國1高雄路段天降輪胎 對向2車遭橫禍1死3傷

國道天降輪胎橫禍一死三傷。 (記者陸瓊娟攝) 記者陸瓊娟/高雄報導 國道一號27日上午8點多南下364.4公里處發生一起離奇死亡車禍,一輛北上行駛中的大貨車,突然輪胎脫落,彈到對向南下車道,當場砸到一輛汽車的右前乘客座,該名女乘客當場就失去呼吸心跳、送醫搶救仍不治,而車內的2個女兒目前已經送往醫院急救,其後一輛自小客車也受波及,共造成1死3傷的悲劇。 國道天降輪胎橫禍一死三傷。 (記者陸瓊娟攝) 國道第五公路警察大隊表示,這件因為北上行駛中的由54歲黃男駕駛貨櫃曳引車輪胎脫落引起的車禍,總共波及對向南下車道兩輛汽車,輪胎當場砸中第一輛由50歲郭男駕駛的自小客車右前座,該車車頭和車頂整個凹陷,坐在右前座位的47歲郭妻,疑因直接遭輪胎砸中,當場失去呼吸心跳,送醫搶救仍不治。該車內另兩名女乘客是郭男17歲及16的女兒,17歲的郭女傷重仍在醫院急救中,警方已帶回大貨車的駕駛調查肇事原因。

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高雄青年局打造五星級空間 提供學生社團揮灑熱情跨校交流

高雄市青年局為青年學生打造五星級社團活動空間。(記者許正雄攝) 記者許正雄/高雄報導 高雄市政府青年局,成立「雄校聯社團養成實驗室」,27日搶先曝光部分空間,硬體設施可說媲美「五星級」,提供學生免費練舞、練團完善的空間。 青年局局長張以理表示,青年局「陪伴」青年,共同活化商圈,4月將在緊鄰中央公園、新堀江商圈成立「雄校聯社團養成實驗室」,盼抓住高雄青年學生的目光,打造全台最棒的學生社團活動空間。 張以理指出,為加強本市高中職學生及創業青年連結,市府在中山路與玉竹街交叉口處創立空間,作為學生練舞、練團等活動交流與人才培育實驗室,以期達到青年學習成長、職涯探索及活絡商圈之目的。 高雄市青年局為青年學生打造五星級社團活動空間。(記者許正雄攝) 「雄校聯社團養成實驗室」,包括提供媲美健身房的沐浴空間,並有交誼及小型展演空間,讓學生可跨校跨社團交流,未來將規劃講座活動,增進對表演藝術產業的認知,及早進行職涯探索,提高畢業後創就業競爭力。 此外,也將規劃練舞空間及吉他練習室、化妝間與有3種布景的攝影空間,供cosplay相關社團及其他表演性質社團錄製成果發表短片,見證練習成效並留下美好回憶。 張以理說,實驗室不僅提供學生揮灑熱情活力的練舞練團空間,更為培育本市青年創意創新能力,營造友善學生社團跨校交流發展之空間,未來也將搭配社團活動補助計畫,打造高雄學生青年友善社團活動交流平台,強化多元就業潛能與職場競爭力。

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陸禁台鳳梨 我祭10億搶救

總統府表示,台灣鳳梨從去年至今,銷往中國合格率達99.79%,中國宣布停止進口非善意行為。(中央社) 記者陳建興∕台北報導 中國海關總署二十六日宣布,台灣鳳梨因檢疫不合格,三月一日起暫停進口台灣鳳梨。我方政府回應,台灣鳳梨檢驗合格率近百分百,府院黨政砲口一致譴責此舉不符合國際貿易規範,將動用十億預算,保證鳳梨產地價格,總統蔡英文並呼籲國人挺農民、吃鳳梨! 中國國台辦表示,由於多次從台產鳳梨中檢疫出有害生物,為避免對中國農業生產和生態產生威脅,決定暫停進口,並稱這是正常的生物安全防範舉措,科學合理,符合相關法律法規和標準。 總統蔡英文對中國以突襲式的通知,單方面暫停輸入台灣鳳梨這件事,她認為顯非正常的貿易考量,她要表達譴責,並指示農委會主委陳吉仲做好應變,立即協助農民。 農委會主委陳吉仲做出三點聲明,首先,二十五日傍晚是第一時間透過兩岸相關防疫管道獲得中國片面決定三月一日起暫停輸入台灣所有鳳梨的訊息,他代表農業部門跟台灣農民表達「感到無法接受」。 其次,陸方稱因為台灣鳳梨有三種介殼蟲而禁止台灣鳳梨輸入,這是不符合國際貿易規範的做法,所有台灣鳳梨輸出中國跟其他十六國,都是依據世貿組織(WTO)規定進行;陳吉仲說,介殼蟲用燻蒸就可以,輸銷日本就是如此,中國做法完全不符合國際貿易規範。 陳吉仲說,第三點,將花費十億元透過內外銷管道行銷逾四萬公噸輸銷大陸的鳳梨,也呼籲大陸為了糧食安全,不應透過此方式阻礙正常貿易。下週起就會啟動農會、量販店、企業等管道採購、銷售,不會等到大陸回信才處理產銷。 至於被問及問鳳梨釋迦外銷量中有九成銷往大陸,是否面臨同樣問題受關注,陳吉仲重申,呼籲大陸正常貿易往來。

