網傳違停依車身壓線比例開罰?裁決處:停紅線就違規

記者蔡琇惠/新北報導 網路流傳著一則傳言,車身一半以上壓在紅線上,才算紅線違規停車?新北市交通事件裁決處表示,只要車輛前或後懸停在禁止臨時停車標線(紅線)標示禁止臨時停車範圍,就是違規停車,最高可依道路交通管理處罰條例第五六條處罰鍰新台幣一二00元。 裁決處指出,日前新店一位車主認為他的汽車僅有三分之一的車身停在紅線上,警方即以車輛違停拖吊,顯不符比例原則;但經法院檢視相關物證,認為違規事實明確,原告車頭部分明顯停在紅線上,因此判決車主敗訴。 裁決處長李忠台表示,車輛停放時,其車體的前(後)懸部分若在紅線標示禁止臨時停車路段,即屬違規停車,並不依車身所占紅線的比例來界定有無違規。 裁決處提醒所有駕駛人遵守交通法規,切莫相信網路傳言,隨意停車,共同維護交通秩序和安全。

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中市自由車場照明改善 近期施工

台中自由車場是國家自由車選手培育搖籃,目前有二百多名選手在此場地接受訓練。    (記者陳金龍攝) 記者陳金龍∕台中報導 台中市清水區鰲峰山公園內的「台中市自由車場」,為全國唯一UCI(國際自由車總會)認證的木質賽道;議長張清照進一步爭取改善自由車場照明設備,市府編列二千一百八十萬元將於近期施工,施作環繞跑道的智慧照明設施,方便選手夜間訓練及國際賽事競賽或表演,今年底將閃亮登場。 台中自由車場是國家自由車選手培育搖籃,歷經二十年高度使用,木質賽道破損,議長張清照向市府爭取一億八千萬元整建完成,成為目前國內唯一有國際自由車總會認證的場地。 台中市議長張清照爭取改善自由車場照明設備,昨日市府運動局長李昱叡率施工單位在台中自由車場向張議長進行簡報。 (記者陳金龍攝) 身兼台中市體育總會理事長的張清照,主張打造台中運動城,加碼爭取改善台中自由車場照明設備,市長盧秀燕也大力支持,四日市府運動局長李昱叡率施工單位在台中自由車場向張議長進行簡報。 施工單位指出,這次施作環繞跑道的智慧照明設施包括投光燈具組二十三處、燈具設備箱、室外燈柱含燈架、燈桿基礎、燈具吊裝及調整、機電控制設備及設備安裝等,讓場地照度至少達到一千(lux)以上,並取得UCI國際認證第二級,預計今年十一月完工。 張清照表示,原本跑道沒有夜間照明,無法進行夜間訓練,以後有了夜間照明,可以方便選手夜間訓練,還可以配合國際賽事的競賽或表演需求。 亞洲金牌教練徐瑞德說,目前台中自由車場有二百多位選手在此場地接受訓練,有了夜間照明之後,訓練時間更彈性,他也建議要注意照明設施的角度,避免產生光炫影響選手。運動局長李昱叡立即回應在施工時,請徐教練一起參與指導,讓照明設施做到完美。

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中市伸保公司捐贈消局一部高壓呼吸空氣壓縮機

伸保公司捐贈消防局一部高壓呼吸空氣壓縮機。    (消防局提供) 記者黃俊昇/台中報導 台中市龍井區伸保木業公司為回饋鄉里,捐贈消防局一部高壓呼吸空氣壓縮機及車尾廢氣排放裝置,四日舉辦捐贈典禮,消防局長曾進財表示,這次捐贈的消防裝備將提供龍井消防分隊使用,消防局將善用資源,守護市民安全。 消防局表示,空氣壓縮機用於訓練、救災等勤務,在訓練或救災過後可立即在現場灌充氣瓶,不用再送至分隊灌充,免除為灌充氣瓶來回的交通時間,且可滿足臨時出勤第二趟火警有氣瓶可以使用;此外,伸保公司並在龍井分隊車庫安裝廢氣排放裝置,可有效地將廢氣從車庫排放到戶外。 消防局表示,伸保公司董事長洪明鎮是龍井分隊顧問,長期支持龍井消防分隊,深知警義消弟兄打火救災的辛勞,因此捐贈消防設備,感謝消防員辛勞,也藉此回饋社會、善盡企業社會責任。 捐贈典禮在龍井消防分隊舉辦,消防局長曾進財表示,感謝企業愛心,希望藉此拋磚引玉,吸引更多民間單位挹注消防資源,共同提升救災效能,守護市民生命財產安全。

