文化部加碼 4週抽籤合計發送藝FUN券共314萬份

藝FUN券最後一週抽籤由文化部兩位次長蕭宗煌(右2)及李靜慧(中)抽出中籤號碼,並鼓勵大眾使用五倍券及藝FUN券一同挺藝文。(記者王誌成攝) 記者王誌成/台北報導 配合行政院振興五倍券政策,文化部三日抽出最後一輪、也是第四輪藝FUN券,經依序抽籤後,結果為數位券中籤號碼七0、六一、三七、八五、六七、三五、四四,中籤人數六十一萬九千三百六十九位;紙本券中籤號碼七五、七二、七一、二八、六七、八二、九三、五六、三四、0七,人數共十六萬一千一百七十位,合計七十八萬五百三十九位藝FUN券得主。 文化部推出三百萬份(數位券二百四十萬份、紙本券六十萬份)面額六百元藝FUN券,繼前三週共抽出二百三十六萬七千八百三十六份(數位券一百八十七萬六千八百十七份、紙本券四十九萬一千零一百一十九份)藝FUN券得主,三日辦理最後一週抽籤, 文化部指出,藝FUN券自十月十三日起每週三下午進行抽籤,抽籤採樂透機抽出00至九九身分證號末兩碼數字方式,第四週原訂抽出剩餘份數共六十三萬二千一百六十四份(數位券五十二萬三千一百八十三份、紙本券十萬八千九百八十一份)。中籤者將於四日上午陸續收到簡訊通知,亦可至五倍券官網查詢。使用期間都是從今年十一月十日起至明(一一一)年四月三十日止。 文化部說,但考量先前多人登記同一手機採統一歸戶原則,可能影響其餘登記者權益,因此,文化部於三日宣布加碼約十二萬份,即本日仍抽出至少七十五萬份(數位券六十萬份、紙本券十五萬份)。

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提升山上花園水道博物館觀光 市府拓寬周邊路網

山上花園水道博物館與淨水池區間連結道路狹隘,為解決觀光交通瓶頸,工務局編列約二千六百萬元拓寬暨闢建道路。(市府提供) 記者吳孟珉/台南報導 山上花園水道博物館重新開放二年,已成為觀光地標之一,惟水道博物館與淨水池區間連結道路狹隘,影響車輛通行,市政府為解決觀光交通瓶頸,工務局編列約二千六百萬元拓寬暨闢建道路,完成該區域順暢交通動線及路平道路,更添觀光效益。 山上花園水道博物館一九二二年啟用,於一九八二年功成身退後,直至二0一一年館院都呈現閒置狀況,因文史認同意識興起,市府更努力發揚在地文化,山上花園水道博物館於二0一九年完成修復並重新開放,今年九十九歲的水道博物館結合雙十國慶與二週年館慶,以跨館合作方式成功為台南市山區博物館群大大打開山區可見度。 工務局表示,山上花園水道博物館與淨水池區相距約一公里,為求觀光休閒便利性,整理修復期間市府考量一併提升區間交通連結性,所以配合土地徵收重新規劃入園行車路線,拓寬、開闢博物館與淨水池二區域連結道路,除將拓寬原有寬度不一、狹隘的老舊道路,並連接新闢道路,共分A、B、C三路段施作;其中A路段有一千mm自來水區域主要給水管造成道路瓶頸,會車不易,將路段拓寬為八公尺雙向道路,C段老舊道路重新刨鋪為寬六公尺、長三百二十一公尺單向道路、B段為寬六公尺、長二百四十九點二公尺單向道路 (其中一一0公尺為新開闢路段),完善環狀交通聯結網,並新設路燈四十六組。全部工程已於日前完工。

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一樣市地重劃兩樣情 議員籲安置低收入戶

一樣市地重劃兩樣情,議員陳銘風說,志航路兩側市地重劃後地價飆漲,但興安路居民則擔心無屋可住。(記者鄭錦晴攝) 記者鄭錦晴/台東報導 一樣市地重劃兩樣情,縣議員陳銘風三日總質詢時指出,台東市志航路兩側市地重劃區,地價跟著飆漲逾三十倍;但台東市興安路一件自辦重劃案,住戶只能分配約十坪土地,賣掉土地的錢也買不起房子,又擔心低收入條件因而被取消,陷入兩難;地政處長沈碧恕說,縣府會進行了解並建議重劃會能做安置計畫。 陳銘風指出,志航路兩側市地重劃區域,十年前農地每分地不到二百萬元,重劃後目前臨大馬路的土地市價一坪飆到二十三萬元,內部臨十二米路也要十九萬元,可見市地重劃的好處多。 但台東市興安路一件自辦重劃案,則現在的老住戶一旦參與重劃,老屋被拆除後,只能分配到一半約十坪土地,無法再建屋,土地賣了後也不夠買房,但賣了土地銀行有了存款,又擔心低收入條件因而被取消,到時候沒有房子可住,又沒法生活,因此會排斥重劃。 陳銘風建議地政處能出面協調主辦的重劃單位,興建平價住宅安置住戶,解決弱勢低收戶住的問題,以利重劃案的進行。 沈碧恕表示,重劃區分配的不多,沒法再蓋房子,民眾也有提出興建平價住宅安置的類似需求,縣府會了解並提供重劃會參考,關懷社會的需要,希望能做安置計劃。

