身兼民進黨主席的總統蔡英文七日提出改革台鐵三大方向，並強調改革台鐵、責無旁貸。　　(中央社) 記者王超群∕台北報導 台鐵太魯閣號出軌事故造成嚴重傷亡，總統兼民進黨主席蔡英文提改革台鐵三大方向，包括，徹底解決台鐵組織文化、解決台鐵長期虧損財務、討論最適合台鐵永續經營模式。 蔡英文昨在中常會前，率全體中常委為台鐵太魯閣號意外事故傷亡者默哀一分鐘祈福並發表談話強調「改革台鐵，勢在必行」。 蔡英文說，目前最首要工作就是要徹底解決台鐵組織文化的問題，必須強化台鐵內部組織功能的調整，例如加強台鐵「運工機電」四大系統的橫向整合功能，改變層層上報，再層層下達的處理模式，讓區域內的問題可以在區域內解決，來提升台鐵的管理效率和安全性。台鐵施工安全管理的意識和標準，一定要全面檢討，革新台鐵的組織文化，管理和安全的問題不解決，營運模式再怎麼調整，都無法滿足社會的期待。 蔡英文說，第二，要努力解決台鐵長期虧損的財務。台鐵為了國家經營許多無法獲利的鐵道路段，所造成的營運虧損，還有員工退休、資產活化等問題，日積月累之下，造成台鐵財務龐大的負擔，不僅打擊員工的士氣，也讓台鐵的營運效率、安全都出問題。趕快幫台鐵解決財務問題，讓營運能穩定獲利、員工沒有後顧之憂，改革的方向才容易達成共識。 最後，蔡英文認為，當台鐵的營運能夠做到良好的管理、提升安全的要求，並且能改善財務的困境，才會有更大的空間與彈性來討論最適合台鐵永續經營的模式。改革台鐵，「我們責無旁貸，不必懷疑政府改革的決心」。

國民黨立委洪孟楷（前中）7日在立法院質詢太魯閣號事故議題時，總召費鴻泰（前左）與黨籍立委帶看板上台，直指這次台鐵事故是人禍，要求執政黨負起政治責任。(中央社) 記者黃翠娟∕台北報導 國民黨立院黨團七日出示「邊坡工程事故細節設計圖規範」強調，條文明確規範承包商要確保鐵路暢行，但因所有單位都視規範於無物，才導致人禍慘劇，黨團要求林佳龍必需辭職表態，林也坦承已提書面辭呈；不過，行政院隨後也透過發言人羅秉成表示，現在不談林的請辭問題。 立法院交通委員會昨邀交通部部長林佳龍、台鐵代理局長祁文中報告太魯閣號進行專題報告並備質詢。當國民黨立委洪孟楷質詢時，黨團總召費鴻泰與黨籍立委帶著「林佳龍下台」、「林佳龍你好意思嗎？」、「五十條人命，你就是害人的人」看板，大聲要求林佳龍辭職表態。 洪孟楷拿出事故處有關邊坡工程事故細節設計圖規範，當中的第十三點明確規範承包商要確保鐵路暢行，確實設計安全防護網來避免異物進入軌道影響行車安全，可見得兩年前所有單位都已經看到此地工程會有模板、混凝土等異物掉落軌道導致安全疑慮，更應該設計安全防護措施，以維持鐵路東、西正線通行。 洪孟楷強調，由於視規範於無物，沒有一個單位把自己的工作做好，便宜行事、因循苟且結果，傷害了那麼多無辜的國人，從此天倫兩隔、家庭破碎，這麼慘痛的代價；政治責任、行政責任、法律責任，該負責的都必須負責，他也會把相關資料交給檢調。 而對於已經延宕兩年的「邊坡監測預警系統」，除已經規劃中的二十五處外，洪孟楷也要求交通部有必要重新檢討評估其他路段的增設可能，務必要確保列車行駛能有充足的時間來反應並避免意外發生，同時要預防可能的危機並將損害降到最低。林佳龍則回應，他沒有看到這份資料，過去規劃僅設置二十五處預警系統是針對邊坡、落石採取工程或其他防護手段，的確有檢討必要。 洪孟楷質詢時，問林佳龍是否已經提出書面辭呈，林佳龍坦言除第一時間向總統蔡英文與行政院長蘇貞昌提口頭辭職外，也已提出書面辭呈。