記者陳建興／台北報導 　中華經濟研究院報喜，在美國總統大選塵埃落定、疫苗研發有重大突破，以及雙十一、歐美節慶的拉貨效應等三大因素助攻，十一月ＰＭＩ、ＮＭＩ雙雙走揚，且ＰＭＩ創下二０一七年三月以來最快擴張速度。 　中經院一日發布十一月經季節調整後的製造業採購經理人指數（ＰＭＩ）為百分之六十一點二，不只較上月增加一點九個百分點，且是連續第五個月擴張。 　此外，製造業六大產業ＰＭＩ全數擴張，且未來六個月展望指數攀升五點一個百分點至百分之六十三點四，為疫情爆發至今、今年二月以來最快擴張速度；中經院助研究員陳馨蕙也說，訪查時有業者形容，應可逐漸步出疫情陰霾。 　至於十一月未經季節調整的非製造業ＮＭＩ，指數回升零點四個百分點至百分之五十三點八，為連續第六個月擴張；在八大產業中，除了住宿餐飲業ＮＭＩ持續緊縮，其餘產業均呈現擴張走 勢。 　未來展望方面，非製造業也有好轉趨勢，未來六個月展望指數已經連續六個月擴張，且指數回升三點二個百分點至百分之五十六點一，為今年二月以來的最快擴張速度。

　記者陳建興／台北報導 　中油一日宣布，二日凌晨零時起，國內天然氣價格調漲百分之二點八五，桶裝瓦斯每公斤調漲零點九元，為連續第三個月上漲，一桶二十公斤瓦斯相當於調漲十八元。 　中油自二日凌晨零時起，十二月份家庭用液化石油氣（桶裝瓦斯）、工業用丙烷、丁烷及混合丙丁烷每公斤各調漲零點九元，十二月為連續第三個月上漲，車用液化石油氣每公升調漲零點五元。 　中油表示，液化石油氣類價格依「台灣中油公司液化石油氣價格每月檢討調整機制」辦理，十二月國際液化石油氣合約價ＣＰ及海運費較十一月上漲，依液化石油氣計價公式計算，十二月份液化石油氣每公斤應調漲零點九元。 　天然氣價格部分，依據政府核定的天然氣價格公式計算，十二月因氣源成本增加，平均售價調漲百分之二點八五，公用天然氣事業每立方公尺調漲零點二元，以家庭用戶每月平均用量約三十至四十五立方公尺計算，每月增加約六至九元。

　記者陳建興／台北報導 　立法院財委會二日審查財政部明年歲入預算，稅課收入編列一兆六千七百一十八點八三億元，比今年少七十七點零九億元，趨於保守，主因為營所稅預算大幅減列三百億元；不過，證交稅則樂觀增列八十一點二億元，綜所稅也增列六十八點八一億元。 　據財政部書面報告指出，明年歲入預算編列比今年預算減少二百零七點一億元，減幅約百分之一點一九，主要是受稅課收入少編七十七點零九億元，以及財產收入減少編列一百六十點五億元所致；財產收入減列，主要與今年有地方建設基金裁撤繳庫數等一次性收入、明年起不再編列有關。 　至於稅課收入，財政部根據近年稅收、稅制修正及經濟成長率等因素估算，編列明年歲入預算為一兆六千七百一十八點八三億元，看法比今年更保守，少編七十七點零九億元；主要影響來自營所稅，明年歲入預算為五千四百四十九點五億元，比今年減少三百億餘元。 　財政部推估，明年五月營所稅結算申報自繳稅額，受產創條例增訂５Ｇ、智慧機械投資抵減優惠等因素影響，將比今年減少；此外，受上市櫃公司去年度淨利比前年衰退百分之十影響，未分配盈餘稅額也將降低。

　記者戴淑芳／台北報導 　秋冬防疫專案啟動首日，民眾對入境提供核酸檢驗報告多有疑慮，中央流行疫情指揮中心一日表示，出境三日內再入境的極短期旅客，以及四類例外對象，可於切結書註明事由，並配合入境後採檢等防疫措施，不予以裁罰。 　秋冬防疫專案正式上路第一天，所有入境者登機前都須檢附新冠肺炎核酸檢驗（ＰＣＲ）報告，指揮中心邊境檢疫組副組長何麗莉表示，上午在機場有進五個航班，旅客人數約一百五十人，都持有核酸檢驗報告，目前沒有違規事項。 　對於無法檢附核酸檢驗報告，何麗莉表示，根據指揮中心規定，包括緊急回台奔喪或專案就醫、所在國（吐瓦魯國、紐埃、斐濟、東加、貝里斯、聖露西亞）無法取得檢驗報告、部會專案經指揮中心同意，或是其他經指揮中心公布對象等四類對象，可以填具切結書，並註明事由，並配合入境自費採檢等防疫相關措施，如後續評估符合相關例外狀況，得免受裁處。 　不過，何麗莉也表示，有接獲民眾來電詢問，自我國出境且三日內即再入境者多為商務人士，這些民眾在出國一、二天內就會返國，在當地就會等不到採檢報告出爐，因此，這類極短期出境旅客，可勾選切結書上的第四項，入境後採檢，就免檢附採檢證明，不予以裁罰。 　此外，對於無法提供ＰＣＲ報告旅客，何麗莉表示，搭機返台時除須簽切結書，也要事先知告航空公司，依風險評估安排機上指定區域。 　至於目前入境切結書等相關資料，何麗莉表示，已放在疾管署官網新冠肺炎專區，民眾可以下載使用，且也都告知航空公司相關規定，建議民眾購票後登機前，可先告知航空公司，以便於航空公司安排合適的座位。