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學者觀點 鳳梨下一位是誰?蔡政府可有盤點?

余元傑 中國大陸海關總署公告從三月一日起,暫停受理台灣鳳梨報關、輸入。鳳梨是生鮮農產品,產季將要開始,此時發布禁止令,影響所及,關鍵不在政府花十億降低衝擊,而是蔡政府在面對嚴峻的兩岸關係下,已是誰來當陸委會主委都沒用。況且,鳳梨之後,還有沒有下一波?兩岸持續敵對的風險,蔡政府是否已有盤點? 根據農委會的統計,去年台灣輸出至大陸的鳳梨與鳳梨加工品,總計四萬二一二一公噸,價值約合新台幣十四億元。面對台灣鳳梨銷陸受阻,農委會主委陳吉仲表示將花費十億元透過內外銷管道行銷逾四萬公噸輸銷中國大陸的鳳梨。 另據農糧署統計,台灣鳳梨主要產地包括屏東、台南、高雄、嘉義、雲林等地,外銷市場占總產量約一成,而這一成中的九五%則銷往中國大陸市場。 大陸禁台灣鳳梨,問題的嚴重性不在數量與金額,應該從兩岸關係惡化帶來的風險及經貿依存度的現實面來觀察,才看得更精準: 第一,蔡政府執政以來,從國安五法到反滲透法等,相關的法規都擺明將中國大陸視為「敵對勢力」。對於「敵對勢力」大陸出手反制,蔡政府是否本就有所準備? 第二,除了鳳梨外,台灣銷往中國大陸的主要生鮮農產品還有檳榔、蓮霧、鳳梨釋迦、葡萄柚和柳橙等。鳳梨之後,還有下一波嗎?是鮮果類,還是石斑魚?抑或是台灣的半導體電子零組件? 第三,大陸禁台灣鳳梨,是「窮台論」的起手式。從大陸近年來推動的「惠台」政策著眼,已聚焦在鼓勵、強化台灣的人流、金流、技術流往大陸發展;當兩岸關係惡化時,在台各類產業的兩岸經貿風險只會愈來愈大,執政的蔡政府有幾個十億?有無完備的因應之道? 從中澳關係可看得清楚一些。中國大陸與澳洲關係惡化,限制澳洲進口鐵礦、煤礦、龍蝦、大麥、紅酒等。中澳關係惡化下出現的貿易戰,以及農、工、生活消費產品的經貿制裁,早已在台灣鳳梨禁銷大陸之前上演了。 鳳梨三月一日起禁銷大陸,更透露今日兩岸關係嚴峻程度,只要最上層兩岸政策不改,已經是誰來當陸委會主委都沒用的地步。 根據經濟部國貿局公布的統計,台灣去年對大陸出口總值創新紀錄,高達一五一四點五億美元。鳳梨銷陸僅占其中的五0三六點四萬美元,約合新台幣十四億元)。去年,台灣對大陸順差高達八六六點七億美元,台灣對大陸的出口依賴度現已高達四三點八%的情況下,若兩岸政治持續敵對相向,我方要付出多大的風險代價,蔡政府是否都已經盤點清楚?如果沒有,那就把兩岸關係看得太容易了。 (嘉南藥理大學社會工作學系教授、兩岸關係研究學者余元傑口述,記者趙家麟採訪整理)

