首屆國際教育大師論壇全體大合照。(社團法人台灣國際文教創新交流協會提供) 記者王誌成／台北報導 面對疫情趨緩，國際流動逐漸回復之際，台灣國際文教創新交流協會與國立陽明交通大學於日前合辦首屆「國際教育大師論壇」，從「全球視野」、「數位創新」與「在地實踐」面向出發，與會國內外資深國際教育工作者以宏觀角度借鏡歷史，交流分享數位及在地觀點，為台灣的國際教育發展注入創新活力。 桃園市鄭文燦市長致詞時指出，教育是對未來的投資、也是對人才的投資，桃園市積極協助轄內高國中小學推動雙語教育，包含提高外籍教師員額、推動雙聯制高中等，期盼透過創新教育模式翻轉教育目標。 教育部蔡清華政務次長致詞時也表示，國際教育的推動應該是從小扎根，教育部樂見許多大學校院和國高中小推動「大手牽小手」的國際教育合作計畫，透過今天的交流平台，希望可以讓國際教育的推廣，在各個階段彼此之間可以串聯，發揮聯貫的效應。 首屆「國際教育大師論壇」主題演講，邀請具百年歷史的美國國際教育協會主席古德曼博士發表專題演講，由學術交流基金會榮譽執行長李沃奇及美國在台協會發言人鄧艾德擔任主持人及評論人。 在「在地實踐—國際教育焦點對談」場次，由國立陽明交通大學蔚順華副校長、教育部中小學國際教育專案辦公室翁慶才副執行秘書、淡江大學王高成副校長、西松高中林昇茂校長及均一教育基金會呂冠緯董事長進行焦點對談，並與現場與會者熱烈交流，充分展現國際教育跨越高等教育與國民教育的重要性。 台灣國際文教創新交流協會理事長劉慶仁於閉幕時表示，在國際教育交流裡，創新既是果實，也是源頭。臺灣國際文教創新交流協會甫成立二年，能與百年歷史的美國國際教育協會及多位國際教育大師齊聚一堂，顯示唯有創新方能為百年傳統注入新活力。

臺灣港務公司改制屆滿十年建設有成，圖為高雄港。（記者許正雄攝） 記者許正雄／高雄報導 交通部為提升我國航運及港口整競爭力與管理效能，在一０一年三月一日執行航港「政企分離」的改革，將高雄、台中、基隆及花蓮等四個港務局，合併改制成立交通部航港局及臺灣港務公司，改制屆滿十年建設有成，有效提升港口營運效能及服務，更進一步帶動航港及地方產業發展，為臺灣港口增值創量。 臺灣港務公司表示，回顧這十年來面臨各項國內外環境變遷及挑戰，一０五年航商併購與海運聯盟重組、一０七年中美貿易戰至今仍方興未艾，以及自一０九年底新冠肺炎疫情籠罩全球，接連衝擊上下游供應鏈與海運航班調度等運作，港務公司秉持企業營運韌性掌舵破浪，去年臺灣港群貨櫃量創下一千五百四十五萬個標準貨櫃的歷史新高，營收更締造二百零八億元。 在核心本業方面，一０五年迎接當時全球最大貨櫃輪一萬八千個標準貨櫃「班傑明富蘭克林」首航高雄港，並陸續完成高雄港聯外高架道路銜接中山高、基隆港東西岸聯外道路、臺北港填海造地工程、臺中港離岸風電碼頭在內的各項港埠重大建設，正進行的「高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計畫」將於今、明兩年分階段完成後交付長榮海運營運，將為高雄港提升四百五十萬個以上的標準貨櫃作業能量。 港務公司也與地方政府及國內外業者攜手合作，結合各港觀光資源創造旅遊商機，積極推動水岸觀光發展；在多元發展部分更是成果豐碩，港務公司迄今已成立七家轉投資事業，業務範圍涵蓋港勤、物流、土地開發、離岸風電人才培訓與零組件吊裝運輸等，並配合政府新南向政策，與業者合作拓展海外業務版圖，加速臺灣港口智慧化發展。 時值成立十周年，港務公司及交通部航港局聯合舉行線上「航港十年 揚名國際」活動，即日起三月卅一日，在臉書粉絲網頁直播介紹航港體制改革十年有成之歷程與亮點，供各界瞭解臺灣海運的成長歷程，民眾只要觀賞完整影片，就有機會抽中手機等精美禮品，歡迎大家踴躍參與。