員警協助住戶用繩索將窗戶固定，並在周遭設立警示線提醒住戶。（三重警分局提供）記者黃秋儒／新北報導三重警分局大同派出所今（31）日中午12時許接獲110通報，有民眾報案指稱發現位於大同南路上的社區大樓23樓走道上窗戶疑似遭強風吹壞，搖搖欲墜，深怕一個不小心窗戶就從天而降，釀成危險，不知如何是好，情急之下之好撥打110請求警方協助。轄區大同派出所員警獲報後擔心如此高樓層的玻璃窗戶若不慎遭強風吹落，後果恐不堪設想，巡邏員警在擔心之際立即奔馳到現場，協助民眾固定那搖搖欲墜的窗戶。巡邏員警抵達現場後，與維修人員及住戶共同齊心協力用繩索將窗戶綑綁牢固，並在下方劃分出易掉落區域，在周遭圍上警戒線，以提醒大樓住戶危險勿近。為確保民眾安全，員警亦請大樓管理人員通知住戶查看是否還有其它掉落物，避免其他住戶、路人砸傷。在確認社區大樓住戶安全無虞後，員警才返回派出所繼續執行勤務。三重警分局長黃國政表示，颱風天風馳雨驟，若非必要切勿出門，以免發生危險，也希望民眾能加強固定家中易鬆脫物品，避免意外發生。若有緊急情況，可撥打110服務專線，警方將以最快速度趕抵，提供協助。

（記者陸瓊娟攝）記者陸瓊娟／高雄報導高雄市左營區海平路31日上️午將近6點時，突然一聲爆炸聲響，一排電桿電線整個起火燃燒，警消到場時已無起火狀況也無人員傷亡，交給台電進行後續處置。台電高雄區處說明表示，確認為附掛在電桿上第四台用線，起火線路並非台電線路，且並未造成停電事故，供電正常。後續因颱風影響，各地有零星停電事故，台電工作人員也都立即搶修復電。康芮颱風來襲，高雄市左營區海平路31日上️午將近6點時，突然一聲爆炸聲響，一排電桿電線整個起火燃燒，附近還在睡夢中的民眾驚醒，深怕波及自宅立即通報119，警消到場時已無起火狀況也無人員傷亡，交給台電進行後續處置，經台電高雄區處現場人員到場勘查，確認為附掛在電桿上的第四台用線 ，起火線路並非該處線路，且並未造成停電事故，該處供電正常。目前桿上設備點檢亦無明顯異狀，為求安全起見，該處人員仍持續逐桿檢點中。（記者陸瓊娟攝）31日中午12時許，因颱風造成樹木壓斷電線，造成大寮上寮路345戶停電，台電鳳山區處立即動員積極搶修中。下午近2時30分許，高雄市永安區因強風造成出現高壓線脫落，台電高雄區處施工課同仁在班長帶領下重新進行接線工作，進行搶修工作。

https://www.cdns.com.tw/wp-content/uploads/2024/10/752048435.288941.mp4記者黃秋儒／新北報導受到康芮強烈颱風侵襲影響，新北市板橋區府中路慈惠宮前牌樓，今（31）日13時30分發生倒塌之情事，板橋警分局接獲通報後立即由板橋派出所派員到場，於現場進行交通疏導及管制人車通行，並提醒同仁注意本身執勤安全。（板橋警分局提供）板橋警分局指出，目前管制府中路與南門街、府中路與大東街兩路口，人車改道；廟方已通知廠商到場維修中，本案無人員受傷。（板橋警分局提供）

交通部長陳世凱至野柳地質公園視察「鈺洲啟航」輪擱淺情形，聽取航港局局長葉協隆報告「鈺洲啟航」輪處置作為。(航港局提供)記者李錫銘／台北報導康芮颱風造成陸籍鈺洲啟航輪擱淺野柳，交通部陳世凱部長趕赴現場指示優先進行油汙染防治，積極抽油整備、密切環境監測三大方向。受「康芮」颱風侵襲影響，台灣周邊海域海象惡劣，最大陣風達17級，浪高超過6米，大陸籍貨輪「鈺洲啟航」10月29日因流錨宣布棄船，今(31)日擱淺於野柳地質公園岸際。交通部陳世凱部長陪同總統視導康芮颱風中央災害應變中心第六次工作會報後趕赴現場視察，與立法委員廖先翔一同了解該輪應變情形，並聽取航港局長葉協隆及觀光署北觀處陳煜川處長等相關同仁簡報處置狀況。該輪目前以右側傾斜方式擱淺於岸際，部分橋式機倒塌，所幸其油艙均位於左側，且油閥已關閉，目前現場初步檢視尚無油汙。陳世凱特別指示航港局，在第一線同仁作業安全為前提下，以爭取時效、有效防汙、儘速抽油為原則，儘速展開抽油作業。陳世凱要求持續強化油汙防治及環境監測工作，因應該輪殘油達290噸，航港局應積極會同海保署及新北市政府備妥充足的防污資材，同時加強鄰近野柳的金山、萬里、瑞芳等海岸線巡查，倘有發現油汙或異常狀況，應立即進行除汙等緊急處置工作，降低殘油對海域及海岸生態的影響。交通部長陳世凱至野柳地質公園視察「鈺洲啟航」輪擱淺情形，聽取航港局局長葉協隆報告「鈺洲啟航」輪處置作為。(航港局提供)陳世凱表示野柳地質公園及周邊為國際知名景點，鄰近地質景觀資源珍貴，指示航港局及觀光署應主動協同相關單位積極處置，協助相關單位掌握現場情形，倘有異常，立即通報相關單位應處。陳部長提醒，因「鈺洲啟航」輪已擱淺，緊急拖帶作業恐具有高風險，請航港局應就優先整備地布攔油索和抽油工作，作業同時也務必要嚴密監控並掌握現場狀況，全力降低對海域及海岸生態之影響。航港局說明，「鈺洲啟航」輪總噸位9,968，該輪通報漂流第一時間，即依海難災害防救計畫成立應變小組，會同海委會海巡署、海保署及新北市政府等單位共同應處，於10月29日下午9時50分成功救援全船17名船員，並密集召開5次應變會議，航港局長葉協隆並於30日下午趕赴現場，督導現場汙染防治工作，除再次確認船員離船前已關閉油櫃閥門、掌握殘油量及帶齊油櫃分佈圖外，同時已調度防汙資材，先行於野柳、東澳漁港及核二廠等地部署，降低汙染對周邊環境影響，目前掌握海象可能於明日（11/1）下午轉好，航港局已要求海事業者把握時間，立即進場展開抽油作業，並成立前進指揮所，隨時掌握現場狀況。為維護野柳珍貴的地質生態與環境，陳世凱部長要求航港局持續邀集相關單位召開應變會議，密切掌握鈺洲啟航輪船位與船況，並緊盯船東及P&I保險公司辦理各項汙染防治作業，於相關作業人員安全無虞下，完備汙染防治工作，另已規劃遠端影像監控、無人機空拍、水質監測等環境監控作業，嚴密監控周邊環境，倘有異常情形發生時將立即進行緊急處置，期儘早化解海洋及海岸汙染危機。附圖為.