新北市府環保局輔導十處社區資源回收貯存設施及空間改善，以提升社區垃圾分類成效。　（記者吳瀛洲攝） 記者吳瀛洲／新北報導 新北市府環保局為提升社區垃圾分類成效，今年輔導轄內十處社區進行貯存設施及空間改善，讓社區原本髒亂的資源回收貯存區，經改造後成為乾淨、明亮的回收空間，提升社區環境品質。 環保局表示，社區垃圾集中處若未妥善規劃及管理，就會給人陰暗雜亂的感受，令人不想駐足逗留，如果有分類標示不清的問題，更會造成隨意亂丟，讓環境問題雪上加霜。 今年環保局規劃三階段輔導流程，積極輔導社區改善資源回收貯存區，讓分類明確且環境優美，使住戶自主性將資源回收進行細分類，提升垃圾分類的正確性及資源回收率。這次針對市轄內社區戶數達一百戶以上之社區進行篩選，經溝通與輔導後選十處有意願的社區進行資源回收貯存區形象改造。 環保局表示，受輔導的十個社區中，合康雙捷市社區管理委員會不僅更換回收設施及照明設備，社區住戶更總動員粉刷牆面，讓改造後的資收室煥然一新；寶石金典公寓大廈管理委員會則響應環保署推動資源回收細分類，一次增設十一個回收桶，有紙類、紙容器、塑膠容器、其他塑膠、照明光源、玻璃容器、資訊物品、金屬容器、乾電池及照明光源等，不僅擺設整潔乾淨，也主動輔導住戶正確分類，共同創造永續循環家園。 環保局說，將持續輔導轄內社區進行資源回收貯存區形象改造，希望透過社區與住戶良性的宣導，提升社區垃圾分類成效，歡迎更多的社區一同參與改造，讓住戶養成資源回收好習慣。 新北市府環保局輔導社區資源回收貯存區改造，分類更明確讓住戶養成資源回收好習慣。　（記者吳瀛洲攝）

台電填海造地，議員憂破壞外木山海洋生態。(記者王慕慈攝) 記者楊耀華∕基隆報導 安樂區國家新城地區人口稠密，對外交通僅靠樂利三街來銜接麥金路，再加上最近尚智貨櫃大型車輛進出，尖峰時段經常會有車流回堵的情況發生，副議長林沛祥建議市府審慎評估新闢一條聯外道路或規劃替代道路，讓當地居民免於每天塞車之苦。 副議長林沛祥指出，據了解今年六月開始有部分貨櫃集散站從原本北五堵移至安樂區國家新城的尚智貨櫃，約五、六家廠商進駐後開始有貨櫃車經由樂利三街往麥金路行駛，對於當地的交通已經造成相當的影響，在尖峰時段只要同時有兩輛貨櫃車就很容易造成車流回堵，若是尚智貨櫃使用率從現在約百分之二十增加到百分之百時要如何因應？ 市長林右昌表示，實際上尚智貨櫃這個地方不太適合繼續做貨櫃場，現在的安樂區在全市七個行政區中人口數最多，狀況已經跟早年的時候不一樣，大的方向應該是尚智貨櫃做轉型不要再有貨櫃車進出，最近有可能因為海運暢旺的關係貨櫃進出的量較大，短期內會就交通尖峰時段研議是否進行適當管制，讓貨櫃車避開尖峰時段不要影響當地交通。 林沛祥指出，一個人口數超過一萬五千人的區域，只靠一條樂利三街銜接麥金路實在不夠，是否有計畫興闢新的聯外道路以減低國家新城進麥金路的車流？國家新城地區需要第二條替代道路將車流從樂利三街移出；交通處長蘇先知表示，會在都市計畫檢討時做這方面的思考，但若依當地山坡地形等條　記者王慕慈∕基隆報導 能源轉型，協和電廠向海要地，填海造陸建天然氣接收站，地方憂對生態大破壞，市議員陳薇仲、王醒之聯合總質詢，要求市長林右昌表態請台電檢討縮減開發範圍，以其他替代方案，甚或可以不必填海造陸，更指其中牽涉複雜地方利益，兩人在議會公開宣告「絕不發生意外」、「絕不自殺」。 林右昌表示，方案可以搭配，不是全有或全無，將具體要求台電評估縮減開發範圍。 