2023新北市萬金石馬拉松以申請世界田徑總會金標籤認證及國際運動標章為目標。（新北市體育處提供）記者蔡琇惠／新北報導2023新北市萬金石馬拉松今(26)日中午12時起開放報名登記，賽事在明年3月19日開跑。新北市長侯友宜與中華民國田徑協會理事長葉政彥一同出席賽事報名啟動記者會，宣示2023年萬金石以申請世界田徑總會金標籤認證及國際責任運動標章為目標，將成為亞洲首場綠色認證金標賽事，並在現場邀請所有賽事夥伴，共同實踐「責任運動」的精神，為環境永續盡一份心力。侯友宜表示，新北市是第一個簽署「氣候緊急宣言」的城市，並發布「新北市2050淨零路徑暨氣候行動白皮書」，以「2030年減碳三成，2050年淨零碳排」打造永續城市，而運動賽事更是落實環境永續的重要推手，萬金石馬拉松是新北市的招牌，健康永續的象徵，2023年將以實際行動申請國際責任運動標章，成為亞洲首場綠色認證賽事。023新北市萬金石馬拉松將申請國際責任運動標章，以成為亞洲首場綠色認證賽事為目標。（新北市體育處提供）中華民國田徑協會理事長葉政彥表示，萬金石馬拉松目前是台灣唯一銀標籤賽事，如同新北市追求環境永續的決心，田協必將攜手新北於2023年申請世界田徑總會金標籤認證，勢必吸引更多奧運等級的菁英選手參賽，同時提供國內跑者最高品質的賽事服務、最安全無虞的認證賽道。新北市體育處提到，除了國際責任運動標章，賽會將同時申請ISO 20121 (活動永續管理系統)、ISO 14067 (產品碳足跡) 兩項認證，從活動規劃、辦理到後續廢棄處理，以永續性為首要考量，減少對社會、經濟及環境之衝擊。在減碳作為方面，除使用環保可回收材質製作選手跑衣，更首創將選手衣保袋與新北環保兩用袋結合，減少一次性浪費，創造循環利用價值。董事長樂團主唱吉董右設立全馬PB破4的目標。（新北市體育處提供）體育處表示，2023年萬金石馬拉松特別邀請曾獲德國iF設計獎，也是亞洲最具影響力設計獎的設計師彭冠傑操刀賽事形象視覺，運用組合式視覺做出賽事品牌的大膽突破，並用圖像感中文標語「下一萬步」呈現不斷前行的道路；另與「野球乾一杯」YouTuber阿強合作推出系列單元介紹萬金石馬拉松不為人知的一面，同時邀請設立馬拉松目標PB破4的董事長樂團主唱「吉董」一起暢聊跑步音樂，跨域合作，引爆話題。「2023新北市萬金石馬拉松」報名登記時間為26日中午12時起至10月31日中午12時，11月1日下午6時於官網公布抽籤結果，更多相關訊息請上新北市萬金石馬拉松官方網站及臉書粉絲團查詢。