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新店寶高智慧園區 即將招商

新北市長侯友宜昨日視察新店寶高智慧產業園區第一期工程進度,並宣布近日將對外公開招商。 (記者吳瀛洲攝) 記者吳瀛洲∕新北報導 新北市政府耗資四十一億元,自行規劃興建的新店寶高智慧產業園區第一期工程進度已達九十二%,市長侯友宜四日到場視察及慰問工程人員,並宣布近日將對外公開招商,盼六月底前順利完成招商,建立安心與安商的投資環境,讓產業扎根新北。 侯友宜表示,新店寶高智慧產業園區第一期工程在短短不到二年即將完工,提供二點四萬樓地板面積,主要以AI、5G、智慧製造、綠能及數位健康等產業為主軸,提供七十二個廠房、五個研發中心及育成中心,年產值將達一二八億元,可創造超過九千二百個工作機會,預定三月間起進入招商程序。 侯友宜並視察第二期工程評估進度,他說,第一期工程廠商的投資意願非常高,短期內確實無法容納太多廠商進駐,期許市府團隊持續努力、全力推動二期工程,盼在一、二年內快速招商。 市府經發局指出,寶高智慧產業園區開發分二期,第一期興建一幢地下二層、地上九至九層的三棟式建築物,目前工程進度已達九十二%,建築具備國際級設計、銀級智慧建築及黃金級綠建築等重要指標元素;近期將辦理第一階段公告招商,盼能提供數位健康、AI應用、資通訊及雲端運算等產業進駐,廠區採只租不售,租期最低五年最高十年。 經發局說,後續將針對智慧城市發展基地包括檢測中心、實驗場域、研發中心及育成中心等進行第二階段招商,歡迎企業踴躍申請進駐寶高智慧產業園區,詳情可至經濟局官方網站查詢。

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中市 「兒子你是誰?」員警助失智長者返家

員警協助失智婦人返家。    (民眾提供) 記者黃俊昇/台中報導 台中市內新派出所接獲報案,在大智路一家超商內發現一名失智老婦人,經員警到場了解,有一名男子一直勸母親回家,但老婦人因失智,已不認識兒子,兩人僵持不下,經員警協調後,才陪同老婦人返家休息。 內新派出所員警是接獲一一0報案後到場,發現一名男子不斷勸超商內一位八十一歲的王姓老婦人回家,但老婦人堅持該名男子是陌生人,不願與其一同返家。 經警方查證身分後,確認該名男子是老婦人的兒子,因老婦人年紀大,許多事都記不得,已經忘記自己兒子已經成人,一直認為兒子還在念書,該男子是冒充她的兒子要騙她的陌生人,經警方安撫老婦人,在取得信任後,老婦才同意由警方陪同返家休息。

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新北文化獎 開始報名

記者吳瀛洲∕新北報導 為表揚及獎勵對新北市文化保存、傳承、形塑、推廣等各方面具有特殊貢獻,或傑出成就之個人或團體,市府文化局辦理「新北文化獎」,即日起至五月卅一日止受理推薦報名。 文化局表示,「新北文化獎」不限形式及領域,均為本獎表彰及獎勵之對象;不限設籍於新北市,均可推薦報名參加遴選,得獎者可獲頒獎座及獎金。 歡迎依法立案之法人、個人或政府單位推薦人選或報名,即日起至五月卅一日止,備妥相關參選資料,郵寄或親送至新北市政府文化局文化發展科(新北市板橋區中山路一段一六一號廿八樓)推薦報名。徵選簡章及報名表,可上文化局官網查詢下載。

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肉品市場拍賣價回穩

市府進行肉品市場原地轉型活化,打造良好生活機能。 (記者徐義雄攝) 記者徐義雄/台中報導 台中肉品市場年節後至元宵節期間營業日不多,承銷人採觀望及預期心理,批發市場短暫出現價格上揚。台中市政府農業局四日表示,價格短暫上揚為市場機制所致,批發市場三月三日全國拍賣價格為每公斤六十八點九八元,台中肉品市場拍賣價格為每公斤六十七點四六元,顯示價格已漸回穩,並低於全國拍賣價格。 農業局說,台中肉品市場年節後至元宵節期間營業日僅七天,承銷人因預期心理,認為元宵節後應會有較多民眾購買肉品,三月一日批發市場價格短暫上揚,為市場運作機制,目前台中肉品市場拍賣價格已回穩。 台中肉品市場自六十九年設置營運至今,主要由南部各縣市運輸活體毛豬至市場拍賣交易並屠宰,毛豬運輸過程有異味飄散、噪音、廢汙水排放等問題,伴隨肉品市場設備老舊,運轉效能不佳,對附近居民生活造成極大影響。基於保障市民權益,市府進行肉品市場原地轉型活化,停止拍賣及屠宰業務,結合餐飲服務、生鮮超市、文創市集等設置複合型商場,周邊配合公園綠美化及社會住宅,打造良好生活機能。 農業局強調,肉品市場公司漸進式解除現有業務,為避免衝擊,落實執行規劃拍賣量,在合理價格範圍內,不刻意干預價格,承銷人取得成本與售價的平衡點,且鄰近地區的肉品市場已完成承接拍賣及屠宰業務準備。

