記者吳文欽／高雄報導 前陸委會副主委張顯耀廿七日指出，朱立倫當選國民黨主席，藉由習近平的賀電和朱立倫的回電往來，雙方再次確認九二共識、反對台獨的互信基礎，這對朱立倫提到要建立兩岸溝通平台，似乎出現可行的曙光。 張顯耀強調，更重要的是，在全世界都公認台海是最具危險衝突地區之際，習朱的電文往來，確實有助兩岸緊張關係的降溫與緩和。 張顯耀認為，照道理，執政的民進黨應該感謝朱立倫，協助降溫兩岸緊張。不料，卻是全黨大舉出動，全力圍剿朱立倫，連電文裡面的一字一句，標點符號，都能做文章，猛貼紅帽標籤。 張顯耀質疑，究竟民進黨抓狂焦慮的目的是什麼？當然是，眼看五年來兩岸關係上的一籌莫展，關係失控，這項最大的施政挫敗，隱然，被朱立倫掀開，全台都聞到綠色執政的臭腳布，還臭不可聞，怎能不惱羞成怒，全面開罵？ 他說，至於民進黨批評朱立倫的《求同尊異》，過去，民進黨沒有做過嗎？沒有想和對岸溝通接觸嗎？ 張顯耀提到，二００一年，陳水扁提「九二精神」，還詮釋意義是「交流對話，擱置爭議」。請教，爭取兩岸的交流對話，擱置政治爭議，和朱立倫的「求同尊異」，差別在哪裡？ 張顯耀說，美國科學家聯盟前主席傑羅米·史東就曾透露，陳水扁在選總統時曾和史東見過面，史東同意居間協調對岸，在九二共識的基礎上以一個中國原則和對岸進行會談，陳水扁欣然同意。執政後，派秘使赴華府和史東密談。有沒有此事？ 二００五年，對岸要通過「反分裂國家法」前夕，兩岸情勢再次緊張，陳水扁所有與對岸溝通管道中斷，緊張到趕快尋求宋楚瑜主席幫忙溝通緩和局勢。 張顯耀表示，民進黨現在執政，緩和兩岸緊張關係，建立兩岸溝通平台，解決兩岸交流衍生的眾多難題和阻礙，不是執政黨的工作嗎？不思感謝，卻大舉批評剛當選還未就職的在野黨主席，不知是否搞錯方向？

記者陳正芬／雲林報導 針對立法委員劉建國在臉書批評，斗六市區鐵路立體化進度卡關是因為本府「不作為」、「能力不足」；雲林縣政府新聞處長羅楚東二十七日晚間表示，該案目前正處於與「交通部鐵路局」的作業階段，雙方已針對相關評估進行多次協商，進展順利，下一階段才會進入與「交通部鐵道局」的「實質規劃審理」作業；若劉委員如他所稱一直關心此案，理應很清楚本案全貌，不應有如此偏頗且不厚道的評論。 雲林縣政府工務處表示，雲林縣老年人口比率及老化指數皆居全國第二、第三高，面臨老年人口比例快速增加及少子化現象，縣境內之公共運輸服務需求也顯得非常迫切；穿越市區的鐵路立體化即為縣政府近期積極爭取中央給予重視之案件。 雲林縣政府自一０六年獲中央補助斗六市區鐵路高架化可行性評估九百萬元案起，縣府戮力以赴，於去年九月提報交通部審查報告書並爭取支持，惟交通部鐵道局至同年十一月始辦理審查會議；後續為求該案執行順利，縣府主動於今年一月由謝副縣長淑亞親自拜訪交通部台鐵局，針對會議結論需要調整部分，於同年三月邀集內政部警政署鐵路警察局、亞太電信等單位針對工程搬遷或搬遷協商會勘，取得共識，並自今年五月、七月、九月一日針對台鐵局對於軌道曲率半徑及橫渡線設置位置造成的營運衝擊面、場站開發面及財務營運面等疑義，提送修正報告書至台鐵局，台鐵局於九月二十二日再次函文提出兩點意見請本府參酌修正報告書，本府刻正辦理修正作業，希冀能取得台鐵局同意函，進而以推動接續的綜合規劃作業。 斗六市區鐵路立體化計畫總經費高達一一八點二六億元，其中縣府需自籌二十四點四四億元，自籌經費對於財政困窘的雲林負擔相當沉重，縣府推動本計畫的決心，同意分年編列預算送議會審查，並得到議會支持，順利跨出第一步，期望交通部可以儘速核定並給予支持，讓鄉親期盼已久的鐵路高架化美夢成真，打開斗六市區交通任督二脈，提升道路服務水準，並均衡都市發展，未來亦可評估將鐵路兩側土地如何活化運用，配合城市景觀與發展做設計，提高居民生活品質，期為雲林首善之區再創新榮景。 羅楚東也呼籲，雲林縣重大交通建設需要中央與地方一起合作，更何況是如此鉅額的投入，更應該謹慎不躁進；對於縣府遇到的困難，也期待劉委員放下成見，給予協助，這才是地方鄉親之福。

記者陳建興／台北報導 台北市議員王鴻薇質疑總統蔡英文執政五年多舉債近二兆元，財政部二十七日澄清，這只是舉債預算合計數，實際上加計還債金額後，總統上任以來舉債僅新增三千一百一十億元，若扣除紓困特別預算，債務還淨減少四百五十五億元。 王鴻薇接連兩天在臉書發文指出，總統蔡英文執政不到六年，政府已經幫國人舉借債務近二兆元，以二千三百萬人來算，大概幫每個人欠了八萬六千九百元，至少可以買三支蘋果新手機。對此行政院二十六日晚間澄清，財政部也臨時於二十七舉行線上記者會，由次長阮清華進一步說明。 阮清華表示，部分人士解讀政府舉債數據時有所誤解，首先，二０一七年至二０二二年中央政府舉債預算數合計二兆多（含總預算及特別預算），但這只是「預算」數字，實際上若當年歲入優於預期，實際上可能少借或最終不舉債。 其次，近年財政體質良好，政府債務有借也有還，從「存量」角度來看，在同時計算總預算、特別預算實際債務舉借及還債情形下，截至今年八月底，中央政府一年以上債務未償餘額（長債）實際數為五兆七千零九十八億元，僅比二００八年五月淨增加三千一百一十億元。 阮清華強調，假設扣除新冠疫情特別預算舉借數三千五百六十五億元，蔡總統五年多任內舉債並未增加，還淨減少四百五十五億元，台灣目財政狀況也獲國際信評機構肯定，穆迪、標準普爾及惠譽信評今年紛紛上修台灣展望、主權信用評及、國家評等。