（新北市工務局提供）記者黃秋儒／新北報導111年度新北市公共工程優質獎頒獎典禮於今(26)日在新北市政府舉行，這是新北市各局處及區公所最重要的年度盛會，今年總計有20件工程參與角逐，經過嚴謹評選過程，選拔出15件工程進入決選，最後評比出10件工程得獎，新北市長侯友宜親自頒發10件得獎工程團隊、3位個人貢獻獎同仁，以及110年公共工程執行績優機關獎項。新北市長侯友宜主持111年度新北市公共工程優質獎頒獎典禮，期勉工程單位再接再厲，提昇新北市公共工程品質。（新北市工務局提供）侯友宜表示，新北市公共工程優質獎已邁入第20年，儘管疫情嚴峻，第一線工程團隊仍不分日夜為新北公共工程奉獻，優質的工程成果，帶給市民便捷、舒適的生活環境，讓新北市成為宜居幸福城。除了重視品質管理、進度管理、具耐久性與容易維護管理等指標之外，今年並將節能減碳、防災與安全、環境保育及創新科技運用等項目納入評分。（新北市工務局提供）侯友宜提到，為了鼓勵小而美的優質工程也能脫穎而出，本屆優質獎把工程規模區分為四級辦理評選，100萬元以上的工程，就可以報名參賽，以今年得獎的農業局「竹筍搬運道工程」來說，就是本屆規模最小的獲獎工程，撙節工程預算，以三生（生態/生產/生活）的設計底蘊，營造農民及遊客食農教育與環境教育場域，更串聯綠竹社區周圍觀音山各景點，創造出當地農村產業與經濟效益。侯友宜指出，得獎工程中規模最大的是捷運局的「安坑輕軌機電系統工程」，也是新北軌道建設三環六線中的一部分，新北市捷運局在淡海輕軌統包工程的招標階段，即周延考量新北市境內整體輕軌系統之相容擴充，讓安坑輕軌得以延伸淡海輕軌的設計成果，大幅提升國產國造配備使用比例。養工處施作北門街人行時空廊道改造工程，贏得111年度公共工程優質獎。（新北市工務局提供）新北市工務局長詹榮鋒說，今年公共工程優質獎獲獎工程類型多元，有城鄉局的「土城員和段青年社會住宅工程」、新工處的「光榮國小校舍整建工程」、「汐止區公八部分用地新闢工程」；養工處的「北門街人行時空廊道改造工程」、「忠孝國中人行及通學環境改善工程」；水利局的「藤寮坑溝/大窠坑溪水環境營造工程」、高灘處的「浮洲共融暨全齡遊具工程」；觀旅局的「瑞三礦業選煤廠修復工程」等；在個人貢獻獎方面，分別由捷運局副總工程司林逸羣、科長涂貫迪及新工處主任秘書黃崇豪等3人贏得殊榮。 主辦單位採購處表示，新北市政府舉辦公共工程優質獎的目的是希望透過評選，鼓勵優質廠商及專業技術人員參與公共建設，並激勵公共工程單位以此為典範，讓更多優良廠商與工程人員能夠積極參與投入新北市的建設，共創新北安居樂業的智慧城市。新北市工務局贏得110年公共工程績效考核第一名，於26日在111年公共工程優質獎頒獎典禮中一併授獎，由工務局長詹榮鋒代表機關領獎。（新北市工務局提供）若想進一步了解「111年度新北市公共工程優質獎」10件獲獎工程名單，可至新北市政府採購處官網（www.cop.ntpc.gov.tw）「首頁＞工程品質管理＞工程優質獎＞本府優質獎得獎廠商」查詢。

高雄捷運小港林園線綜合規劃行政院正式核定。（記者陸瓊娟翻攝）記者陸瓊娟／高雄報導高雄市府積極爭取之「高雄捷運小港林園線綜合規劃案」，行政院已於23日函文正式同意，計畫總經費533多億元，該計畫屬中央所提「大南方大發展南台灣發展計畫」之一小港林園線路線行經三大國家級產業園區（臨海工業區、林園工業區、新材料循環經濟產業園區）。捷運局長吳義隆表示，捷運局將立即展開設計審查作業及後續工程採購的準備，期能如質、如期地在年底動工，並在119年完工通車。高雄市政府26日正式收到行政院核定函，函示表示，該案定位為供給型導向之捷運建設，案內規劃配合國家產業園區發展、整體都市規劃及大眾運輸需求，提供本市小港、林園區安全、便捷且低碳環保之軌道運輸，並結合大眾運輸導向(TOD)發展策略提升捷運運量。高雄捷運小港林園線綜合規劃行政院正式核定。（記者陸瓊娟翻攝）另行政院也要求市府配合國家住宅政策，於R4、RL5、RL6等站辦理TOD及土地開發時，納入社會住宅之規劃及考量，以利周邊產業園區之員工可以就近居住及工作，故捷運局於R4、RL5、RL6站旁規劃捷運開發區，並配合產業與地方發展策略、TOD與社會住宅等土地開發策略，持續研擬與實施提升運量與財務之有效措施。小港林園線總長約11.59公里，路線起於高雄捷運紅線R3車站所預留之隧道，止於高值化產業園區前，設置7座車站(地下6站、高架1站)，可串連南北產業園區與高雄國際機場，帶動；透過結合台積電等南部半導體S廊帶，促進石化產業轉型升級，邁向高值化發展契機。