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蘇:盼兩岸互利互惠 共機別擾台

記者陳建興∕台北報導 國民黨立委曾銘宗二十六日在立法院質詢行政院長蘇貞昌理想的兩岸關係。蘇貞昌答覆,希望能跟中國大陸友善、互利互惠的往來,大陸作為大國,應多一點自信,並知道台灣沒有惡意,兩岸多一點善意,對人民與兩國都好,也希望共機共艦別再擾台。 曾銘宗詢問有關國安人事新布局的目的。蘇貞昌說,總統蔡英文對國安團隊的鋪排是因應各方面的新需求,並希望對整個部會的工作再精進,蔡總統希望兩岸不只能維持穩定,更能有更好的發展,並持續努力。 曾銘宗追問理想的兩岸關係,蘇表示,兩岸講相同的話、生活習慣與距離都相近,「彼此互相尊重、互利互惠,有的是機會」,如同當年台商在中國大陸做各方面投資,對大陸發展起到關鍵作用,台灣對大陸一直沒有惡意,大陸如今是世界第二大經濟體,如果能展現大國自信,兩岸多一點善意,對人民與兩國之間都非常好。 蘇貞昌說,希望能跟大陸友善、互利互惠的往來,中國對台不放棄武力等做法只會傷感情,也不利兩岸往來,大陸應知道台灣並沒有任何威脅,也希望共機共艦不要再擾台。 陸委會主委邱太三表示,兩岸都希望未來能和平發展,這是最終的共同目標,會朝此極盡各種準備;蔡總統也表示雙方和平對等、民主對話是未來共同努力的地方,兩岸發展非單方責任,要雙方共同努力。 曾銘宗再問,美國總統拜登上台後已不稱武漢肺炎,政府是否要跟進,改稱新冠肺炎,藉此機會拋出善意。 蘇貞昌回答,這件事只有防疫、沒有政治,公共衛生領域對發生在哪裡的疫情,都以該地名稱呼,比如日本腦炎或德國麻疹,病毒到英國變種後也稱為英國變種病毒,武漢肺炎的稱呼是因為病毒源于武漢,且武漢最早封城,這個稱呼沒有任何歧視,而且「前年開始的非洲豬瘟是中國大陸往台灣這邊來」,也還是以非洲豬瘟稱呼,而非中國豬瘟。

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藍:反萊豬護藻礁民意沸騰

國民黨文傳會主委王育敏(左3)26日表示,「反萊豬」、「公投綁大選」公投案第二階段連署大幅超標,感謝大家熱情響應,相關作業已告一個段落,但還有另外一項「珍愛藻礁」公投案需要民眾大力支持。(中央社) 記者王超群∕台北報導 國民黨領銜反萊豬公投連署、響應聲援環團護藻礁公投連署等系列行動,引起綠營激烈反應,提出不實指控。國民黨表示,無論是進口萊豬或是破壞藻礁,都是蔡政府作為當家者最壞的示範。 國民黨表示,蔡政府不僅在食安議題上,以行政命令直接跳過與民眾溝通的機會;面對環團的抗議,執政邁入第五年,竟然還是只會甩鍋前朝,蔡英文總統面對自身「藻礁永存」承諾跳票,更是絲毫不檢討。 國民黨表示,反萊豬公投進入第二階段連署不達五十天,就快速衝破七十萬,最短時間、最高連署份數的紀錄,凸顯了民眾對於蔡政府進口萊豬政策極大的憂慮、恐懼與不滿,且連署書數量仍在持續增加中。國民黨質疑,反萊豬連署有超過七十萬人親筆簽名參與,藻礁公投則是環保團體與桃園在地居民號召發動,民進黨竟然傲慢以為這是一黨之私可以做到? 國民黨表示,民進黨說藻礁是科學議題,不應淪為政治角力,卻持續扭曲事實,甚至反過來系統性攻擊、指控環團與在野黨。 國民黨指出,此前蔡政府時期中油提出的開發案就是兩百三十多公頃,民進黨卻謊稱僅有二十三公頃;出現環評爭議時,時任行政院長賴清德下指導棋,「喬」環評「喬」到前環保署副署長詹順貴請辭求去。這些都是政治操作,政治力介入的痕跡斑斑可考。 國民黨指出,蔡政府從民進黨中央發言人到行政院長蘇貞昌、經濟部,沒有一個人敢面對蔡政府任內的兩百多公頃中油開發案。蔡總統背叛了環團,竟然還扭曲事實,完全忘記民進黨是受到在野黨與環團的壓力,才「被迫」將開發案改為二十三公頃,過去寫下的「藻礁永存」如今看來格外諷刺。  綠批藍:提籃假燒金 記者王超群∕台北報導 民進黨二十六日批評國民黨「提籃假燒金」操作美豬與藻礁公投議題,並強調政府為保護藻礁,不但把建設移開藻礁棲地,且未來也不會再開發新填地,也不影響裸露藻礁區的現況、盡力迴避水下生態影響。 民進黨表示,政府已要求中油公司,從工業區到工業港碼頭七百多公尺的距離,派水下攝影下去,對整個水底生態狀況徹底檢查一遍,盡力迴避水下生態的影響,降低對生態保育衝擊。 民進黨發言人劉康彥表示,過去國民黨執政時期在沒有國際標準下,開放含萊克多巴胺的美牛進口,跟現在已有國際標準卻反對含萊劑的美豬進口,都是國民黨。 他說,此前國民黨政府核定大潭發電廠第三座天然氣接收站開發用地蓋在藻礁上,現在卻假借支持藻礁公投連署,反對開發面積已經限縮的三接工程修正,也是國民黨。 劉康彥說,民進黨政府和地方,以及關心藻礁的團體討論後所提出的新方案,就是把面積縮小九成,留下已經開發的十分之一,且避開藻礁區,就是希望能夠因應能源轉型關鍵期的發展需求,又能兼顧藻礁的保護,早已不能跟國民黨時期的方案同日而語。

