農糧署舉辦「111年農糧產品行銷貢獻卓著企業及團體頒獎表揚」儀式，嘉賓合影。（農糧署提供）記者陳建興／台北報導行政院農業委員會農糧署今(20)日舉辦「111年農糧產品行銷貢獻卓著企業及團體頒獎表揚」儀式，今年共計有40家企業及團體獲獎，由農糧署署長胡忠一親自頒獎，感謝並肯定所有企業及團體支持國產農糧產品。臺灣的農糧產品水準與品質傲視全球市場，然而在面臨氣候變遷、新冠肺炎和戰爭危機影響之際，維持在地糧食安全為首要，但分散農糧產品市場亦是重中之重。今年許多企業及團體主動採用在地農產品，開發友善環境的農業技術及食品，抑或透過指定平臺大量採購、協助行銷國產農糧產品，並積極協助提高國產農糧產品的曝光度及知名度，相挺臺灣農業，造福農民，令人感佩。農糧署長胡忠一致詞。（農糧署提供）農糧署表示，今年獲獎的40家企業及團體中，有21家企業向「農良直賣所」平臺、「好釋連蓮」及「柚見好秋」企業團購平臺採購超過10公噸且金額達120萬元以上的國產鳳梨釋迦、文旦柚等國產蔬果，包含臺灣電力股份有限公司、中國鋼鐵股份有限公司、臺灣中油股份有限公司、臺灣積體電路製造股份有限公司、合作金庫商業銀行股份有限公司、第一商業銀行股份有限公司、臺灣銀行股份有限公司、兆豐金融控股股份有限公司、中華電信股份有限公司、工業技術研究院、華南商業銀行股份有限公司、台灣糖業股份有限公司、臺灣集中保管結算所股份有限公司、臺灣證券交易所股份有限公司、中華航空股份有限公司、彰化商業銀行股份有限公司、臺灣土地銀行股份有限公司、臺灣中小企業銀行股份有限公司、陽明海運股份有限公司、臺灣港務股份有限公司及台灣肥料股份有限公司（暨財團法人台肥基金會）。另保證責任高雄市加洲果菜運銷合作社與鄰近超過400戶農友契作蔬果，執行農產品安全驗證不餘遺力、軒泰食品有限公司協助偏鄉離島學校食材供應問題，讓當地學童能安心享用國產溯源安全之營養午餐；亦感謝MUJI無印良品、如記食品有限公司、尚順食品有限公司、保證責任嘉義縣嘉農農產加工生產合作社、屏東農產股份有限公司、家福股份有限公司、泰豐貿易股份有限公司、統一超商股份有限公司、華順貿易有限公司、源進興業有限公司、台灣黃金蕎麥有限公司及穎寶企業股份有限公司等企業及團體，透過採購國產鮮果及雜糧等農產品，協助行銷販售或製作加工食品，維持產地價格；大苑子開發股份有限公司、鮮茶道股份有限公司兩家手搖飲業者則大量採用鳳梨、柑橘、文旦等國產水果及國產茶葉，開創國產農糧產品的多元行銷通路；以及社團法人台灣雲林之友會協助採購雲林茂谷柑，提供雲林縣國中小學童營養午餐、瑞恩帝兒幼教機構園則為國內第一個幼兒園加入綠色餐飲指南的員工餐廳，成為推動有機友善及ESG理念的代表企業。國產鳳梨釋迦。（農糧署提供）此外，特別感謝日本笠間台灣辦事處積極協助媒合日本茨城縣政府及當地9個市町，推廣臺灣水果至當地學童營養午餐，與當地連鎖超市行銷臺灣水果及推廣食農教育，增加臺灣農糧產品曝光度與知名度。農糧署胡忠一署長特別強調，期待藉由公開頒獎表揚，鼓勵企業主動支持並採購國產農糧產品，並促使社會大眾對企業的正面行為產生認同，達到社會正向的永續循環，同時也鼓勵國內各企業及團體持續支持國產農糧產品。胡署長進一步呼籲，國產鳳梨釋迦已進入產季，量質均優，富含膳食纖維及維生素，具有多元營養，鼓勵各單位於財團法人農業科技研究院「好釋連蓮企業團購平臺」(網址：https://ofresh.atri.org.tw/)訂購，以實際行動支持在地辛勤耕耘的農友。

台船得標高雄市輪船公司「新建電力驅動渡輪三艘案」，打造高雄港區兼具環保、綠能、舒適特色現代化渡輪。（記者蔣謙正翻攝）記者蔣謙正／高雄報導高雄市輪船股份有限公司20日正式通知「新建電力驅動渡輪三艘(統包含細部設計)案」決標結果，台灣國際造船股份有限公司為得標廠商，履約標的包含設計建造電力驅動49總噸渡輪、49總噸遊港船、99總噸渡輪等3艘船舶。全案總金額新台幣1億5,050萬元。台船表示，高雄港區兼具觀光、海上貨物運輸與交通等複合功能，與高雄市民生活密不可分，然而傳統柴油引擎動力船舶行駛時所產生的廢氣與噪音，對環境產生的影響，不僅影響地方居民生活，同時影響海港觀光發展。為解決上述問題，採用電動推進取代傳統柴油渡輪的選擇已成為趨勢，本案船舶主要運行於高雄港區沿海5海浬內之水域，藉由新建電動渡輪，逐步推動轉型，可帶動且增添地方綠能交通風氣，改善沿岸居民日常生活品質，同時發展高雄港區觀光，並兼顧環境維護。