清明連假首日 蘇花改大塞車

清明連假首日,加上台鐵太魯閣號發生出軌意外事故,蘇花路廊南下宜蘭往花蓮方向從清晨塞到晚上。(警方提供) 記者林坤瑋∕宜蘭報導 清明連假首日,公路總局指出,蘇花路廊南下車潮於凌晨二時湧現,截至下午三時,蘇花路廊南下宜蘭往花蓮方向車流量為一萬七千四百三十一輛,預估傍晚才會緩解,警方已安排交通快打警力,即時反應立即排除。 宜蘭警方表示,二日上午台鐵太魯閣號於花蓮清水隧道發生出軌意外事故,造成重大傷亡,警方立即派員前往協助引導救護車輛,由交警協助淨空救護車輛行駛路線,禮讓救護車輛順利把傷患送達羅東博愛醫院及蘇澳榮民醫院。 公路總局表示,截至二日下午三時為止,蘇花路廊累積交通量已較去年清明節同時期增加約百分之九,故有多處路段車多速緩。三日為清明連假第二天,預估蘇花路廊南下車流約一萬二千輛,屆時交控中心仍將視車流狀況啟動蘇花改大客車通行路肩措施,並持續監控蘇花路廊車流情形,協請警力加強疏導以維護交通秩序。 警方提醒,三日零時至十二時,國五封閉石碇及坪林南向入口,六至十二時南港系統南向入口實施高乘載管制,未滿三人小型車請行駛替代道路。 台中高鐵站昨日出現大量返鄉、出遊旅客,班次幾乎客滿。(記者陳金龍翻攝) 台中高鐵站湧人潮 勞動節疏運加開43班次列車 記者陳金龍∕台中報導 清明四天連假首日,台中高鐵站二日上午出現大量返鄉、出遊旅客,南下班次幾乎客滿,只剩北上班次還有些零星空位,高鐵昨日也從南港站加開二班次南下各站停靠的全車自由座列車;另外,高鐵自二十九日至五月三日規劃為期五天的勞動節疏運,期間加開四十三班次列車,其中南下三十班、北上十三班,總計提供七百九十一班次列車的旅運服務。 烏日警分局昨日也加派人力疏導高鐵站周圍交通,每次遇到連假交通尖峰,台七十四線東西行向經常壅塞回堵,連動造成站區高鐵路三段、高鐵東路、高鐵五路等周邊道路壅塞,建議民眾分流行駛替代道路,並多搭乘大眾運輸工具。 烏日警分局提醒,高鐵台中站區實施接送客分流措施,二樓為送客專用,送親友到車站搭車的車輛,一律在站區一路二樓下客專用區臨停;站區一路一樓則為載客專用,採「人等車」,禁止車輛臨停等候旅客,提前抵達高鐵站區的車輛,可免費暫停高鐵特約停車場三十分鐘,等親友到達載客區時再前往接客,切勿在周邊道路臨停。 另外,勞動節有三天連假,高鐵將加開列車,各車次並規劃三至五節自由座車廂;旅客可自即日起透過「T  Express行動購票」App、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、語音訂位系統,或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機,一次預購勞動節疏運期間所需的車票。 高鐵台中站提醒旅客確實遵守各項防疫規定,自進入高鐵車站即須佩戴口罩並且配合量測體溫,若有飲食需求,在能與不特定對象保持社交距離或有適當阻隔設備的情形下,得於飲食期間暫時取下口罩。

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國軍開設前進指揮所 花縣府成立災害應變中心

陸軍花防部支援各項器材,加入搶救行列。(國軍第2作戰區提供) 花防部衛生連官兵將傷患緊急送醫救治。(國軍第2作戰區提供) 記者林有清∕花蓮報導 太魯閣號發生出軌事故,國軍第二作戰區接獲地方消防隊通報後,即派遣兵力及裝備投入搶救,作戰區第一時間趕赴現場完成前進指揮所開設,並全力配合縣政府進行搜救任務。 第二作戰區指出,截至二日下午四時止,共計派遣官兵一百一十九員、車輛機具計十類十七輛於現場協助執行救援任務,並視現場救援需求,持續增派兵力及裝備馳援。 花蓮縣政府第一時間成立災害應變中心,並在花蓮車站後站成立臨時服務中心安頓傷者。縣長徐榛蔚親自坐鎮指揮,指示各局處協助調度交通接駁車輛、安排醫護、民眾收容場所等,全力協助台鐵進行救災工作。 花縣府在事故現場隧道南北口設立OHCA專區,並準備八台接駁巴士至事故現場,在花蓮火車站成立臨時服務中心,服務中心有醫護人員及心理衛服協力志工,撫慰心靈受創乘客;另感謝佛光山月光寺師父進駐殯儀館;縣府也透過專線供民眾查詢受傷乘客名單,另外OHCA人員名單待檢察官相驗後方能確立,縣府持續投入救援工作。

