記者陳佳伶∕新營報導 市府勞工局職訓就服中心廿一日下午二時至三時卅分，將在安南區溪墘里活動中心舉辦聯合徵才活動，有八家廠商共釋出超過二百個工作機會，有意求職民眾可前往參加。 職訓就服中心指出，廿一日徵才設攤廠商包括台灣康肯、美喆國際企業、群緯環保工程、儒億科技、台南安平雅樂軒酒店共五家廠商；並將為三商家購、翰昇股份有限公司、聯府塑膠等三家廠商代為徵才。 徵才職缺包括房務員、餐飲服務員、內場廚師、餐務洗滌員、廠務周邊人員、國內業務專員、技術員、門市人員、儲備幹部、總務助理、工安人員、倉管人員、品管員、清潔員、設備助理工程師、品管工程師、機構工程師、客服工程師、業務專員超過二百個工作機會，職缺薪資將明確標示在徵才活動現場。

記者陳建興／台北報導 為有效管理公共工程執行狀況，工程會自91年即建置公共工程標案管理系統，除了提供各公共工程主辦機關建立工程資訊據以管控，並開放民眾查詢在建工程辦理狀況。 工程會表示，早期為提供全國公共工程主辦機關統一的工程管理平台，工程會除原本建立政府採購資訊系統外，導入公共工程全生命週期概念架構，賡續建置工程標案系統，讓公共工程完成採購招標程序進入施工執行階段，仍能有效掌握管控，包含工程進度、施工品質及環境安全等，並因應工程特性及各項大型施政計畫推動實務需求逐步精進，近年更導入廠商履歷等資訊，能更全面掌握各影響工程執行的資訊，讓主辦機關判斷潛在風險預見於先，擬訂有效的因應措施作為，防患於未然。 工程會指出，工程標案系統依功能分為機關端、廠商端及民眾端，除了前述提供工程主辦機關作為工程管理使用外，目前全國公共工程規模100萬元以上約1萬8千餘件在建工程，民眾均可藉由工程標案系統查詢（工程會全球資訊網www.pcc.gov.tw首頁/常用系統/工程標案系統（廠商及民眾端）），得知興建中的工程基本資料及工程進度。 至於曾於100年4月至101年2月期間擔任工程會主委的李鴻源前主委昨日（9月19日）表示，無法於工程標案系統查得八德國民運動中心工程資料。工程會澄清表示係因該工程（工程全名：北景雲計畫(八德國民運動中心、大湳消防分隊、市民活動中心暨公托日照中心)統包工程）已於110年4月18日完工，非屬興建中的在建工程，故工程會依通案作法未再開放民眾查詢施工進度。惟該工程相關資料仍於工程標案系統完整保留，並納為廠商履歷資料，提供工程主辦機關作為採購選商及工程管理使用。

記者陳建興／台北報導 台東18日發生芮氏規模6.8的主震，地震深度達7公里，造成近日花東地區強震不斷，且花蓮和台東等地陸續傳出災情，導致部分居民家中的3C、家電用品也受到損害。為協助花東地區受災民眾修復家園，台灣LG電子今日(20)宣布，即日起至10月15日止，提供受災民眾大型家電安排到府服務檢修工資免費外，另享零件9折優惠；而經工程師現場判定因遭受地震災害損傷以至無法修復或不維修之家電，將提供LG官方線上商城專屬優惠序號，享全系列商品85折優惠。 台灣LG電子秉持專業與完善之服務精神，善盡企業責任，以實際行動落實社會關懷，即時整合線上與線下系統，提供消費者完善且便利的服務，協助地震受災民眾減輕負擔，及早恢復日常生活。民眾可透過免付費服務專線0800-898-899直接與LG客服聯繫，更多詳情請上LG官網查詢 https://www.lg.com/tw。

記者陳建興／台北報導 因應918強震，三商美邦人壽發揮愛心、關懷社會，針對918強震啟動相關保戶服務因應機制如下： 1、保單借款利息減免 即日起至111年10月31日止，受災保戶淨增加之保單借款，自借款申請日起優待免息90天，每張保單之累計免息借款本金以新台幣10萬元為上限。 2、免費補發保單 若因受災導致保單遺失或毀損而需重新補發，即日起至111年12月31日止，敬請保戶提出申請，免收重製工本費。 3、續期保費緩繳 續期保險費應繳費日為111年07月至111年12月的受災保戶，繳費期限可延長至112年02月28日止。 4、快速理賠 理賠單位將偕同業務員，主動協助受難保戶快速辦理理賠服務。 5、房屋貸款本金緩繳 即日起至111年11月30日止，受災戶房屋貸款本金可申請緩繳3個月。 三商美邦人壽保戶可利用免費諮詢專線0800-022-258提出需求，將即時獲得答覆與協助。

