義大醫療雙料獲得全球暨台灣企業永續獎。（記者陸瓊娟攝）　記者陸瓊娟／燕巢報導　 　義大醫院以深耕長達七年的「千哩微笑-越南計畫」獲得台灣永續能源研究基金會主辦「二０二０全球暨台灣企業永續獎」最佳案例獎～新興領域特優獎的殊榮。義大醫院以優異的表現同時榮獲全球企業永續獎及台灣企業永續獎兩項肯定，更是獲得GCSA「最佳案例獎」最高榮譽的醫療院所。 　義大醫院自二０一三年起，便與國際知名非營利組織～越南微笑行動建立夥伴關係，由義大醫院整形外科部領軍，培養多位當地外科醫師將高階顯微重建手術扎根越南，幫助病人恢復其顱顏功能，改善外觀並重拾信心。此外，義大醫院每年也定期前往越南偏鄉舉辦手術義診，除提供手術指導及醫療服務， 義大醫院亦透過學術交流將病人安全的觀念帶入越南，深化以病人為中心的照護原則，強化當地公衛醫療體系。 　義大醫療歷年投入澎湖離島照護不遺餘力，此次參加財團法人台灣永續能源研究基金會台灣企業永續學院辦理的二０二０第十三屆「台灣企業永續獎-醫院HSR永續方案獎」，以「義大醫療，守護菊島健康」獲頒銅級獎項。自二００九年起持續每年辦理澎湖義診，二０一五年起義大醫院杜元坤院長每月帶 領醫療團隊至澎湖看診，並於二０一七年正式承辦一期三年的「全民健康保險澎湖縣離島地區醫療給付效益提昇計畫」，與澎湖離島七間衛生所合作，共服務十三個離島地區。

竹縣長楊文科頒贈109學年度新竹縣公私立各級學校家長會長證書，感謝家長會協助學校打造更卓越的教育環境。（記者彭新茹攝）　記者彭新茹／新竹報導 　為加強新竹縣各級學校長與家長會長的密切聯繫，凝聚家長們參與教育事務的能量，新竹縣政府教育處日前在麻布山林舉辦「一０九學年度公私立各級學校家長會會長授證典禮」，由縣長楊文科親自頒贈當選證書給各校家長會長，並邀集各校校長前來觀禮。 　縣長楊文科表示，家長會是家長與學校雙向溝通的橋樑，是學校最堅實的後盾，感謝各校家長會無私奉獻，期盼新任及續任會長積極參與學校教育事務，齊心為學校及社區的和諧發展努力，並在縣府、學校及家長會三方密切合作下，共同推動各項教育政策，讓新竹縣教育不斷向前邁進，發展更多元、更有活力，為下一代打造卓越優質的教育環境。 　縣長楊文科說，新竹縣產業經濟繁榮、就業市場穩定，吸引全國年輕科技人才移居進駐，是台灣少數人口正成長的縣市。上任近二年來，也具體擘劃縣政藍圖，「拚經濟、重文教、享福利、樂安居」的各項建設與政策如火如荼地展開，「托嬰、托育、就學及休閒遊憩空間」等需求，新竹縣已準備妥當，未來縣府將持續打造讓家長放心，學生樂學、教師樂教的教育環境，積極培育跨域整合學習的下一代。