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劍指屏東百里侯?蘇震清宣布退出民進黨

立委蘇震清宣布退出民進黨,政壇人士分析不排除「為征戰屏東百里侯留伏筆」?(記者毛莉攝) 記者毛莉、王超群∕綜合報導 立委蘇震清二十六日宣布退出民進黨,儘管他說「目前不做參選屏東縣長的想法」;但屏東政壇人士反認為,蘇可能「為征戰屏東百里侯留伏筆」?他參選縣長的機率大增?民進黨對此表示,充分理解蘇震清退黨以明志的決心,也尊重他所做的決定。 立委蘇震清涉嫌收受前太流公司董座李恆隆賄款被羈押起訴,遭民進黨停權三年,今年農曆年前以一千萬元交保,昨日公開宣布退出民進黨,引起政壇震撼! 據了解,蘇震清交保後勤走基層,向支持者信心喊話,雖然絕口不提選舉,但政壇人士分析「屏東縣長是蘇震清從政最大職志,他已無緣披掛綠袍參選了,與其違紀參選遭開除,不如早早退黨」,退黨動作可能已為下屆屏東縣長選舉埋下伏筆! 蘇震清這屆因誠美材案爭取民進黨不分區立委提名失利,民進黨在最後關頭,首肯蘇以無黨籍身分轉戰屏東第二選區立委,蘇也以不到兩個月時間擊敗布局已久的屏東議長之女周佳琪,展現雄厚基層實力。 政壇人士認為,蘇震清的組織綿密、支持者高度死忠,還橫掃屏東兩個立委選區,若真的以無黨籍身分參戰縣長,勢與藍、綠陣營形成「三足鼎立」局面,將嚴重威脅在屏東長期執政的民進黨推出人選。 民進黨內目前有意爭取提名參選屏東縣長,有立委鍾佳濱、周春米及莊瑞雄;國民黨則有前立委蘇清泉表態角逐。  民進黨:尊重決定 民進黨發言人顏若芳表示,民進黨屏東縣黨部已收到蘇震清的聲明。針對蘇震清的聲明,黨充分理解他退黨以明志的決心,也尊重他所做的決定。

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券商公會盼當沖降稅再延10年

記者陳建興∕台北報導 券商公會理事長賀鳴珩二十六日表示,為確保市場永續成長發展,將回歸基礎建設,呼籲儘速通過權證避險降稅案,並建議今年底到期的現股當沖降稅再延長實施十年。 根據券商公會統計,台股去年表現價量齊揚,加權指數在去年底收在一萬四千七百三十二高點,全年上漲百分之二十二點八,上市櫃股票市值達到四十九點三兆元、日均值二千五百二十四億元,年成長百分之六十二。今年一月台股日均值已到四千四百八十二億元,年成長百分之一百八十八,創新高。 此外,去年新增開戶人數達六十七萬人,其中二十至三十九歲族群占百分之六十、集中市場交易人數成長至歷年新高四百三十八萬人,台股人氣明顯轉趨熱絡。 展望今年,賀鳴珩指出,今年以來日成交量衝上四千億元,預期成為常態,因應成交量放大、交易速度加快、參與投資人更廣的趨勢下,今年重點將著重在市場基礎建設的檢視,除了強化證券資訊系統及明定資安防護規範外,期望推動權證避險降稅及延長當沖降稅。 賀鳴珩表示,權證商品是台灣新金融商品的核心技術,證券商因法規要求造市,若無法儘速調降權證避險股票交易的證交稅為千分之一,台灣金融商品依舊仰賴舶來品進口。為實現蔡總統打造台灣成為高階資產管理中心的目標,建議證券商因法定造市所從事權證避險交易的股票買賣調降證交稅率為百分之一,才有機會達成產品自製、進口替代、創造就業,並增加稅收。另外,上市櫃股票當沖交易證交稅千分之一點五將於今年底屆期,建議再延長實施當沖交易證交稅千分之一點五至一百二十年底,延長十年。