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新莊河濱自行車道拓寬 安全升級

大漢溪左岸自行車道途中新莊河濱路段出現瓶頸,新北市府進行拓寬四米並增建一座跨橋,日前已開放通行。 (新北市府高灘處提供) 記者吳瀛洲∕新北報導 大漢溪左岸自行車道從新北市三重到騎到桃園市大溪,途中新莊區塔寮坑溪至板橋新海橋段約一公里,路幅不至二米且使用堤外道路既有的路側空間,造成瓶頸路段及騎乘壓力;經市府爭取體育署前瞻經費進行改善,拓寬為四公尺雙向自行車道及增建一跨橋,打造友善安全之通行動線,近日已開放通行,歡迎民眾前往體驗。 大漢溪左岸自行車道總長廿四點七公里,起點於新北市三重,途經新莊、板橋、樹林、鶯歌等行政區,終點與桃園市大溪相連,平均每月超過上萬自行車族騎乘。 新北市府高灘地工程管理處指出,新莊地區塔寮坑溪至新海橋間自行車道,透過新月橋銜接板橋及新莊廟街,臨近新月自行車租借站,平日假日皆有高度使用率。 其中跨越塔寮坑溪自行車道路段,原本使用重新堤外道既有道路路側空間,受限路幅致自行車道寬度不足二公尺,民眾騎乘該路段雙向交會時容易發生危險,且重新堤外道車流量大,讓騎士相當具有壓迫感,管理單位常接獲民眾反應希望改善。 高灘處說,為提供安全騎乘環境,市府爭取體育署前瞻經費,克服困難於塔寮坑溪下游臨大漢溪處新建一座淨寬四米之雙向自行車道跨橋,並將原有臨道路側自行車道動線改道至臨河岸側,除提供舒適安全之騎乘動線外,自行車道兩側皆是草皮,降低騎乘壓迫感。 除新設自行車道跨橋外,高灘處一併將新海橋至新月橋間原自行車道寬度不足三公尺路段,拓寬至雙向四公尺,並加強夜間照明系統及安全欄杆,大大提升原有自行車動線安全。

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交部發函要求「交通安全」列入校訂課程

記者王誌成/台北報導 全國教師工會總聯合會(全教總)四日召開記者會,質疑交通部近日直接發函各縣市政府,要求中小學將交通安全納入校訂課程,並列入年終考評項目,顯然於法不合。教育部回應,日前業已發函交通部予以釐清,同時,近期會邀請交通部、縣市政府、學校及相關教育團體代表討論交通安全議題。 全教總理事長侯俊良表示,行政部門不該任意指揮學校,依據「高級中等以下學校課程審議會組成及運作辦法」,課程訂定必須經過課審會審議通過,民間團體訂定基本架構且內容已和課程相關,卻沒經課審會審議,直接由交通部發函要求列入校訂課程中,顯然於情於法都不合理,如果交通部可以這樣要求學校教交通安全,各部會也都能比照辦理,「將是非常嚴重的事」。 全教總副秘書長李雅菁表示,並非反對交通安全教育,但要納入課程就必須依照課綱程序,更令人驚訝的是,交通部已經委託民間基金會制定出五十六頁、從小學到高中要怎樣上這些交通安全課程的內容重點與補充說明,儼然凌駕教育部課審大會的權責,校訂課程是由學校安排,用來型塑學校的特色與願景。 交通安全在十二年國教課綱中,有列入綜合活動、健康與體育領域,安全教育同時也是十九項需融入課程的議題之中,但全教總認為,「必要時由學校於校訂課程中進行規劃」,不該由交通部直接行文。 教育部國教署表示,已於今年二月四日函復交通部,釐清學校推動交通安全教育,是以融入課程、宣導、講座、體驗等方式實施,並已通知各縣市政府知悉,尊重學校課程規劃,可依學生的需求和學校的特性,因地制宜選擇參考相關課程教材、教案,讓學生從周遭生活理解及實踐安全教育,加強自救與解決問題的能力。 國教署表示,將於近期邀請交通部、縣市政府、學校及相關教育團體代表,針對安全教育如何有效實施作進一步討論,期規劃的基本能力架構、教學示例能充分運用於校園,共同維護學生生命安全。  

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三托嬰中心 騎樓禁停機車

為維護行人通行空間和避難弱勢場所公共安全,新北市交通局將三處托嬰中心納入機車退出騎樓範圍。(新北市交通局提供) 記者蔡琇惠∕新北報導 為維護行人通行空間和避難弱勢場所公共安全,新北市交通局經會勘擇定土城私立永冠寶貝托嬰中心、永和私立葡萄園托嬰中心、蘆洲私立小熊森林托嬰中心自八日起實施機車退出騎樓措施。 停車營運科科長許芫綺表示,新北市自一0五年起陸續針對護理之家、老人長照中心、托嬰中心等避難弱勢場所納入實施機車退出騎樓重點場域,交通局除定期派員巡查,一旦發現有違停車輛均立即移請警察局開單拖吊;去年計舉發一一0件,警方依違反道路交通管理處罰條例舉發處以六00元至一二00元罰款,並予拖吊處理。 許芫綺指出,新北實施機車退出騎樓已十一年,迄今實施一一三條計畫型路段及一0三處避難場所,共淨空九三點一七公里長的騎樓;許芫綺說,三月八日起,土城私立永冠寶貝托嬰中心、永和私立葡萄園托嬰中心、蘆洲私立小熊森林托嬰中心等三處亦將實施機車退出騎樓,交通局已於現場派員加強宣導,籲請民眾配合。

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