身兼國民黨市長參選人的議員謝龍介二十六日現勘北外環道路，反北外環南移自救會在現場拉布條抗議市府。（記者吳孟珉攝） 記者吳孟珉∕台南報導 北外環快速道路第四期工程設計採高架橋行經永康區中華路，引起反北外環南移自救會抗爭。身兼國民黨市長參選人的議員謝龍介二十六日現勘，建議變更設計改採堤防共構。針對自救會訴求，市府回應設計單位將會與相關單位研議。 自救會發動約百人，在府安路現勘現場拉布條，另一市長參選人商毓芳亦到場聲援。自救會表示，前市長賴清德時代，北外環道路原本規劃從太平橋西邊經中華路是走平面的，但去年變更高架橋行經中華路，為何不邀請中華路地主、住家召開說明會？ 況且，該道路經中華路至北區中華北路經立委陳亭妃協調後，就可繞入鹽水溪沿著堤岸興建。 謝龍介現勘北外環道路，建議變更設計改採堤防共構。（記者吳孟珉攝） 對此，工務局副局長陳世仁強調，北外環道路規劃一直未改變，對於自救會提出前市長賴清德規劃中華路走平面的，那僅是尚未定案的方案之一，因為方案可設計多種，再來擇一施作。 至於自救會希望能循著北岸堤岸興建，工務局表示，北岸的堤岸不夠寬，水利署第六河川局不允許高架橋的橋墩落在河床內；而中華北路是沿著鹽水溪堤岸興建，但中華路段的鹽水溪是沒有堤岸。 謝龍介則與六河局及工務局商議，最後結論是目前正在興建第二期工程，第四期則是六甲頂與中華路段，希望第四期再重新規劃，以不影響中華路兩旁住家的權益為主，且也能顧及到交通的順暢，希望規劃新方案期間，能與住家召開三次的公聽會，第一次盼九月可召開。 工務局則表示，北外環道路第四期路線（西起大港觀海橋，東迄溪頂寮大橋）一０三至一０四年辦理可行性評估，即建議布設高架橋梁銜接北外環道路二、三期工程橋梁段。 一０七年辦理環境影響說明書之民眾說明會，已說明工程範圍及相關規劃內容（全線為高架橋布設），另一０九年及一一０年辦理都市計畫變更民眾說明會，今年元月辦理都市計畫公開展覽說明會，已盡最大努力通知沿線居民及權益關係人。 另，有關自救會提及永康區中華路高架橋比照北區中華北路，沿著堤岸走，工務局說，設計單位將會與相關單位研議。

南山公墓存廢引爭議，國民黨市長參選人、市議員謝龍介主張朝「文史化」、「公園化」、「分期美化」等三個方向推進。（記者吳孟珉攝） 記者吳孟珉∕台南報導 南山公墓存廢引爭議，國民黨市長參選人、市議員謝龍介二十六日表示，南山公墓應朝「文史化」、「公園化」、「分期美化」等三個方向推進，甚至一步步規劃為世界級的殯葬文化博物館區。 謝龍介說，南山公墓是一處歷時四百年的古老墓園，不但是台灣人的祖墓，更積累許多人文和故事，更有豐富的自然生態。南山公墓已被民間團體提報文化景觀，現有超過一百門墳墓列為古蹟，未來南山公墓應該參考國外殯葬專區，優美植栽環境、明亮採光照明、搭配分區解說地圖的參訪步道，將整體環境美化、綠化、公園化，方便鄉親和遊客禮敬先人、緬懷名人，悠遊南山。 他說，近幾年來，市政府始終未能提出整體構思、甚至動輒迫遷，致使爭議不斷。目前南山尚一些空地，應該積極思考規劃發展出新的可能，例如有多樣化設計、多元化分布的「環保殯葬區」，並由步道聯結古蹟，名人的墓園，絕對是一舉多得的文史規劃。 謝龍介強調，南山公墓的區位，是觀賞生態、飛機起降的絕佳地點，還可以聯結鄰近的哈赫拿爾森林古戰場、水交社、竹溪寺，與體育公園一帶，規劃徒步路線，參訪更多元的歷史與文化。