風貌。田尾橋為銜接柳營、新營、東山地區的要道,南市府為改善橋梁長度與通洪斷面不足問題,投入五千九百萬元辦理拓寬改建工程,原預計年底完工,明年一月通車,但提早於十一月完工,並於十二月廿八日舉行通車典禮。黃偉哲表示,田尾橋跨越吉貝耍排水,附近通往柳營區德元埤風景區、奇美醫院,交通銜接南三一四線、南八一線、市道一六五線及福爾摩沙高速公路等重要道路,過去因銜接橋梁附近道路寬度縮窄,導致交通發生瓶頸現象,完成橋梁拓寬與通水斷面增加後,可提高用路人交通安全。另外,排水防洪標準的提升,更能在雨季時減少積淹水的發生。未來南市府也將持續推動完善交通路網,讓台南市的整體產業經濟、觀光及交通運輸均能有大幅發展。工務局長蘇金安指出,田尾橋原為單跨預力梁橋,改建後為雙跨預力梁橋,原有橋寬為十公尺寬增為十二公尺,橋長廿久點九五公尺增為六十七公尺,加上道路改善長度共約一百八十公尺,讓通水斷面增加,未來豪大雨來臨時,有助於排水防洪,並優化交通使民眾通行更便利。

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空間微改造 鹿角溪畔無障礙休憩歇腳好去處

河畔空間微改造後綠意盎然,成為兼具通行及休憩功能的友善歇腳亭。(新北市水利局提供)記者黃秋儒/新北報導位於新北市樹林區中洲街至味王街間的鹿角溪河畔空間,於推動排水改善、新興橋改建工程一併辦理違建拆除及護岸改善後,已為溪畔留下閒置帶狀空地。為有效加以利用供市民使用,新北市水利局在瞭解地方需求後,著手進行「鹿角溪環境景觀工程」的規劃及工程施工,溪畔空地經過微改造後,已搖身變成為充滿綠意兼具通行及休憩功能小而美的歇腳亭,成為樹林區一處新的休憩歇腳優質好去處!優質河畔步道成為當地居民午後歇腳休息欣賞河畔動植物景觀的好所在。(新北市水利局提供)新北市水利局長宋德仁表示,鹿角溪除為大漢溪的支流之一外,也是樹林地區早年農耕供水的主要水路,在城市化過程中因河川原有功能式微至河畔空地閒置,本次環境改造主要是依照當地居民需求興闢一條可聯通東豐街兼具通勤、景觀與休憩功能的親水步道;工程已於日前完工,將原本老舊不平整的空地,調整排水及地坪重新鋪設成為平坦的無障礙河畔步道,步道側新種植灌木、草皮綠意盎然,在步道側新增5座景觀花架及休憩座椅,也在假日午後成為居民在此歇腳欣賞鹿角溪畔動植物生態景觀的好所在。改造工程周邊設有公共自行車系統U-BIKE,遊客可借用後來此悠遊訪勝。(新北市水利局提供)樹林區東山里高里長說,溪仔邊經過水利局改善後,里民都很稱讚,都說環境都變好了,原本空地堆置的雜物跟雜草都不見了,變成有綠意景觀的新步道可在那看水鳥吃魚,看了就舒服,真正足感謝市政府的用心,有夠讚!鹿角溪畔豐富動物生態河畔樹梢棲息的翠鳥。(新北市水利局提供)水利局表示,民眾前來造訪這段鹿角溪的河畔步道後,還可就近到周邊知名的鹿角溪人工生態濕地、百年古蹟山佳火車站、山仔腳公園及山佳法照宮等景點訪勝,體驗一下在城市裡輕旅行的微幸福,未來水利局將持續與地方合作,一同推動新北市轄內的河川環境營造工作,歡迎市民朋友前來拜訪。鹿角溪畔豐富動物生態冬侯鳥-蒼鷺白鷺鷥及小白鷺於鹿角溪畔覓食。(新北市水利局提供) 