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霧罩金門 啟動快輪疏運

金門快輪昨日至金門料羅港返航台中港,預計晚上十時抵達台中港。(記者陳金龍翻攝) 記者陳金龍∕綜合報導 清明連假遭濃霧攪局,連日來金門都濃霧籠罩,空運完全無法起降,尚義機場有數千名滯留旅客,為協助台金旅運需求,航港局啟動B計畫協助疏運,一日晚從台中港啟航的金門快輪,二日上午載運三百六十名旅客抵金門,中午返航台中,連同中午載運四百二十一名旅客抵金門的合富輪下午二時啟航,並再加開雲豹輪雙向對開疏運旅客,預期可大幅紓解滯留機場的旅客。 金門快輪昨日返航台中港,金門縣政府人員等人在碼頭歡送。(記者陳金龍翻攝) 昨日是清明連假第一天,但連日來因為霧鎖金門,造成尚義機場關場,班機大亂。一日一整天共取消五十一架次班機,沒有飛出任何航班,許多打算返鄉祭祖的旅台鄉親,以及返台的旅客都無機可乘。金門縣政府提前作業的清明節包船由金門快輪前晚十一時四十五分載運三百六十名旅客從台中港出發,昨日上午九時在濃霧中順利靠泊料羅港,縣府秘書長陳朝金率同觀光處副處長許績鑫、港務處長何佩舉等人在碼頭迎接,航港局中航中心專門委員李和曉也協助作業,現場並貼心提供餐點及接駁車輛供旅客轉往金湖、金沙、金城、水頭等處,海上疏運作業圓滿完成。 金門快輪昨日中午十二時返航台中港,預計晚上十時抵達台中港後,深夜十二時再發船,預訂三日上午九時抵達料羅港;合富快輪昨日下午二時自金門料羅港發船,預計晚上十一時抵達台中港;另外,雲豹輪昨日下午三時三十分自嘉義布袋港發船,晚上九時抵達金門港水頭港區,三日上午十時自金門水頭港區發船,預計下午二時抵達嘉義布袋港,協助紓解滯留尚義機場的乘客。

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江啟臣三月底主動拜會朱立倫 

記者王超群∕台北報導 國民黨主席江啟臣三月底拜訪前新北市長朱立倫,據指出,會中江啟臣除送上自己的新書外,也與朱立倫討論最近的時事議題,氣氛融洽,過程中並未觸及黨主席選舉的議題。 國民黨主席將於七月改選,目前僅江啟臣宣布將競選連任,孫文學校總校長張亞中表態參選,其餘包括朱立倫、前高雄市長韓國瑜、國民黨智庫副董事長連勝文,動向都尚未明朗。 江啟臣在三月底主動與朱立倫連絡,由於前一天江啟臣發表新書時,朱立倫曾傳簡訊祝賀,因此當天江啟臣也帶上自己的新書,贈送給朱立倫,兩人也討論到一些時事議題,氣氛輕鬆愉快,但雙方都沒談論到這次的主席選舉。 黨內人士分析,黨主席選舉江啟臣表態,爭取連任態勢明確,許多動作都被解讀是為了選舉,這中間難免與黨內其他要角有所摩擦,甚至造成誤會,因此江啟臣見朱立倫,他判斷就是要釋出善意,降低誤會,不讓外界再有見縫插針的機會。江啟臣、朱立倫兩人溝通順暢,隨時都有辦法聯繫,因此見面不需要透過其他人居中牽線;但他也說,由於江啟臣已宣布競選連任,一舉一動都被解讀是為選舉,但江啟臣目前是將重心放在國民黨推動的反萊豬、公投綁大選這兩項公投案上,不希望公投案的推動與宣傳,被不必要的主席選舉紛擾蓋過。