　記者王超群／台北報導 　公務人員退撫基金管理委員會一日公布，統計到十月的基金操作績效，累計虧損新台幣十四點四九億，十月單月虧損高達六十九點六二億元；銓敘部回應表示，十月收益數下滑，主要是受國外委託經營表現不佳影響所致，但十一月全球股市全面上揚等利多，退撫基金績效大幅回升，初估至十一月底，基金獲利應該超過新台幣三百億元。 由於勞動部勞動基金爆發弊案，為防止退撫基金發生類似狀況，銓敘部長周志宏昨也表示，近期將進行專案全面查核，未來每年查核比例，將從現行的一成四提高到二成。 公務人員退休撫卹基金管理委員會昨公布基金運用情形，由於截至九月底，退撫基金收益數五十五點一三億元，截至十月則虧損十四點四九億元，等於十月單月退撫基金就虧損六十九點二億元。 銓敘部透過新聞稿指出，十月因歐美新冠肺炎疫情反覆，加上美國總統大選前的不確定因素，市場觀望轉趨下跌，導致退撫基金十月底的收益數較九月底下滑，主要是受國外委託經營表現不佳影響，但國內自營股票及國內委託經營的績效，則持續保持良好。 銓敘部表示，十一月受惠於美國總統大選結束，政治不確定性減少，以及武漢肺炎疫苗及藥物研發出現正面進展，資金轉進風險性資產，全球股市全面上揚，退撫基金績效大幅回升，截至十一月底，初估退撫基金獲利超過新台幣三百億元。 周志宏說，退撫基金過去是比照公職人員財產申報的比例，大約抽出一成四進行查核，但勞動基金發生這樣的案件後，決定要做一次專案全面查核，職員也都接受，此舉也可避免因查核比例不夠，可能會有一些沒被查核到的狀況。

　記者陳建興／台北報導 　晶圓雙雄台積電和聯電走高，記憶體強勢，尾盤電子股勁揚，台股一日加權指數大漲一百六十二點七八點、漲幅百分之一點一九，收在最高點一萬三千八百八十五點六七點，再創歷史新高點，成交值二千五百九十點七億元。 　自營商買超五點四一億元，投信賣超六點零三億元，外資及陸資買超四點八九億元，三大法人合計買超四點二七億元。 　主要電子權值股走勢穩健，台積電收四百九十元，上揚百分之一點九八；鴻海收八十二點九元，小漲百分之零點七三；聯電收四十一點五五元，上漲百分之二點五九；股王大立光收三千三百四十五元，上漲百分之三點七二。 　匯市方面，國際美元走弱，激勵亞幣走揚，不過央行趁著出口商拋匯潮稍有收斂，推進盤中防線，且尾盤狠踹一腳，新台幣兌美元連二貶，收盤收二十八點八三七元，貶一點三分，台北及元太外匯市場總成交金額十九點七一億美元。

　記者王超群／台北報導 　新加坡駐台機構提議建立台星「旅遊泡泡」。外交部一日說，防疫是優先考量，台星確實曾討論邊境管制鬆綁等議題，但仍需評估當地疫情及疫情指揮中心決策。 　外交部發言人歐江安表示，新加坡政府近來已與韓國、中國、日本及印尼等重要經貿夥伴建立「快速通道」或「互惠綠色通道」，陸續開放公務及商務人士互訪，另外也與香港建立「航空旅遊泡泡」，開放雙方旅客往來。 她指出，目前防疫是政府優先考量，外交部將持續關注相關資訊及疫情發展、隨時掌握最新情況，並配合中央流行疫情指揮中心決策，持續與星國政府研議。

　記者陳建興／台北報導 　台灣車市火熱，受惠於各廠牌加大販促力道加上汰舊換新補助倒數推動下，今年十一月總市場達到四萬六千三百三十二輛，不僅是今年最旺的一個月，並創下歷年同期新高，車商預估十二月維持在四點四萬台水準。 　根據監理所資料，十一月新車總領牌四萬六千三百三十二輛，年增百分之十三點八、月增百分之十六點四；其中，國產車市占大幅提升至百分之五十六點五。累計今年一至十一月總領牌四十一萬一千九百三十輛，年增百分之四點六 ，國產車市占百分之四十九點五。 　車商表示，由於汰舊換新補助將於明年一月截止，配合各大車廠促銷積極，刺激民眾加速購車決策，導致汽車市場持續升溫。 　展望十二月，車商表示，受惠於年底各廠牌衝刺達成，加上汰舊換新政策截止前刺激效果，預期十二月市場規模可到四點四萬台以上的水準，預計會較去年同期下滑百分之四，偏低是由於去年農曆年時間較早導致；登錄數由於部分顧客希望購買正二０二一年式車輛，交車領牌會延後到明年一月。