員警在深夜協助駕駛換備胎，讓他安全回家。（記者張上耕翻攝）　記者張上耕／基隆報導 　陳姓民眾準備到海邊釣魚，因遇到大雨正準備返家，卻因轎車的車輪破胎，動彈不得，轄區派出所員警獲報到場，協助民眾換備胎，順利排除故障。 　警二分局和一路派出所所長蔡皓宇、警員林國楨等人，前天凌晨執行轄區巡邏時，接獲通報指稱，在和平島和一路二巷社寮橋旁，發現一輛轎車拋錨故障，需要協助，員警立即前到現場。 　經員警詢問，陳姓民眾表示當天準備到基隆海邊釣魚，因雨勢過大，正準備開車回家休息時，發現轎車左前方輪胎破胎，無法行駛；因深夜修車廠都沒有營業，加上保險道路救援無法及時趕到，因此報請警方協助。 　員警隨即協助車主把備用輪胎換上，並把備胎灌飽氣，陳男相當感謝員警熱心幫忙排除狀況。員警仍提醒車主，因臨時用備胎比正常使用的輪胎尺寸小，返家途中車速不能太快，且應在隔天儘速前往修車廠維修，換上尺寸相符輪胎，以策安全。 　警方呼籲，駕駛人出門時應檢視車輛狀態，平時定期做好車輛保養，方能避免車輛中途故障或拋錨，若於路上遇有緊急危難狀況或有需協助情事，可撥打「１１０」電話向警察求助。

新北市七旬夫婦開車到基隆遊玩，轎車故障動彈不得，員警到場協助排除。（記者張上耕攝）　記者張上耕／基隆報導 　家住新北市新莊的七旬王姓夫妻，開車到基隆出遊，卻遇上車輛拋錨，十分掃興，幸好熱心員警冒雨伸手救援解圍。 　警四分局大武崙派出所巡佐林志祥、警員吳俊佑等人，前天下午三時左右，執行轄區巡邏時行經基市基金一路２０８巷口時，看見一輛轎車在路口停等紅燈，但號誌已經轉為綠燈，該車卻依然停滯在內側車道不動，直覺有異，於是上前關懷詢問。 　據王姓駕駛（年約七十歲）慌張的向員警表示，他們夫妻倆人當天開車由新北市新莊區到基隆情人湖風景區遊憩，但車輛不知何故突然熄火後，就無法動彈，當時下著滂沱大雨視線不佳，而故障轎車占據一個車道，員警恐危及後方車流，立即把巡邏車停在故障車輛後方警示，再以手勢指揮疏導後方車流，同時協助王姓駕駛通知拖吊車到場排除。 　王姓老翁離去前，不斷感謝員警即時協助，否則在人生地不熟的地方，碰到車輛突然故障，感到非常無助，不知該如何是好，幸好員警巡邏經過時主動救援解圍，大讚基隆員警真的讓民眾很窩心。

高雄市石化產業總工會昨日成立自救會，反對大社工業區降編。﹙記者吳門鍵攝﹚　記者吳門鍵／高雄報導 　政府執意將高雄市大社工業區降為乙種工業用地，石化廠面臨關廠命運，員工人人自危。高雄市石化產業總工會十四日成立自救會，會長孫學山表示，大社工業區年產值約一千億元，相關就業人口約十五萬，員工要的只是基本工作權，為了一口飯吃，人民的聲音，政府不應漠視。 　自救會強調，「只有自救才能他救，今天不爭生存權，明天失去工作權。」包括中油、台塑等三十多家石化工會理事長出席，學界及石化老兵都到場力挺。 　國喬石化產業工會理事長兼自救會長孫學山表示，大社工業區石化產品以內需為主，占國內需求高達六成，區內有口罩國家隊的供應者，也有高科技產業供應商，一旦降編各項操作許可及環保證照將無法展延，等同關廠一途。 　新高市產業總工會理事長何政家說，石化產業長期被環保團體扭曲，刻意漠視業者和員工在改善污染上的付出，政府不應搞灰色地帶。 　高雄市石化產業總工會理事長鄭寶柱說，大社工業區是合法設立，確要變更改用，實在矛盾。 　前中油石化事業部執行長吳義芳表示，大社工業區降編議題爭擾很久，石化產業技術門檻相對高，政府低估大社工業區降編對台灣石化產業布局的影響，維持適當規模、具競爭力的台灣石化產業聚落仍有其必要性，否則二十年後將後悔莫及。 　記者王正平／高雄報導 　高雄市都發局表示，未來變更為乙工後，在不增建、改建、增加設備前提下，依法可繼續原來使用或轉型作乙種工業區使用，並不會有立即關廠的問題，同時可促使產業轉型發展。 　同時，大社工業區為經濟部規劃開發的工業區，有關遷廠規劃與配套，經濟部持續進行中，市府也會促請經濟部加速辦理並全力協助。 　都發局說，該案依法辦理變更並報內政部都委會，歷次專案小組會議陳情人亦均有到場陳訴，內政部都委會尚在審議中。