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罹難者賠償 初估每人540萬元

記者陳柏翰∕台北報導 台鐵四0八次太魯閣號二日經花蓮大清水隧道發生出軌事故,根據交通部統計,事故共造成五十人死亡,司機及助理司機皆殉職;罹難者的賠償金額,初步討論為新台幣五百四十萬元。 交通部長林佳龍於當天中午往台北車站緊急應變中心,由政務次長陳彥伯、台鐵局副局長馮輝昇向林佳龍報告救災事宜,行政院秘書長李孟諺也進駐協調各部會搶救災事宜。 交通部政務次長王國材表示,列車上共有四百九十六人,四百九二十二名旅客,四名工作人員,包含一個司機,助理司機,清潔員跟列車長。最後確認死亡人數為五十名。 根據交通部統計,死亡人數為五十名,其中包括法國人一名,司機員一名、助理司機員一名、乘客四十九名,罹難者由檢察官相驗完成後會送往花蓮殯儀館。 王國材表示,罹難者賠償金額,初步討論為新台幣五百四十萬,包含十萬元慰問金,二百五十萬的行車事故,以及台鐵局特別技術金二百八十萬,會在盡可能範圍內,幫家屬爭取。 中央社∕台北二日電 太魯閣號發生出軌意外,金管會表示,國泰世紀產險為主簽單,針對台鐵旅客運送責任保險,每人死亡給付新台幣二百五十萬元,重傷一百四十萬元,傷害醫療四十萬元。  

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太魯閣號傷者 可例外就醫

記者陳柏翰∕台北報導 台鐵太魯閣號二日發生出軌事故,導致數十人死傷。對此,衛福部健保署當天宣布,事故傷患即便沒健保卡、沒錢也能到健保特約院所以「例外就醫」方式就醫,同時呼籲醫院救人第一。 健保署表示,受傷民眾若需要就醫,健保署特別呼籲各特約醫療院所對於無法取得健保卡或卡片遭毀損等暫無法持健保卡就醫者,請仍依據「例外就醫」予以受理就醫。 健保署指出,民眾因發生車禍無法持健保卡就醫,健保署於各特約醫療院所備有「全民健康保險特約醫療院所例外就醫名冊」,請醫療院所於名冊上填寫就醫日期、就醫類別(門、住診)、姓名、出生日期、身分證號、連絡電話及地址後,即可以健保身分就醫。 同時,健保署東區業務組已配合衛福部啟動「緊急醫療應變機制」,協調轄區內各大醫院包括花蓮慈濟醫院、花蓮門諾醫院、國軍花蓮醫院、衛福部花蓮醫院進行大量傷患的分流收治。

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太魯閣號出軌史上最慘

中央社∕台北二日電 台鐵四0八次太魯閣自強號二日上午行經大清水隧道時,遭邊坡滑落的工程車撞上,發生出軌意外。回顧過去四十多年至今,台鐵至少發生十起重大事故,太魯閣號意外可能為最嚴重事故。 台鐵上午九時多從樹林發車至台東的四0八車次太魯閣號,在行經大清水隧道時,一輛疑似沒停好的工程車從邊坡滑落,直接撞上列車,造成車輛擦撞隧道壁,第二、三車出軌、四至五節車廂變形,造成五十人死亡,一百四十六人受傷。 台鐵自強號列車從一九七八年上路,四十多年來,發生十起重大傷亡事故: 一九八一年三月八日,台鐵自強號北上行經新竹車站至竹北車站間頭前溪橋南時,撞上當時擅闖平交道的砂石車,導致列車出軌,甚至翻落到頭前溪河床上,造成三十死、一百三十人輕重傷。 一九九一年十一月十五日下午四時,台鐵自高雄發車的自強號列車,疑似因更換軌道號誌故障、自動煞車系統失靈等,高速行駛情況下與莒光號列車對撞,造成三十死、一百一十二人輕重傷。 二00七年六月十五日,台鐵一輛試運轉的雙電力機車頭,在行經宜蘭龜山大里路段時,因機車長違規闖紅燈又高速行駛,在列車將駛進大里車站前,撞上一輛南下的電聯車,造成五死、十八人輕重傷。 二0一二年一月十七日上午八時許,台鐵太魯閣號列車載了三百多名旅客,行經桃園埔心到楊梅路段時,撞到闖越平交道的砂石車、列車出軌,列車機車長不幸殉職,另有約二十五人輕重傷。 二0一三年八月三十一日上午七時許,台鐵自強號列車行經屏東枋山一號隧道口時,撞上土石流,造成十二人輕重傷。 二0一五年十一月六日晚間,自強號列車行經彰化二水鄉惠民村平交道時,撞上一輛強行穿越平交道、輪胎卡在鐵軌的貨櫃車,當場起火燃燒,造成九人受傷。 二0一六年七月七日上午十時許,台鐵區間車停靠松山車站時,發生不明爆裂物爆炸事件,造成二十五人受傷,後來證實是人為刻意丟棄爆裂物所釀。 二0一八年十月二十一日下午近五時,台鐵普悠瑪列車行經宜蘭蘇澳鎮的新馬車站附近發生出軌翻覆事故,造成十八人死亡、超過二百一十五人輕重傷。 二0二一年二月二十三日,台鐵台東海端火車站上午發生電力維修車撞上道班工人,造成二人死亡、一人受傷職安事故。