基隆市的協和電廠將更新改建為天然氣電廠，在外海「填海造陸」十八點六公頃，被地方和環團指為毀掉七萬株海底珊湖，突堤效應將造成海岸淤積，是生態殺手。 市議員王醒之、陳薇仲(上)反對協和電廠填海造陸案，背後扯龐大利益，在議場公開宣告不自殺、不發生外(下)。(記者王慕慈攝) 市議員陳薇仲、王醒之聯合總質詢指出，支持能源轉型改燃天然氣，但台電的替代方案唬弄基隆人，會把外木山海域、澳底漁港及大武崙沙灘都毀掉，要求市長林右昌站在基隆的大家長角度應適度向中央表態，請台電縮減開發範圍甚至採替代方案。 市議員王醒之、陳薇仲(上)反對協和電廠填海造陸案，背後扯龐大利益，在議場公開宣告不自殺、不發生外(下)。(記者王慕慈攝) 王醒之說，不同意協和火力發電廠填海造陸案，目前有四到五種替代方案，包括廠區內空間檢討，五個重油槽，四部燃油機組，台電採先拆後建，可就場內已開發空間檢討，其次，浮動式天然氣接收站在國際已使用二十年，全世界都有，工期填海造陸要七年，浮動式只要一半，造價也只要一半，為何不能考慮？中油在三接爭議這麼大都願意以國際標進行可行性評估，台電卻不願意。最後以深澳港做為儲氣槽及接氣，距協和發電廠直線距離只有八公里，已有儲油槽設施，是中油的，台電始終不同意，台電、中油罔若兩隻國營巨獸，誰也不聽誰。 王醒之提出，深澳港接協和廠以液態天然氣槽車，在日本已有五十年經驗，且從未發生意外。台北港在已開發未使用碼頭直接接氣，也可以考慮，全台接下來要做二十二座儲槽，台電、中油、台塑都要做，但沒人出來盤整，沒道理現在直接拿外木山海岸出來墊背，將來造成不可逆的衝擊，更不是漁業補償可以解決。 王醒之、陳薇仲更特別在議會聲明，指針對該案基市刑大掃黑小組特別來拜訪，透過靜態資料分析，此案為基市多年來難得有超過一千二百億的大型公共工程，現受到阻攔，王、陳可能性高，特別關切有沒有收到不利情資，他們指該案非小議員能主導，其中牽涉複雜地方利益，公開宣告，絕不會讓自己發生意外也絕不會自殺。件限制，另覓一條十五米以上都市計畫道路恐怕難度很高。

基捷八堵到基隆段暫納二階，路線期程未定被網友怒指「基八線」。（記者王慕慈攝） 記者王慕慈∕基隆報導 基捷第一階段只到八堵，接下來八堵到基隆怎麼走？被基隆人怒指成「基八段」，到底是基隆捷運還是「政治劫運」，市議員王醒之、陳薇仲在市長施政總質詢要求重視和民眾溝通的心靈工程，台鐵存廢，不能以「基隆人自己決定」來甩鍋基隆人，要勇敢站出來說明政策；市長林右昌強調，等交通部方案提出來，一定會廣開說明會、公聽會，並指「基八段」是對基隆捷運的污名化，有目的政治操作。 市議員王醒之、陳薇仲市長施政以聯合總質詢進行，指當初輕軌對通勤族問卷引導式作答，沒有任何政策與路線說明。四年多來，路線規劃一變再變，基隆人要從報紙才知道資訊，沒有明確溝通，「讓基隆人來決定」其實是甩鍋基隆人，人與人的心靈建設工程在哪裡？基隆人不要被動單方向公聽會，基隆人就算不用出錢，窮也要窮得有骨氣。 基捷八堵到基隆段暫納二階，路線期程未定被網友怒指「基八」線(上)，市議員王醒之、陳薇仲要市長林右昌勇敢表態(下)。(記者王慕慈攝) 陳薇仲以二０二四年將要完工的法國三號地鐵線為例，與基捷長度、預算規模相當，政策前期善盡討論，再看北市網頁也有專區說明，基捷在公開資訊上只有鐵道局可行性評估當時定案輕軌路線，剩下變來變去，只能看報紙才知道，明確政策溝通在哪裡？缺乏使用者、通勤族意見參與，基捷又怎樣為市民而開？ 