台船指出，本案具關鍵性的船舶電力與動力系統，由台船公司轉投資之子公司台船動力科技公司進行電動船舶全系統整合，本案擁有船舶控制系統可對全船資訊作即時監視與控制，採用臺灣廠商組裝製造之高品質電池系統與馬達動力系統，並透過設計規劃提供備援系統，除在系統穩定上作足功夫，亦確保航行時能克服各種可能情境，保障水上運行安全無虞。台船強調，相信本案三艘電力驅動的渡輪完成，將帶動更多的觀光客體驗高雄港市合一建設之美，也能讓國內的造船產業發展技術進一步提升與精進，尤其難能可貴的是，台船與子公司台船動力科技公司強強聯手，共同打造高雄港區兼具環保、綠能、舒適特色現代化渡輪。台船說，依照契約規定，三艘49總噸電力驅動渡輪、49總噸電力驅動遊港船、99總噸電力驅動渡輪分別預定於112年12月31日、113年7月30日、113年10月31日完成交船。

中鋼公司攜手中山大學舉辦「AIR HoPE 產學研發中心」研究成果發表會。（記者蔣謙正翻攝）記者王正平、蔣謙正／高雄報導中鋼公司攜手中山大學氣膠中心研究團隊共同執行國科會「AIR HoPE 產學研發中心」計畫，產學合作研發PM2.5細懸浮微粒防制技術，繼今年1月17日計畫啟動後， 20日假中山大學圖資大樓舉辦第一年成果發表會，展示「量測方法學建立」、「減排技術開發」、「特徵成份及影響分析」等三大主軸的階段性研究成果，並邀請高雄市環保局黃世宏副局長、中研院陳仲瑄院士以及鋼鐵公會、中龍、中宇、中鴻、燁聯、東和、唐榮、海光等鋼鐵業者出席與會，促進產官學研各界在環保減污技術的充分交流。中鋼公司董事長翁朝棟致詞時表示，中鋼自108年起陸續啟動「燒結礦自動化封閉式建築」、「第一熱軋鋼帶工場二號加熱爐設備更新」、「第一轉爐工場集塵設備更新」、「一號燒結工場增設排煙脫硫設備」及「新建煤礦封閉式建築」等多項重大環保改善工程，使得中鋼近年來空污防制效益顯著。縱然全球經濟大環境現況不佳，中鋼公司基於「環保工作沒有最好，只有更好」的理念，仍持續投入空污防制研發，聯手中山大學校內外專家學者組成研發團隊，啟動國科會「AIR HoPE 產學研發中心」計畫。中鋼公司攜手中山大學舉辦「AIR HoPE 產學研發中心」研究成果發表會。（記者蔣謙正翻攝）翁朝棟進一步說明，AIR HoPE秉持「業界出題，學界解題」之精神，針對PM2.5的檢測、減排及環境影響評估等三大領域展開研發工作，第一年即展現豐富的階段性成果。在量測技術方面，已初步開發無機氣體感測晶片及可移動式質譜儀，能發揮即時即地量測PM2.5；減排技術部分，已著手在中鋼燒結工場進行模場試驗，透過廢氣水洗優化及濕式靜電除塵等措施，去除PM2.5的初步成效顯著；另，團隊也開發高效濾材及建立參數模型，以科學方法量化評估減排成效。此外，中鋼公司也樂於與國內鋼鐵業者分享研究成果，讓空污防制工作由點擴散到面，唯有空氣環境好，經濟才有意義，臺灣鋼鐵產業一同環保共好，產業發展才會更好。中山大學鄭英耀校長指出，該校創設亞洲唯一的氣膠科學研究中心，致力改善因空污及懸浮於其中之 PM2.5 所帶來的環境生態及公眾健康議題，至今已成功研發多項尖端監測技術，協助產業轉型升級及更環境友善，以善盡大學社會責任。感謝中鋼公司推動精緻鋼廠的同時，也共同研發空污防制技術，AIR HoPE 所開發的新創技術及材料知識，未來有機會推廣至國內其它有空污減排需求的產業，甚至擴展為國際性的空污防制技術，邁向產學國際化。環保局副局長黃世宏表示，高雄早期以重工業發展為主，因所位於的地理位置，使得每逢秋冬會受到空污影響。感謝中鋼公司在環保減排的努力，推動包括興建煤礦封閉式建築等多項環保改善工程，在中鋼與中山大學的強強聯手下，藉由學術研發成果量能與產業間的相互合作，並結合高雄市政府環保局的各項措施，相信空品改善可達到更好的效果。20日AIR HoPE成果發表會活動，除了安排各分項計畫主持人的演講，說明階段性研究成果外，亦規劃展示區設置各研究主軸進展的成果海報，以及相關實體設備。AIR HoPE研究團隊陣容堅強，成員包括中山大學氣膠科學研究中心、化學系、環境工程研究所等專家，以及兩位中研院院士、陽明交通大學、台灣大學等專家學者共同組成，期盼各項研究成果陸續在產業發展上落實應用，為維護國內空氣品質貢獻心力。