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交長:基捷要做到基隆火車站

記者吳翊慈∕基隆報導 基隆捷運路線第一階段從南港到八堵即將拍板,至於第二階段八堵到基隆怎麼做?牽動台鐵存廢問題。交通部長王國材三日表示,目標是基捷要做到基隆火車站;但若台鐵和基隆捷運同時存在,兩者都很難營運。 立委邱臣遠昨天質詢基捷第二階段八堵到基隆設高架要增七十億元,路線怎麼規劃?王國材答詢時表示,基捷從頭到尾都是高架,是獨立路權,第二階段八堵也要高架進去基隆。但進去基隆後,跟台鐵競合問題目前還沒解決,同時進去基隆有拆遷問題,還要做八堵轉運部分。 王國材表示,基捷第一階段從南港到八堵。第二階段八堵到基隆部分,地方反映台鐵要留下,第一個會面臨工程課題,第二兩個有競合問題會讓兩個很難營運。第一階段完工後,旅客先在八堵站轉乘進基隆,未來如果民眾認為捷運可靠度和服務比較好,到時候就會來談是不是讓基隆捷運進去基隆。王國材表示,如果台鐵和基隆捷運兩個都進去基隆,除工程外,營運也會很困難,但目標一定是進去基隆火車站。 有關基捷八堵到基隆段的規劃,市長林右昌已在第一時間致電王國材。市府表示,「基捷做到基隆火車站」的說法,是王國材在立院答詢中被簡化的說法,並不是他的全意。林右昌表示,有關基捷八堵─基隆段的推動,堅持要由基隆人決定,而交通部的立場也從未改變。交通部將研議各種可行方案,到地方討論,並凝聚共識後,尊重基隆地方意見。

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市立田徑場重建 工程進度落後

市立田徑場拆除重建工程因疫情及土地取得問題停工四個月,議員呂美玲質疑在當前進度僅百分之五的情況下,是否能在一年多的時間內如期完工?(記者楊耀華攝) 記者楊耀華∕基隆報導 市立田徑場拆除重建工程二月中旬開工後,因本土疫情爆發及土地取得等因素,先後停工四個月,議員呂美玲質疑雖然期程延後到明年底完工,但當前工程進度僅百分之五,是否能如期如質完工?教育處長林祝里說明,已請廠商提具趕工計畫加速進行,目前還是維持預訂在明年十二月底完工。 呂美玲指出,據了解,市立田徑場有部分土地屬於國有土地,當初為什麼在還沒有取得土地無償撥用的情況下,就貿然進行拆除並向中央提報整建計畫?原本計畫期程是要在年底完工,但因疫情等因素停工到九月間才復工,實際進度只有百分之五點九五,雖然期程延到明年十二月三十一日完工,除了田徑場本身建築之外還要再蓋停車場,這麼大的建築量體只剩下一年多的時間,真的能夠如期完工嗎? 林祝里指出,市立田徑場重建工程總經費四億五千萬元,二月十八日開工,期間因疫情影響停工兩個月;七月間因為建照、水保申請再停工二個月。九月十七日復工後已請廠商提具趕工計畫加速進行,目前還是維持預訂在明年十二月底完工。 林祝里說明,田徑場重建工程包括公共運動空間、社區停車空間以及休憩等整體需求相當大,分三年逐年向體育署、交通部爭取補助再統合辦理發包。土地取得部分因為牽涉到軍備局、林務局的土地,過程可以說是克服萬難、度過一道道關卡,最後才獲行政院核定並取得建照。 林祝里說,前一段時間廠商主要進行水保定位的部分,廠商表示將採分區趕工的方式進行,加上田徑場工程利用地形往上蓋,在不挖地下室的情況下進度會比較快,後續也會督促廠商在維持施工品質的前提下全力趕工。