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太魯閣出軌事故 罹難受傷家屬洽詢電話

記者林坤瑋/宜蘭報導 臺鐵宜蘭運務段指出,四0八次─樹林開往台東太魯閣二日在花蓮清水隧道出軌事故,有關罹難受傷家屬,洽詢相關處理事宜,可撥臺鐵局客服電話0800-765-888等單位電話,臺鐵局將有專人協助說明,並協助安排所需交通與住宿事宜。 宜蘭運務段表示,四0八次太魯閣號出軌事故,有關罹難受傷家屬,洽詢相關處理事宜,可撥臺鐵局客服電話0800-765-888及02-2191-0096或本案專線電話02-2383-1384,或至各車站服務台及台北站指定1F值班站長室辦理,臺鐵局將有專人協助說明,並協助安排所需交通與住宿事宜。

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衛生紙價蠢動 量販逆勢推優惠

記者王誌成∕台北報導 由於衛生紙的原料多為短纖,原料價格續升,業者面臨反映成本的壓力,傳多家紙廠已醞釀調漲家用衛生紙價格。再加上去年全球運費飆漲、需求回溫,同時中國大陸在今年起禁用國際廢紙,連帶讓原生纖維需求爆增,中國大陸前四大衛生紙場就有三家宣布要調漲,台灣的衛生紙價格也跟著蠢蠢欲動。 相較去年底漲幅已逾五成,紙業直呼吃不消,面臨反映成本壓力。尚未接獲廠商調漲通知,接下來還將推出衛生紙優惠檔期,由於衛生紙與民生高度相關,過去曾因廠商行銷手法不當和媒體大篇幅報導,民眾瘋搶衛生紙,而釀成「衛生紙之亂」,也因此,業者多數不敢貿然調漲。 紙漿價格持續攀升,相較去年底漲幅已逾五成,去年第四季短纖漿價每噸約五百美元,長纖每噸約七百美元,市場預期,短纖漿價每噸將衝破八百美元,長纖漿價則漲至一千美元,且推估全年紙漿價格都會在高檔盤旋。 正隆表示,原料大幅調漲,已在二月左右調漲半成品價格,不過僅有供給工廠端的部分上揚。家庭用紙價格是否調漲,則尚未定案。榮成表示,工紙價格已在年初調漲,原料成本攀升對營運造成壓力,之後將視隨供需動態調整。 量販業者家樂福指出,衛生紙價格已經有一至二年未調整,目前尚未接獲廠商提出衛生紙調漲計畫;愛買也表示,沒有收到衛生紙漲價通知,愛買接下來將依照檔期活動,可能推出相關優惠促銷。

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法人投資房市熱 2數據揭修法動機

記者王誌成∕台北報導 立法院財委會於日前通過房地合一二點0相關修正草案,目前確定自二0一六年後自然人及企業取得房地、預售屋及特定股權交易,於生效日後持有未滿二年就出售,一律將重課百分之四十五,逾二年、未滿五年出售課百分之三十五。 針對法人投資房市盛行,根據財政部與內政部公布數據,二0一六年以來,法人交易案成長近四倍,顯示交易熱絡,光是去年第四季非不動產及營建工程業法人的短期交易比例高達五成五。 除納入預售屋課稅外,二點0版與現行最大差異在提高法人房地合一稅率,不論持有多長出售一率課百分之廿,未來將改為比照個人,短期交易會面臨重稅兩大數據顯示,政府打擊法人炒房,勢在必行。 財政部表示,此次修法增訂多項對法人的限制,觀察到實務上確實存在個人藉由轉換為法人身分持有、買賣房地,規避稅負,擴大獲利空間的現象,尤其是特定股權交易,國稅局注意多年。投資客成立易控制的未上市櫃、未興櫃公司只持有一棟或少數房產,藉由賣出公司逾半以上股票方式,進行房產所有權轉移,實際上是賣房,但形式是賣股,也避開房地合一稅。 先前最低稅負修法及此次房地合一二點0修法,都針對這塊來防堵,交易未上市櫃、未興櫃股票或出資額時,交易額度若超過總股份或總出資額的一半,且該公司股權或出資額百分之五十以上是由國內房地構成,就得納入二點0版課稅。即使交易額度未超過股權或出資額的一半,所得達到最低稅負制課稅標準,也得申報繳納,避稅空間大幅縮減。

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