仁武園區用地二萬顆樹木遭斷頭移除，引發不滿。(記者陳雯萍攝)　記者陳雯萍／高雄報導 　仁武產業園區二萬顆的樹木遭修剪及移植引發爭議，高雄市經濟發展局十四日表示，已要求統包商就樹木修剪及移植作業停工，後續將邀請專家增加辦理現場樹木修剪和移植教育訓練，並加強現場督導頻率，以確保作業品質。 　經發局主任秘書呂德育表示，全案將交由「高雄市公有樹木修剪維護諮詢委員會」進行審議，審議結果出爐後，將依約及相關規定懲處要求賠償。未來園區的綠化面積與原造林地面積相當，植栽固碳量更將由原十八點七五萬噸提高至二十點九五萬噸。 　高雄市城市森林城市協會十四日指出，即將動工的高雄市仁武產業園區，有將近二萬顆的樹相遭到斷頭移植，他們認為，市府為了工業不重視生態，無法苟同，並要求市府立即介入處理。 經發局表示，一直以最謹慎態度處理，事前已嚴格要求樹木修剪工作人員須具備高雄市政府認證課程證照；在樹木正式修剪前，也於十一月九日邀請關心的社團、專家參與移植計畫審查會，以使移植的修剪均能符合規範；後續將邀請專家增加辦理現場樹木修剪和移植教育訓練，並加強現場督導頻率，以確保作業品質，並將該案交由「高雄市公有樹木修剪維護諮詢委員會」進行審議。

台中市長盧秀燕表示，「我寧可挨罵，但市民安全至上」，正式宣布中捷通車日期延後。(記者徐義雄攝)　記者徐義雄／台中報導 　台中市長盧秀燕十四日表示，「唯有安全，才能通車」，北捷局和川崎重工提出的故障原因仍存安全疑慮，預估修復期程過於樂觀，「我寧可挨罵，但市民安全至上」，盧正式宣布中捷通車日期延後，她也對通車日期延後，率相關局處首長向各界鞠躬致歉。 台中市長盧秀燕表示，「我寧可挨罵，但市民安全至上」，正式宣布中捷通車日期延後。(記者徐義雄攝)　盧秀燕指出，北捷局與川崎重工提出的檢測結果與解決方案，無法使市府安心，中市府將成立「捷運故障審查委員會」，敦聘國內機械、材料、軌道等專家學者，協助市府專業審查北捷局與川崎重工提出的報告與解方，未來須經委員會認可後，市府才會討論通車日期。 　交通局長葉昭甫說明，市府要求從設計、製造、安裝、材料四大面向擴大檢測，北捷局雖有提出初步斷裂原因為材料與安裝問題，但仍無法全面釐清。依據委託廠商ＳＧＳ(台灣檢驗科技股份有限公司)的檢測結果顯示，斷裂的連結器軸心在降伏強度、抗拉強度，均不符合設計標準，葉昭甫質疑恐並非個案問題，要求再次擴大檢測。「兩周內組成捷運故障審查委員會」，北捷局與川崎重工提出的報告，將由專家學者組成的第三方委員會進行專業審查。 　中捷公司董事長林志盈強調，北捷局與川崎重工提出優化軸心設計，面對市府詢問能否保證可有效解決問題，態度卻有所保留，讓人無法接受。北捷局與川崎重工原指應可於明年二月更新完畢，林志盈認為「時程過於樂觀」，安全審查及試車規劃皆應納入作業時程，要求北捷局與川崎重工務實提出解決方案並重新規劃評估後，向中市府與委員會再提時程。