步道改成高壓混凝土磚 育北公園煥然一新

市府整修育北公園老舊步道,讓社區民眾很「有感」。(記者吳孟珉攝) 記者吳孟珉∕台南報導 疫情趨緩,到戶外運動的民眾增加。位於北區鄭仔寮重劃區內的育北公園,原本步道老舊且周邊草坪竄進縫隙雜亂生長,造成行人通行絆倒危機,市府工務局將公園四周仿石面之步道磚已全部換成平整面的高壓混凝土磚,煥然一新又舒適安全,讓社區民眾很「有感」。 育北公園周邊緊鄰住宅區,此區採低密度開發綠地充足,高覆蓋率的公園綠地,成為附近居民休閒遊憩的好去處;惟因步道已老舊,地磚縫隙也長出許多雜草,造成步道出現高低不穩情形,導致使用者步行時易產生絆倒的危機。 工務局表示,為提升社區民眾休閒散步的安全與環境品質,該局提撥約一百五十萬元經費,將公園四周原仿石面的步道磚,全部換新為平整面的高壓混凝土磚;並經與里長討論地磚配色,利用暗紅色搭配淺灰色設計步道磚,使整體顯的活潑,增加視覺上的趣味性,更重要是改善步道不平順的問題。改善工程已於七月底全部完成。

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防非洲豬瘟 養豬場停用廚餘

南市養豬場自八月廿八日禁用廚餘。(農業局提供) 記者翁聖權∕新營報導 為避免來源不明肉製品,透過廚餘流向南市養豬場,衝擊養豬產業,台南市長黃偉哲指示農業局配合農委會政策超前部署,自八月廿八日起全市養豬場停用廚餘。業者若經查獲違法使用廚餘,將依飼料管理法按次裁罰,最低三萬元、最高三百萬元罰鍰,農業局今年已查獲四場違法使用廚餘養豬場,共裁罰十二萬元。 農業局李建裕局長指出,為降低非洲豬瘟傳播風險,南市配合農委會自八月廿八日起全市養豬場停用廚餘。非洲豬瘟屬我國甲類動物傳染病,會造成豬隻嚴重死亡疫情,目前尚無藥物可供治療及疫苗施打。病毒存在於環境時間相當長,不易殺滅,可經由廚餘、車輛及人員夾帶等途徑傳播,請養豬業者不要收受來源不明的豬肉製品及違法使用廚餘。 全市停止使用廚餘餵飼豬隻,原先環保局廚餘再利用檢核通過的十四場養豬場,請儘速向所轄區公所申請轉用飼料補助,配合停用廚餘一個月的養豬場,每頭補助五百元;廚餘永續轉用飼料的養豬場,每頭補助千五百元。 衛生局昨天查五十一家販售東南亞肉品來源,防堵非洲豬瘟,均未查獲不法。(衛生局提供) 記者葉進耀∕台南報導 為因應非洲豬瘟走私肉品,台南市衛生、農政及警政單位組成跨局處聯合稽查小組,針對新北市走私豬肉製品之下游業者全面稽查,進行含肉製品之來源查核。衛生局廿七日查五十一家,均未查獲來自疫區之不法肉品。 衛生局說,聯合稽查小組廿二日成立,至廿三日止共計查核一百十八處,分別於永康區查獲越南製肉鬆一包八百零六公克、麻豆區查獲越南月餅三盒七百廿四公克及越南排骨醬料包六包五百十五公克,相關案品由農政單位採樣送驗,結果越南月餅檢出非洲豬瘟病毒陽性,已由權責機關後續處辦。 提醒市民朋友中秋假期即將到來,不要在網路上購買來路不明的境外含肉月餅,也不要以快遞、郵包或旅客攜帶方式違法輸入禽畜肉產品,共同守護台灣養豬產業。