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零碳治理ing 「新北市氣候變遷因應行動自治條例」草案公布

能源轉型,新北邁向無煤城市。(新北市環保局提供)記者黃秋儒/新北報導為加速新北市邁向零碳城市的目標,新北市政府今(28)日市政會議通過由環保局提案的《新北市氣候變遷因應行動自治條例》草案,將提送議會審議,期望藉由自治條例加速設施改善及行為改變、引導市場轉向投資綠能產業並發展綠色金融,同時給予脆弱群體協助,落實公正轉型。零碳翻轉新北先行,碳中和第二行政中心-黃金級綠建築。(新北市環保局提供)新北市長侯友宜表示,淨零排放是全球趨勢,目前已有超過130個國家、240個城市宣布淨零排放目標,新北市為2050達到淨零目標,推出2030三大零碳藍圖:「打造八里區為淨零碳示範區」、「三重第二行政中心達成碳中和」、以及「都市更新或大型開發案導入零碳設計」,今年8月也發布了新北市2050淨零路徑暨氣候行動白皮書,未來我們將以「化石燃料改用電力或零碳燃料」、「提升設備能源效率以減少能源使用」、「電力來源為再生能源或潔淨能源」三策略來推動各項減碳措施,並以「不遺落任何一個人」的思維,讓全市民都成為邁向2050淨零碳的一份子。能源轉型,燃煤鍋爐退場。(新北市環保局提供)環保局長程大維強調,為了讓新北市各項減碳規劃及氣候行動可以落實,市府同時參考中央審議中「氣候變遷因應法」的溫室氣體管理機制與做法,訂定《新北市氣候變遷因應行動自治條例》來作為推動淨零轉型之基礎。自治條例草案計有11個章節,60項條文,包含了建築節能、循環經濟、能源與產業創新、綠色運輸、韌性防災、零碳生活、農林增匯與碳移除、氣候治理與公正轉型等面向,除規範了建築、商業、產業、交通等面向的減碳措拖及相對關係人應盡義務,也要提升城市韌性,並藉由造林增匯來達到淨零目標,而這個目標更需要藉由全民參與才得以完成。公私運具電動友善,公車電動化。(新北市環保局提供)程大維提到,新北市減碳從工業、運輸及住商3部門著手。「工業部門」方面,今年10月已達成「無煤工業城市」;「運輸部門」方面,將持續推動運具電動化,並完善公共運輸系統;「住商部門」則藉由自治條例「建築節能及效率提升」章節,規範建築物在符合綠建築基準下,應預留充電設備管線,進行建物溫室氣體盤查或建築能源效率推估、設置智慧化能源調控系統、綠能及儲能設備,對於既有建物欲設置充電設備,管理委員會不得拒絕,同時鼓勵建物節能改造,希望藉由各項管制、輔導、鼓勵措施,達到建物節能50%的目標。同時將成立「新北市氣候基金」,以環保署徵收之碳費及企業響應碳中和自願捐贈作為主要收入來源,並規劃開發案及事業減量抵換機制,提供社區、企業、家戶、校園申請運用,推動提升設備能效、再生能源設置及能源轉型,以協助受影響族群共同達到碳中和目標。循環經濟零廢生活,惜食良品知足分享食在幸福。(新北市環保局提供)新北市環保局指出,新北市自2019年發表《新北市地方自願檢視報告》(VLR),作為全國第一個加入脫煤者聯盟的城市,2020年率先簽署氣候緊急宣言,2021年宣布「零碳翻轉、新北先行」,2022年成為無煤工業城市,更獲「2022 CDP國際城市碳揭露評鑑」為最高評等的A級肯定,未來藉由《新北市氣候變遷因應行動自治條例》,強化住商、環境、工業及能源、運輸等不同面向減碳作為,達成2050淨零新北市。