市長林右昌說，基隆捷運過去討論了三十年，各種路線、路廊、可能性都談過，但柯文哲日前丟出還在討論中未最後有共識的路線，非常不可取，造成民眾混亂，誤以為定線，要溝通，應該是準備好的東西來溝通。 市議員王醒之、陳薇仲(上)反對協和電廠填海造陸案，背後扯龐大利益，在議場公開宣告不自殺、不發生外(下)。(記者王慕慈攝) 但王醒之指出，未見任何民眾心靈工程開工，基隆捷運根本是「政治劫運」，從第一個提出台北捷運到基隆政見起，到明年市長任滿剛好三十年，現階段是最有機會、最接近的時刻，關鍵是怎麼做決定？從頭到尾就是市區段的台鐵存廢問題，他指係拿市區台鐵做交換，解決花東段運量，一票難求問題，讓台鐵鬆一口氣，執政黨對花東有交待，基隆又可以免費得到一條基隆捷運，更可以讓市長成為過去三十年來唯一可以兌現這張支票的基隆市長，一舉四得，利大於弊，但政黨競爭，被媒體揭露又不好政策說明，諸多考量，一路歹戲拖棚，他認為，市長林右昌正面臨七年來最大政治危機，爭議中仍必須要做決定。 他說，基隆捷運要系統升級、路線優化、增加預算都沒問題，府院黨全力支持，但最關鍵就是台鐵在市區段如何定位，若沒在任內搞定，後面將無疾而終。網路上把基隆至八堵段稱為「基八段」，是對基捷不滿情緒出口，過去都是由縣市長提出路線可行建議案，負起政治責任，地方性公投也可以，人民做決定。 林右昌強調，民眾稱「基八段」是對基隆捷運的污名化，有目的政治操作。基捷不是勇氣問題，有勇無謀將一事無成，也不要貼標籤，地方性公投也尊重，但政策決定有很多方式，公聽會、說明會都是法定程序，等各種可方案出來，廣開公聽會。至於路線優化不是基隆市提出來的，是柯文哲扭曲成變更路線，認知扭曲抹黑。

警一分局在轄區八大行業場所執行臨檢。（記者張上耕翻攝） 記者張上耕∕基隆報導 基隆市八大行業復業的第一個夜晚，警一分局針對市區相關場所執行臨檢，以查緝不法，仍查獲有業者未申請復業，卻已經開始營業，還有三名大陸籍船員，違法上岸喝酒，遭警方送辦。 警方指出，中央疫情指揮中心公布十六日開始，八大行業只要獲得審核過關者得以全面恢復營業，但營業期間所有從業人員及顧客「均」必須有接種一劑的疫苗，滿十四天的紀錄。 警一分局為杜絕業者違規防疫規定，造成疫情破口，開放首日即動員警力，全面到轄區內執行臨檢查察，楊分局長率轄區各派出所員警，針對舞廳、卡拉ＯＫ、視聽歌唱業執行臨檢，並向在場民眾及業者宣導確實遵守防疫規定。 這次臨檢查獲有視聽歌唱業者，未申請復業許可，而有營業行為且有女在場陪侍情事，同時在包廂內發現三名大陸籍船員，違法上岸消費喝酒，且都無法出示已注射一劑疫苗滿十四天證明，全案依違反傳染病防治法，函送基隆市衛生局裁罰，另外，三名大陸籍漁工依違反台灣地區與大陸地區人民關係條例，移送偵辦。 警方呼籲，業者於解封後，仍應遵守政府相關防疫規定，基隆警方將持續規劃臨檢勤務，全面清查相關業者是否落實相關防疫措施。

市警局刑警大隊向旅宿業者講解辨別毒品種類，一起加入反毒行列。（記者張上耕翻攝） 記者張上耕∕基隆報導 由於疫情趨緩，基隆觀光業逐漸啟動，市警局刑警大隊與毒品危害中心向基隆的旅宿業者，進行毒品危害授課一起加入反毒。 由於新冠肺炎疫情趨緩，逐步解封，基隆觀光業也逐步啟動，市警局刑警大隊派講師，於前天到基市北都飯店進行反毒專題演講。這是基市毒品危害防制中心舉辦旅宿業毒品危害講座，邀特定營業場所一起加入拒毒行列。 演講內容除介紹新興毒品及國家現行毒品政策等相關資訊，同時針對旅宿業產業性質，提供辨毒小撇步及其他相關資訊。市警局刑警大隊與毒品危害防制中心，希望遊客可以「安心消費」。