（新北市水利局提供）記者黃秋儒／新北報導「111年新北市政府公共工程優質獎」得獎名單出爐，新北市水利局辦理的「藤寮坑溝排水及大窠坑溪水環境營造統包工程」，與所屬高灘地工程管理處辦理的「大漢溪右岸鐵路橋與浮洲橫移門間高灘地增設共融暨全齡遊具工程」受評審委員青睞獲得工程優等獎，今(26)日由市長侯友宜親頒獎項表揚，水利局團隊積極推動六水建設，治理績效再次獲得肯定。（新北市水利局提供）水利局長宋德仁表示，過往河川整治主要以防洪安全為目標，完成後河道呈現「三面光」混凝土構造，忽略河川生態議題，本次推動的「藤寮坑溝排水及大窠坑溪水環境營造統包工程」係以「水安全、水清淨、水滲透、水育樂、水生態、水文化」六水全方位思維，打造市區排水路成為近自然河川示範區目標，創造近自然兼具符合在地需求雙贏工程。（新北市水利局提供）宋德仁提到，完成後的中和區藤寮坑溝及泰山區大窠坑溪河段，河川恢復自然營力產生不同流況，形成多樣水域及棲息環境，大大增加了區內動植物所需的棲息空間，吸引許多指標物種、特色物種回歸，如善變蜻蜓、水黽、紅冠水雞及白腹秧雞等，也為河道生態增添許多色彩。工程中拓寬陸域的專屬人行及自行車道，也成為當地居民晨晚必訪的親水路徑，增加了人與自然的串聯機會，讓市民在居家周邊就可親近與原鄉一般的近自然河岸景觀。（新北市水利局提供）另獲獎的「大漢溪右岸鐵路橋與浮洲橫移門間高灘地增設共融暨全齡遊具工程」位於新北市板橋區大漢溪右岸河濱公園內，完工後於遊戲場周邊種植的當地香花植栽持續綻放，具當地社區發展的「九龍傳說」特色意象的共融暨全齡遊具設施，已成為當地親子平日及例假日熱門去處；遊戲場緊鄰大漢溪右岸河濱自行車道與浮洲人工濕地，建議市民可利用一日的時間來此歡度親子時光及飽覽大漢溪自然景緻，感受與大自然共存的氛圍。（新北市水利局提供）宋德仁說，本次榮獲「111年新北市政府公共工程優質獎」兩工程同時也榮獲「2022國家卓越建設獎」肯定，後續水利局將持續以六水建設思維，投入新北市水利治理，期在推動治水工程建設時打造優質施工品質及安全，並同時兼顧生態永續發展與在地民眾需求，持續為新北市營造市民安居樂業的居住環境。（新北市水利局提供）

圖說：農委會主委陳吉仲允諾協助西螺果菜批發市場轉型為農產品智慧冷鏈物流專區。（記者陳正芬攝）記者陳正芬／雲林報導雲林縣西螺果菜批發市場是全國最大蔬菜產地批發市場，廿六日農委會主委陳吉仲在立委劉建國、農糧署主秘陳啟榮等人陪同，抵達西螺果菜市場並聽取市場朝農產品智慧冷鏈物流專區轉型計畫所需七千萬元簡報；陳吉仲允諾全力給予支持，讓蔬菜專區的農民獲得更好價格、消費者買到更好的農產品。果菜市場董事長鄭玲惠（西螺鎮長）在向陳主委簡述西螺果菜市場的改造過程時，不禁語帶哽咽留下「責任淚水」，主要希望在中央的奧援下，能讓西螺果菜批發市場在綠能太陽能板建置後，在增加照明及機電等設備；果菜市場在太陽能板裝置後，市場內溫度降了四度、月省電費二十萬元，提升整體營運效益，也讓所樽節電費回饋到鎮內老人與兒童福利。劉建國說，西螺果菜批發市場民國八十六年遷建至現址以來，原交易場設施設備沿用近廿五年，設施設備老舊、加上國內農產品市場變化快速且其他縣市區域發展企圖強烈，鄭玲惠鎮長啟動改造，特別是交易場內燈光照明、用電設備等，以對場內所有攤商有個交代，但最大推手還是農委會的力挺。圖說：農委會主委陳吉仲允諾協助西螺果菜批發市場轉型為農產品智慧冷鏈物流專區。（記者陳正芬攝）劉建國強調，西螺果菜市場是全國最大蔬菜產地批發市場，其定位及功能可望在農委會的大力支持下，與國際接軌，甚至成為國際級台灣產地批發市場。陳吉仲說，劉委員積極協助爭取果菜市場的軟、硬體設施設備改造，主要是照顧所有的蔬菜專區的農民、確保消費者買到安全農產品；市場第一階段照明、機電等設施設備牽扯到安全性，整體所需經費七千萬元，農委會協助使其子工程能盡速進行。另外，更重要第二期冷鏈、品質及農產品的提升、安全快篩到營運，包括未來通路、剩餘資材的淨零等，讓農產品透過冷鏈專區到消費者、甚至餐桌，使農民獲得更好價錢，消費者買到最好農產品，中央地方攜手讓西螺果菜批發市場早日轉型為農產品智慧冷鏈物流專區。 