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高市後疫導遊職能加強訓練班招生中 優先錄取稀少語導遊

記者吳文欽╱高雄報導高雄市政府觀光局辦理後疫導遊職能加強訓練班,為迎接國外觀光客做好接待準備,目前正招生中,稀少語導遊們將優先錄取,報名至12月31日止,歡迎南部地區的外語導遊,把握充電好機會,名額正快速消失中,心動趕快行動。高雄市政府觀光局辦理後疫導遊職能加強訓練班,為迎接國外觀光客做好接待準備,目前正招生中,稀少語導遊們將優先錄取,報名至12月31日止。(記者吳文欽攝)觀光局表示,為讓旅行社及從業人員更快速掌握新的高雄景點資訊及相關防疫指引好機會,也鼓勵離開業界的導遊們「回鍋」,重溫對觀光產業的熱情,熟悉後疫情時代的旅遊生態,以提高導遊接待能力與質量,促進高雄市觀光接待服務能量,迎接即將爆發的海內外旅客潮;未來觀光局也會針對本市各種不同的觀光產業需求,做滾動式的調整規劃專業的培訓課程。觀光局指出,與高餐大合辦的後疫導遊職能加強訓練班,日期為112年1月7日、8日、14日、15日,共計4天,課程包括「旅遊安全基本概念」、「旅行業接待管理與作業」、「導覽技巧與動線規劃」、「室內景點示範解說」、「帶團緊急事件與危機處理」、「接待來臺旅客應注意事項及經驗交流」及「戶外實務導覽」等28小時精實內容,授課師資融合產學合作、陣容堅強。觀光局說,在產業端特別邀請擔任外語導遊20年,並致力於推動地方創生的陳文鴻老師,教導帶團緊急事件與危機處理,陳老師也是交通部觀光局導遊職前訓練講座以及戶外示範導遊;由偕勵旅行社的陳明芬副總教導景點示範講解,擔任華語導遊長達30年,也是交通部觀光局導遊職前訓練講座以及戶外示範導遊,講解相當生動活潑,深受好評;在學校端特別邀請擔任長期教授導覽解說的孫慶文教授,過去學校接待總統、各國總理與大使等外賓的導覽人員都是出自於其專業培訓。觀光局補充說明,本班招生對象為經導遊人員考試取得及格證書的外語導遊,報名者須提供至少一年或至少十團(累計)的導遊執行經驗,課程全程免費,稀少語導遊將優先錄取,另為增加課程效益,此次訓練班開課不止提供實體課程,同步也有線上課程,前40名錄取者可以參與實體課程及戶外實務導覽課程,候補者可參與線上課程,報名期限至111年12月31日止。

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19大專校院新生註冊率未達6成 高苑科大最低僅24.51%

東方設計大學註冊率次低26.30% 校方:學校運作正常將強化辦學特色 記者陸瓊娟/高雄報導教育部28日公布111學年度大專校院新生註冊率,有19校註冊率未達6成,較去年的7校大幅增加近2倍,其中以高苑科技大學註冊率僅24.51%為最低,其次為東方設計大學26.30%,這兩校正好都在北高雄地區。東方設計大學因少子化面臨到招生難題,但學校運作正常。(記者陸瓊娟攝)高苑科大表示,註冊率最低是因無良董事會造成被教育部列管國際生,111學年度約有700~800個國際生沒辦法進來,加上這陣子董事會的風風雨雨造成國內生也減少,若近期新金主進駐後,專輔解列管,該校可增加700個國際生,國內生約守住400~500個,達到招生1100個的目標,註冊率將回復到65%~70%小而美的狀況,對未來充滿信心。東方設計大學校長蔡匡忠表示,近幾年都有面臨到招生難題,就學校而言,東方為全台全國唯一以設計類科為主的科技大學,仍會在這個領域,持續深耕,並強化辦學特色,也會更多元發展宣傳及招生觸角。目前該校校務運作正常,未來將持續在設計領域深耕並尋求產業合作與轉型。

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