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壓力肥 難減又易復胖

身心內科洪櫻娟醫師指出,減重十分不容易成功,重要成因就是壓力肥。(記者王正平攝) 記者王正平∕高雄報導 長達數月的疫情悶在家,許多人都驚覺變胖了,紛紛誓言減重恢復身材。阮綜合醫院身心內科洪櫻娟醫師指出,肥胖的成因很複雜,很多人拚命節食卻瘦不下來,其中最重要的原因,就是壓力肥。 洪櫻娟醫師指出,許多人長期生活在慢性壓力下,總是精神緊繃無法放鬆,身體會分泌一種壓力賀爾蒙,稱為「腎上腺皮質醇」,讓胰島素受體停止工作,身體的糖分化為脂肪儲存,且會優先儲存在腹部。 此外,壓力賀爾蒙還會影響其他調節食慾的賀爾蒙,抑制讓我們感覺到飽的「瘦素」分泌,並會促進「飢餓素」分泌。這就是為何壓力大的時候容易食慾大增,並且會特別愛吃甜食澱粉類重口味的高熱量食物,吃垃圾食物總是感覺特別療癒。 壓力也會調高大腦的「體重設定點」,這是體重維持平衡的重要因素,體重設定點的控制因素跟我們的環境背景,吃的食物類型和生活方式有關。當身體在壓力下就如同備戰狀態,生理反應自然是要囤積戰備糧食和能源,這就是少吃也減不下來,就算減下來很快又復胖的原因。 睡不好,更容易胖,洪櫻娟醫師指出,許多研究發現睡眠不足與體重上升有關,研究發現只要連續2天只睡4個小時的睡眠剝奪,就會造成飢餓素上升28%,瘦體素則下降18%;睡不飽7小時的人,肥胖的機會比較高,若是連續幾天失眠,會讓體內的各種賀爾蒙分泌大亂,身體如同面臨巨大的壓力,讓你想吃、焦躁、血壓高、降低代謝、囤積脂肪。 簡單的說,睡眠不足會讓身體賀爾蒙分泌成為「易胖」的體質狀態,而且還伴隨了高血壓、糖尿病等疾病的風險! 洪櫻娟醫師提供5個減壓方法,1.充足睡眠、2.適度運動、3.正確的吃、4.好的紓壓管道、5.身心平衡。 洪櫻娟醫師提醒,如果沒有從根本改變壓力肥的原因,不管是節食斷食吃代餐或吃減肥藥,減重效果都是短暫的,失衡的壓力還是會讓體重打回原形。

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南一中語資班4新生 分散在各班

台南一中進行為期兩天的新生始業輔導,今年高一這屆沒有語資班。(記者施春瑛攝) 記者施春瑛∕台南報導 台南一中二十六、二十七日兩天進行新生始業輔導,今年的高一新生依舊編了十九個班級,其中增加了一班雙語實驗班,但也少了一班語文資優班。南一中表示,今年語資班只有五人報名,最後有四人通過資優鑑定,四人都同意分散安置在普通班,會改採資優教育方案,於選修時間再集合上專題課程。 台南一中的學生以數理傾向居多,數理資優班是年年擠破頭,而語資班以往因為上的是偏自然組的課程,之前也還算搶手。不過一0八新課綱上路後嚴格規定語文資優班只能開設人文社會相關課程,等於就只能選擇社會組,讓報名語文資優班的人數大幅減少,甚至原本語資班的學生也陸續轉出到普通班。 目前台南一中升高三的語資班,從一開始的二十六人到現在只剩十一人;升高二這班原本去年錄取十七人,結果只有九人願意留在語資班,後來有三人轉到普通班,現在只剩下六人,不但要人人當幹部、天天輪值當值日生,運動會班際接力賽人數還湊不齊。 台南一中原本已召開校務會議,做出停招語資班的決定,但函報教育部國教署後,被要求再觀察,所以今年還是有招考語資班,最後只有五人報考,四人通過資優鑑定,由於人數太少勢必面臨班級經營困難的問題,這四名語資生在考量後,同意分散安置到普通班。

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青委會訪交通局交流提建言

新任的台南市青年事務委員二十七日帶著青年關心的交通議題到市府交通局交流。(市府提供) 記者吳孟珉∕台南報導 新任的台南市青年事務委員二十七日帶著青年關心的交通議題到市府交通局敲敲門,他們參訪大台南智慧交通中心,提出道路行車號誌控制、民營停車場費率等問題。交通局表示,交換的意見將作為未來交通政策規劃參考。 交通局局長王銘德表示,市長黃偉哲非常重視青年聲音及意見,於前年十二月設置青年事務委員會,期望透過交流提供在地青年們的想法給交通局參考。 青年委員關心的行車號誌控制,智慧交通中心是如何運作,智慧交安科科長黃柏彰回應,近年就觀光熱點,包含舊城區、安平老街、鹽水月津港,採行幹道號誌連鎖設定、依據車流組成及特性分配幹/支道秒數、建置CCTV等車流辨識與偵測設備,針對周邊主要道路建立壅塞告警機制,並依據車流現狀即時調整號誌時制、透過即時交通資訊網及路側資訊設備,發布即時交通及導引改道資訊等策略,改善整體車流順暢度,連假期期間平均速度可改善十五趴。 公共運輸處長吳俁之表示,交通局正在檢討市區公車路網優化,也藉此機會和青年委員及專家學者交流,未來除透過應用電子票證、手機信令等大數據等客觀分析外,也透過公民參與,一起來想日常生活需要怎樣的公車服務,落實到路網優化計畫中,提升台南公車服務效率,也更貼近市民的生活所需,讓台南市成為一座愛使用公共運輸的城市。

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