屏東市出現嘲諷攻擊看板，藍軍屏東市長參選人周佳琪（中）舉牌抗議 綠營對手李清聖，並要提告涉及誹謗並妨礙名譽。（記者毛莉攝）記者毛莉／屏東報導下屆屏東市長選舉街頭戰開火！藍軍周佳琪二十六日控訴綠營對手李清聖陣營架設抹黑攻訐看板涉及誹謗並妨礙名譽，要求李即刻拆除看板，並求償新台幣一元與登報澄清。李清聖競總回應說，依選罷法看板不用候選人簽署，全國皆然，這是可受公評之事，周佳琪若沒有父親周典論，何德何能來參選屏東市長？周因為空降參選，市民反應不佳，選情告急，才氣急敗壞有此動作！屏東市區出現諷刺攻擊看板，藍、綠陣營市長選戰駁火。（記者毛莉攝）周佳琪指出，數日前，屏東市區陸續搭設起「議長選不夠、市長拉來鬥、攏伊歸口灶、甘供做ㄟ透？」三面帶有諷刺攻擊看板，意欲誤導民眾對她產生憎惡及蔑視，並影射她將與前兩屆市長雷同，無法順利執行四年市長職，暗喻會被停職，意圖使選民對她產生負面的印象。周佳琪競選服務處表示，李清聖陣營以這種影射性嘲諷、似是而非的方式抹黑攻擊，又不敢具名，卻偽裝為所謂「小市民的心聲」，改以黑函的方式攻擊她，這種行徑給社會做了最壞的示範，更敗壞民主政治的選風。綠營屏東市長參選人李清聖表示，看板內容是可受公評之事。（記者毛莉攝）周佳琪指出，她是年輕新世代，參選是為了實踐自己對這個城市的理想，對手使用這種匿名、抹黑的惡質手段，令她十分痛心，才提出司法訴訟，希望讓選舉回歸正軌，讓市民能在端正的選風下做出正確的選擇。

大高雄老師海上歡慶教師節。（記者陸瓊娟翻攝）記者陸瓊娟／高雄報導高雄市教育產業工會為了幫高雄的老師慶祝2022年的教師節，擴大舉辦一系列教師節慶祝活動，特別與高雄市輪船公司合作，25日邀請380位幸運錄取的大高雄老師們一起在高雄港的海上過佳節，陳其邁市長也致贈蛋糕慰勞老師們的辛勞。輪船公司董事長黃淑美表示，平時老師們辛勞教學，特別安排這次讓老師們可以有空好好欣賞高雄港美景與港灣建設！此次特別安排客製化航線，搭船直驅防波堤管制區，看海平線落日夕陽及高雄港的護港神山壽山和旗后山，遍覽亞灣區高雄港的旖旎風光，近距離一覽貨櫃碼頭、大型橋式機、大型貨櫃船、軍艦跟工作船。大高雄老師海上歡慶教師節。（記者陸瓊娟翻攝）此次航班在高雄市教育產業工會、輪船公司與教育局的共同努力下，同時動員三艘遊港輪載運380位老師與工會會員們一齊出航，用海天一色的美景為老師們加油打氣、充飽元氣，一起來打造高雄的優質教育。

高雄市議員張勝富建議市府串聯觀音山與觀音湖打造整體觀光路線，全面修繕登山步道、建設旅客服務中心等硬體設備。（記者吳文欽翻攝）記者吳文欽╱高雄報導高雄市議員張勝富廿六日議會總質詢，建議市府串聯觀音山與觀音湖打造整體觀光路線，全面修繕登山步道、建設旅客服務中心等硬體設備。張勝富指出，科技產業進駐後，可望帶動大量觀光人潮來到觀音山風景區休閒運動，建議市府串聯觀音山、觀音湖做整體規劃，全面整修登山步道、提升硬體設備，他並提醒市府施工須維護當地生態，甚至可規劃生態池，寓教於樂。觀光局答覆表示，觀音湖環湖步道已爭取到中央5600萬元經費；觀音山三角公園已設置簡易服務中心，預計10月開幕，委外邀請學校師生提供志工導覽服務；另外，規劃於登山口設置旅客服務中心，已提交報告爭取補助，中央將於10月18日審議。張勝富進一步建議市府也應自編預算，「能做的就先做」，配合中央補助經費，打造觀音山風景區成為國際級景點。張勝富爭取仁武區八卦里里民活動中心與國民運動中心，他指出，里民中心目前已拆除並規劃新建約120坪活動中心，八卦里周圍人口成長快速，僅百坪的活動中心恐無法容納大批民眾，建議市府加以考量並聆聽地方需求。民政局答覆表示，活動中心與滯洪池工程一併由水利局規劃設計，但受公園多目標使用限制，可規劃坪數有限，將責成區公所會同水利局與地方里長研議。另外，張勝富說，仁武區即將突破10萬人口，建議市府規劃國民運動中心，提供仁武、大樹、鳥松區等區民眾運動休閒。