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台東疫情趨緩 立委籲恢復北東航班

疫情趨緩,劉櫂豪督促交通部儘速恢復台北往返台東航班固定班次。(記者鄭錦晴攝) 記者鄭錦晴/台東報導 疫情趨緩,遊客已漸回籠,立委劉櫂豪三日表示,年節返鄉人潮眾多,有鄉親反映防疫旅館量能不足,已督促交通部儘速改善;又因疫情減少或取消的台北往返台東班機,民航局承諾將督促業者明年一月一日起恢復到每日六至七班航次。 劉櫂豪指出,指揮中心防疫規定自十二月十四日到明年二月十四日,非高風險國家隔離時間改為十天隔離檢疫,四天居家檢疫,高風險國家仍維持原十四天隔離檢疫。許多在國外鄉親看到新的防疫規定後,欲預訂防疫旅館,卻已訂不到平價的防疫旅館,只剩高價的房間可以選擇,但多數仍以平價為首選,因此建議交通部依市場需求,在一週內解決量能不足問題。 部長王國材答覆,參加防疫旅館有三百家業者,以北部居多,會重新盤點,透過各種措施設法解決量能不足問題。 又五月到七月受疫情影響,台北往返台東航線航空公司以減班停班因應,現疫情趨緩,中央也發放振興券,刺激國旅消費,除觀光旅遊需求外,台東鄉親仍有洽公、就醫等交通需求,因此要求民航局盡快恢復到疫情前的固定航班。 局長林國顯也表示,已督促民航業者十一月十九日起立榮航空每週加開四班,十二月十七日起華信航空每週加開四班,並自明年元旦起恢復到每日六至七班航次。

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基隆到八堵 謝國樑反對廢台鐵

記者楊耀華∕基隆報導 交通部長王國材三日指台鐵跟基隆捷運並存兩者都很難營運。市長參選人謝國樑表示,基隆到八堵段的「廢鐵」政策將嚴重衝擊到通勤族的權益,呼籲交通部傾聽民意,不要以拖待變、一變再變,最後又一意孤行。 謝國樑表示,基捷從一開始規劃經費八十億元的輕軌,引發地方反彈之後,又改成中運量捷運,總經費已經暴增至四、五百億元,第二階段八堵至基隆才是影響基隆通勤族的關鍵,幾可確定是「廢鐵換捷」,在第二階段完工前,通勤族從基隆到台北車站要轉三次車。 謝國樑指出,台鐵在基隆車站有很多始發車次,變動後的通勤習慣影響非常大;加上從台鐵換成捷運之後,通勤時間拉長、通勤費用增加、載客量減少以及造成轉車不便等,還有換軌與兩階段施工的交通黑暗期等,都必須清楚告知基隆人,讓基隆人做決定,而不是一意孤行。 謝國樑說,「鐵路是需要的,基隆我說了算」這句話是去年市長林右昌所做出的承諾,如今交通部的方案是要「廢鐵」,交通部有跟林右昌溝通過嗎?謝國樑批評,整個基捷的決策,都是由上而下、黑箱作業,未徵詢過地方的意見。他呼籲王國材除了與北北基三位市長溝通之外,也應該儘速下鄉與民眾溝通,通盤考量後再做最後決定。

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出租公有車位牟利 2里長涉貪交保

記者潘立明∕基隆報導 中山區德和里兩任里長涉嫌將活動中心六個洽公車位出租給里民停車,每年每位車主收取九千六百元停車費,不法所得近四十萬元。基隆地檢署前天搜索前任里長楊振源、現任里長曾聖為住處,以兩人涉犯竊佔、貪汙治罪條例等罪嫌,分別以十萬、三十萬元交保。兩位前後任里長均喊冤,指收入係愛心捐款非停車費,皆有賬款明細未進入私人口袋,將尋求法律扶助。 基隆市調站去年底接獲檢舉,德和里復興路附近車位一位難求,楊振源、曾聖為把里民會堂供里民洽公的六個車位出租給里民停車,自一0三年起每人每半年收取四千八百元,不法所得近四十萬元。 檢舉指出,承租里民繳付租金後,里長提供遙控鎖方便承租里民開啟里民會堂外鐵捲門進出,把里民會堂當成自己的私人車庫。 案經檢察官指揮調查站蒐證數月後,前天搜索楊、曾住處與里民活動中心等四處,查扣楊、曾帳戶與帳冊等證物。曾聖為辯稱,里民繳的租金都捐贈給自己創辦的德和愛心會,作為媽祖遶境迎請神尊搭棚供奉供里民使用,也發放獎學金、愛心午餐,皆有收據,沒有進自己口袋。檢調並傳訊里長愛心協會助理會計了解資金流向。