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228連假國道交通 國5仍最塞

二二八連假,宜蘭警方表示,二十六日傍晚起國五南下首波車潮湧現。(警方提供) 記者陳柏翰∕台北報導 交通部高公局二十六日指出,二二八連假期間,預估國道交通仍以國道五號最壅塞,行車時間為平日五至七倍。部長林佳龍建議用路人多利用公共運輸,開車隧道內勿龜速。 高公局表示,今年二二八連假距離春節過後才十天,國道車流以短途出遊為主,因逢賞花季節,部分時段及路段仍易塞車。預估國五仍最易壅塞,南下路段以假期首日車流量最多,行車間約平日五倍。 北上段以假期最後一天收假日車流量最多,行車時間約平日七倍,假期第二天,南下及北上都會塞,行車時間平日五至七倍。 高公局說,將加強對國五雪山隧道內慢速車的偵測,並提醒加速,判斷依據是車速小於每小時六十五公里,與前車距離超過一百公尺。 記者林坤瑋∕宜蘭報導 二二八三天連假,公路總局四工處預估,二十七日首日蘇花路廊南下車流高峰約一萬六千輛次,首波車潮將自清晨六時起湧現;連假最後一天三月一日預估上午十時出現北返車流,日車流最大量約一萬四千輛次。宜蘭警方表示,國五南下南港至坪林尖峰時段為二十六日十六~二十四時、二十七日五~十六時、二十八日六~十六時,北上宜蘭至坪林則為二十八日十一~二十三時及三月一日十~二十時。 四工處表示,蘇花路廊尖峰時段交通量已超過道路可服務容量,籲請欲往花東旅遊之民眾,多利用非尖峰時段,避開車潮,南下部分可利用連假第三日,北上則可利用連假第一、二日,或多搭乘大眾運輸服務,蘇花路廊已設置多處大客車優先道措施,尖峰壅塞時段可較自行開車節省約四十~六十分鐘,省時又便利。 警察局提醒,二十七、二十八日0~十二時國五封閉石碇及坪林南向入口匝道,並於六~十二時實施南港系統南向入口高乘載管制;另二十八日及三月一日十四~二十一時實施蘇澳至頭城北向高乘載管制。

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江啟臣:兩岸恢復溝通才能保台

記者王超群∕台北報導 針對中國大陸單方面暫停輸入台灣鳳梨,國民黨主席江啟臣二十六日晚間強調,鳳梨擋關危機仍有轉機,他並以二0一六年順利化解台灣茂谷柑輸陸擋關危機為例,說明兩岸應恢復溝通才是真正的「保台」,江並呼籲中國大陸處理全案不該有政治考量。 江啟臣表示,大陸市場占台灣鳳梨外銷出口的九成,由此可見台灣鳳梨深受大陸消費者喜愛,更是影響台灣農民生計,鳳梨是否帶有病蟲害,所帶的蟲害是否對進口國帶來嚴重威脅,需要通過科學專業嚴謹認定,兩岸官方唯由儘速恢復溝通化解爭端,保障台灣農民生計,讓農產順利出口,才是真正的保台。 江啟臣也呼籲,中國大陸方面也應秉持善意,科學認定,不該有政治因素考量。 江啟臣進一步表示,保台靠的是政府溝通的實力,二0一六年初,他的選區盛產的優質茂谷柑,因為陸方以為茂谷柑,非原本開放進口的橙或橘,所以列入排除名單,他要求相關單位向陸方說明後,同年二月台中茂谷順利輸出大陸,圓滿解決台灣茂谷柑輸陸擋關危機。 國民黨執政時期, 兩岸簽署「海峽兩岸農產品檢疫檢驗合作協議」,江啟臣表示,此次暫停進口鳳梨一事,大陸方面通過協議平台,向我方主動通報,這是壞消息中的一線曙光。希望政府善加運用,為農民爭取最大權益。 江啟臣亦向新上任的陸委會主委邱太三喊話,曾說要恢復兩岸溝通,這一次就是邱太三很好的機會,務實科學的溝通,農委會也應該主動跳出來幫忙,不應該沒有作為。  

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