記者李錫銘／台北報導 「聯利輪」船員滯留高雄港，交通部航港局提供人道協助。 航港局表示，聯利輪陸籍楊姓船長未經許可任意下船，已在航港局及相關單位預先部署警力監控下將其逮捕遣送返船。因聯利輪為外籍船舶、船上船員非我國國籍，有關船員薪資及遣返事，應由船旗國及船員母國介入處理，目前印尼駐台代表處已介入協助，其中針對船員薪資權益部分則委託法律扶助基金會協助，航港局也將持續協調船方代理繼續提供民生物資補給。 航港局表示，聯利輪船上計有十六名船員，包括陸籍十一人、印尼籍五人，該船船員主張船東未善盡薪資給付之責，要求立即離船。但依現行防疫規定，船員未經許可不得任意離船。航港局於本(九)月五日專案簽奉疫情指揮中心核准可全數遣返，但依商港港務管理規則規定，停泊港內船舶需有三分之一船員留守（以聯利輪而言需留守四名船員，艙面及輪機應各有一名甲級船員），其餘船員即可安排遣返回國，但目前船上船員就留守船員尚未有共識。 航港局說明指出，由於聯利輪屬外籍船舶，船員均非屬我國國籍，依海事勞工公約，船員訴求欠薪及遣返費用是屬於船東責任，如船東置之不理，應由船旗國及船員母國介入處理，目前印尼駐台代表處介入協助。至於民生物資部分，航港局將持續協調船方代理繼續提供補給。雖然該船目前仍遭受貨方聲請假扣押，後續如經法院指定船舶保管人接管該船，所有船員即可全數遣返。

記者李錫銘／台北報導 大陸「中國貨櫃行業協會」針對今(2022)年上半年貨櫃運輸多式聯運運行情況分析報告指出，鐵路貨櫃繼續增量發展，內貿"散改集"貢獻率較高。 該協會表示，隨著中國大陸產業結構變化、中歐班列、中亞班列等國際鐵路多式聯運及鐵水聯運的發展以及綠色環保要求的提升，鐵路貨櫃運輸將成為大陸鐵路貨運未來的主要增長點，也是其多式聯運的主要市場。 據統計，今年上半年全路貨櫃日平均裝車41702車，比去(2021)年同期增長19.9%，發送1508萬TEU、3.25億噸分別增長19.7%、21.1%。上半年全路貨櫃鐵水聯運569萬TEU增長31.1%，佔總發送量的37.7%。由中鐵貨櫃公司承運鐵水聯運運量179.5萬TEU，其中開行鐵海快線11774列、發送102.1萬TEU。 近年來，鐵路貨櫃增量主要來自三個市場，一是35噸鐵路敞頂箱散改集運輸，這部分運量對於鐵路貨櫃增量市場貢獻超過80%，二是大力發展海鐵聯運提高鐵路集疏港比重，三是加強國際聯運組織，提升中歐班列和西部陸海新通道班列開行品質。

記者李錫銘／台北報導 福建開啟中老鐵路國際貨運列車，消息指出，裝載著507噸茶葉、化肥原材料等貨物的中老鐵路國際貨運列車，日前從福州江陰港出發駛往老撾萬象，象徵著福建開出首趟中老鐵路國際貨運列車。 該列車途經昆明，從磨憨鐵路口岸出境，沿中老鐵路抵達終點站老撾萬象，全程運行時間約五至七天，里程3510公里。據稱，福建中老鐵路國際貨運列車開行，打通福建沿海地區直達老撾以及東南亞陸路的快捷通道，對推進兩地物流上下游產業鏈佈局，加強區域之間的貿易聯繫具有積極作用。 大陸「中國鐵路南昌局集團」表示，該班列用五天時間就可以直達老撾，較以往來說降低一周的時間，極大節省了福建省外向型經濟發展的時間成本和運輸成本。未來將會實現常態化開行，通過這種門對門運輸，實現一體化的服務和保障。 福建中老鐵路國際貨運列車的開行，打通了福建沿海地區直達老撾以及東南亞陸路的快捷通道，對推進兩地物流上下游產業鏈佈局，加強區域之間的貿易聯繫具有積極作用。

記者陳瓊如／台北報導 財政部預告海關管理保稅運貨工具辦法部分條文修正，本次修正主要是為配合一百十一年五月十一日修正公布關稅法(以下簡稱本法)第二十五條及第八十五條規定，爰擬具本辦法修正草案，修正重點如下： 配合本法第八十五條規定修正提高罰鍰額度及命限期改正規定，修正各裁罰規定之罰鍰金額；修正處罰規定為警告或處罰鍰並得命業者於一定期間內改正，屆期未改正者，始按次處罰。 其他還包括：本法第二十五條第一項所定用語為「海關監管貨物」，爰配合修正相關條文文字，以資明確。修正保稅運貨工具所有人違反本辦法第七條第二項規定，未於期限內補足保證金差額之罰則。 海關管理保稅運貨工具辦法(以下簡稱本辦法)於六十七年十月三十日訂定發布，迄今歷經十二次修正，最近一次修正發布日期為一百零七年八月十三日。