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治安座談 派出所長解答問題

仁愛區虹橋里、水錦里聯合辦治安座談會,轄區延平所長林文修跟民眾面對面溝通。(記者張上耕翻攝) 記者張上耕∕基隆報導 市警局預防犯罪宣導團前天到仁愛區虹橋里、水錦里聯合活動中心,舉辦治安會議及預防犯罪宣導活動,由虹橋里長李碧霞及水錦里長林國星等人共同主持,里民參與踴躍。會中,延平街派出所所長林文修報告虹橋里及水錦里治安狀況,同時聽取里民建議事項,並當場回覆,立即報告改善措施。 警一分局推動社區警政,由分局三組、五組及偵查隊組成預防犯罪宣導團,主動與里長、社區理事長及公寓大廈管委會主委等聯繫,配合里、社區及管委會活動,主動辦理治安座談會議及預防犯罪宣導活動傾聽民意。 警一分局在會中實施預防犯罪宣導,針對婦幼反家暴、交通護老專案及解說最新詐騙手法,提醒鄉親勿受騙。警民互動熱絡。  

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建構大基隆歷史場景 文化局盼打造藝文城市

記者吳翊慈/基隆報導 基隆市議會第十九屆第六次定期大會十月二十九日開議,文化局十一月三日就目前各項文化業務內容以及推動概況進行工作報告,文化局長陳靜萍指出,為推廣閱讀,各公共圖書館持續策辦各類推廣活動,除了每週固定舉辦之說故事、影片賞析、DIY、共讀等活動外,另每年針對不同族群與主題策辦主題閱讀講座,包含銀髮族、嬰幼兒、親子等,鼓勵分齡分眾閱讀及全家共讀。 陳靜萍表示,文化局近年亦致力於建構大基隆博物館群,爭取到「基隆市博物館與地方文化館運籌機制計畫」經費補助藉以提升及轉型基隆文化藝術,此外也於五月二十日完成主普壇修繕整建,並持續推動黃蠟石館相關特展,藉此透過不同的文化館的展出,提升民眾對基隆文化的參與度。 近年文化局更針對文化資產加速推動「大基隆歷史場景計畫」,而該計畫的五大分項計畫:專案管理計畫、大航海歷史空間整合計畫、基隆港西岸歷史空間整合計畫、和平島歷史資源整合計畫及數位科技應用計畫等更是如火如荼的進行中,許多相關的子計畫也已陸續結案。 文化局業務攸關基隆文化發展,現場議員皆熱絡討論並提出相關意見及問題。議員陳薇仲說,砂灣歷史文化園區只有簡單的文字指示且僅有中文標示,園區內亦沒有整體性的歷史介紹,無法讓民眾了解砂灣歷史文化園區的重要性。另外有關正濱漁會大樓與要塞司令部OT前置作業規劃進度與具體OT方向,文化局目前沒有提出詳細的規劃,在公聽會的過程有許多民眾提出希望能提供更多空間讓在地團體使用,並避免過度商業化,陳薇仲要求文化局須將民眾的意見納入規劃。議員楊秀玉、張耿輝一致認為目前的相關的文化歷史計畫過於集中在市區一帶,七堵區如同文化沙漠,建議七堵鐵道公園應該也能納入更多的文化行銷,將七堵鐵道公園更全面性的規劃。議員張淵翔建議未來砂灣歷史文化園區安排團體表演時,應該提供中正區行政大樓部分場所作為表演團體的後場準備使用,讓表演團體有更好的環境準備。張淵翔也提問,除了漁會正濱大樓及要塞司令部外,基隆共有六處文資點,為何優先進行此二處? 陳靜萍針對質詢問題回覆,有關砂灣歷史文化園區在正式啟用後確實發現一些不足,未來也將針對指示牌、園區整體性等進行維護管理。另外有關文資點的OT案的相關問題,陳靜萍表示,因為OT案在設施完成前一年才能申請審定,因此當時只有正濱漁會大樓及要塞司令部來得及申請。而有關此二處文資點的具體方向,因為屬於資本較大的OT案,因此一直在做相關的滾動式修正,也會將公聽會的建議納入考量。針對七堵藝文活動部分,目前也有皮影戲等不同的劇團表演在七堵區展出,而有關七堵鐵道公園是否可以有更整體的藝文行銷規劃,文化處將與觀銷處、七堵區公所討論後評估可行性。

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