台二線八十五點八公里至八十七點五公里龍洞隧道十二月十五日起納入區間測速執法路段。(新北市警察局提供)
記者蔡琇惠/新北報導
新北市警方分析易有超速相關肇因事故路段,發現台二線常有車輛翻覆或衝至對向車道事故,均與速度有關,尤其八十五點八公里至八十七點五公里龍洞隧道路段彎道較為密集,路段略有坡度,且為大型車行駛熱點,更容易發生事故。為加強速度管理,將此路段納入區間測速路段,並於十二月十五日實施,該路段速限五十公里。
經觀察台二線車流狀況,十二月一日迄今約有九十二%車輛速度於五十公里以下,顯示多數用路人均能遵守速限行駛,提醒用路人行經彎道仍要確實減速,避免失控致生危險。
警方表示,新北市自一0七年起推動區間平均速率,目前全市共有七處執法路段,實施迄今違規最高下降九成、事故下降八成,防制成效良好。新北市區間設備均導入三道內控機制,增加設備對時頻率,避免對時空檔產生時間錯誤風險,並執行二次時間比對,設備之間相互對時,再次確認時間正確性,並不定時辦理實車測試,自我驗證設備準確度,避免錯誤舉發情事發生。
另外,台二線路幅狹窄,避免車輛不良駕駛行為、或為躲避區間偵測,而有跨越雙黃線侵入對向車道情形,造成其他用路人危險,新北警全國首創於區間起終點增加逆向行駛違規偵測,使科技設備發揮多種偵測功能,提醒用路人勿心存僥倖而違規。
警方表示,台二線為北海岸交通要道,道路環境蜿蜒起伏,其中一0六公里至一一三點五公里也常發生事故,預計在一一二年將優先納入區間測速評估裝設,並呼籲用路人,區間設備非以執法為目的,其旨在防制惡性違規肇事才是首要目標,藉以減少交通風險、降低事故傷亡。