中山大學師生運用虛擬實境科技與3D遊戲基礎軟體，百分百還原駕訓班細節，彷彿身歷其境。　（記者王正平攝） 記者王正平／高雄報導 不用到駕訓班風吹日曬，在家也能學開車！國立中山大學聯手全球體感娛樂設備龍頭智崴集團成立「多維度體感實驗室」推動跨領域人才培育，電機工程學系師生運用虛擬實境科技與3D遊戲基礎軟體，建構擬真駕駛訓練機和音準練習器，前者百分百還原駕訓班細節，彷彿身歷其境。 遊戲開始，玩家化身駕駛，手握方向盤、腳踩油門煞車、D檔前行，依序完成路邊停車、倒車入庫、S形彎道、上下坡等關卡，也要停等紅綠燈、平交道停看聽，與駕訓路線別無二致，更如真實考試一般，滿七十分才能順利「考取駕照」。 電機系碩二生王奕翔說，他在駕訓班練習過程中，發想近年有愈來愈多用來訓練飛行員和賽車手的飛行和賽車模擬器，不只能在舒適環境進行基礎訓練，也能避免在不熟練的過程中操作不當而暴衝，減少真實傷害，因此與同學組隊研究，耗時半年透過遊戲製作軟體unity 3D建構遊戲。 「為了擬真場景，我們去駕訓班實際考察」，王奕翔表示，團隊仿照真實路線圖換算比例尺，遵循應考核心項目扣分，如路邊停車為扣十六分且只扣一次，闖紅燈者扣三十二分等。車輛則使用現成3D模型，自行設計汽車性能，並考量遊戲是第一人稱視角，製作三個後照鏡，並使用照相機產生鏡相相反的視角，達成後視鏡的影像效果。 王奕翔說，最困難的部分是調整車輛的轉向與加速能力，讓駕駛體驗更貼近現實，避免煞車不靈敏或急速煞停。不過因預算有限，使用的市售賽車遊戲方向盤轉零點五圈約等同汽車方向盤轉一點五圈，手感有差，視角上需用方向盤上的方向鍵或者頭盔轉動，較為受限。 此外，已畢業的電機系碩士班學生還設計出一款小遊戲「音準練習器」，遊戲呈現惡龍正在追逐玩家，為了戰勝惡龍，玩家要對麥克風唱出樂譜，音準有在預設範圍內，就能成功對惡龍發出攻擊光波，若走音，則惡龍會吐出烈火攻擊，直到一方血條歸零。 電機系副教授邱日清表示，新型態體驗經濟引領著龐大商機，成為各界爭相投入的新領域新藍海，整合AR、VR、MR等創新應用導入教育、醫療、博物館等不同領域，他也開設「多維度媒體實務」課程，以專題引導方式幫助學生建立基礎知識背景，並每學期帶領學生前往智崴集團觀摩，上述的例子，就是學生精彩的研究與專題成果。