記者陳瓊如／台北報導 經濟部為因應台商回台設廠用地需求，主動規劃設置產業園區，並且優先選擇台糖公館農場及南靖農場，來開發中埔及水上產業園區，兩個園區已分別於111年6月30日及7月4日核定設置，共可為嘉義縣增加88.52公頃的產業用地。並於9月18日分別於嘉義縣中埔及水上園區內舉辦動土典禮，為園區開發工作正式拉開序幕。 中埔及水上園區，距離相近僅9公里。引進產業以嘉義縣大埔美精機園區及馬稠後產業園區的支援產業為主。園區同步啟動開發，結合鄰近既有民雄、頭橋、嘉太、朴子等工業區，可有效串連嘉義整體產業軸帶，發揮相輔相成，達到擴增、外溢的最大效應，嘉義縣的產業發展正蓄勢待發。 中埔園區預計投入新台幣50億元，可以創造約5,426個就業機會及每年216億元產值；水上園區預計投入新台幣54億元，可以創造約6,151個就業機會及每年254億元產值。中埔第1區計5.06公頃，可提供19家廠商進駐；水上第1區計6.11公頃，可提供8家廠商進駐，兩個園區第1區土地皆預計於111年12月31日前提供廠商出租建廠，園區內公共設施也將陸續開始施工，預計於113年底全部公共設施完工，區內水、電供應無虞及各項公共設施一應俱全，歡迎廠商進駐，抵嘉投資。 動土典禮結束後，於下午2時44分台東池上發生芮氏規模6.8強震，該部即責請工業局第一時間盤點、巡查轄管工業管線與工業區、工業港內公共設施及構造物，皆無影響園區運作之重大災損發生。考量近期仍可能發生餘震，工業局會持續巡查園區公設，確保園區安全、生產運作正常。

記者陳建興／台北報導 身為「永續金融先行者聯盟」代表之一，中國信託商業銀行（簡稱「中信銀行」）以行動實踐永續金融決心，今（19）日宣布承作宏碁集團（簡稱「宏碁」）永續存款專案，資金專用於綠色放款及永續績效連結貸款（Sustainability Linked Loan, SLL），支持企業永續發展。中國信託銀行和宏碁響應政府「綠色金融行動方案2.0」，力挺低碳節能與循環經濟相關的綠色金融投資項目，以行動擴大對環境的正面影響力。 中信銀行永續存款專案提供企業用戶新臺幣、美元、人民幣等幣別及彈性的定存期間，針對永續存款的資金運用則是參考國際綠色債券準則及貸款市場協會的永續連結貸款原則（Sustainability Linked Loan Principles, SLLP），定期公開揭露經由第三方公正機構審查的資金運用確信報告，企業客戶可藉由自有資金支持銀行將資金運用於綠色或永續使用的融資項目，展現對環境永續的積極作為，有助於提升企業ESG（Environmental, Social, Governance）品牌形象，彰顯企業社會責任。 2050年淨零碳排目標促使企業主動推動低碳轉型，除了購買綠電與導入低碳製程等做法，亦可借重永續金融力量，支持金融業者所推出的永續存款專案、綠色金融融資商品。國際品牌宏碁致力企業社會責任，並獲得永續發展指標的認可，包括2021年及2022年標普全球（S&P Global）永續年鑑之中榮獲銀獎的榮耀，且連續八年入選MSCI ESG 領導者指數（MSCI ESG Leaders Indexes），首次獲得「AAA」級最佳評等，並在技術硬體、儲存及周邊設備產業類別中排名前2%，除此之外，亦連續八年列入道瓊永續指數（Dow Jones Sustainability Indices, DJSI）「新興市場指數」（Emerging Markets Index）成分股，連續六年納入富時社會責任新興市場指數（FTSE4Good Emerging Index）。宏碁與合作夥伴、供應商攜手打造低碳產業鏈，推動循環經濟、珍惜地球資源，發展具環保意識的Vero產品線，此次參與中信銀行永續存款專案，展現企業對永續發展的支持，共同實踐永續願景。 除了啟動永續存款，中信銀行亦積極承作永續績效連結貸款，2021年永續績效連結貸款總額度達新臺幣213.8億元，橫跨電子、食品、傳產、化學材料、電力供應等產業客戶，鼓勵企業達成永續績效指標，驅動企業投入永續作為。此外，中信銀行結盟多家第三方合作機構，提供ESG健檢和永續轉型諮詢，鼓勵核心買方企業共同推動永續供應鏈，積極議合中小企業供應商，發揮普惠金融精神，鼓勵企業響應參與ESG永續轉型。中信銀行具備領先市場的綠能金融服務團隊，以一站式服務實現客戶的綠能投資，顯見實踐永續金融的決心。