民間犯罪被害人權益保障聯盟等團體7日在立法院外舉行「犯罪被害人補償不增反減」記者會，呼籲落實犯保法，通過7項附帶決議。(中央社) 記者黃必成∕台北報導 立法院院會七日三讀通過犯罪被害人保護法修正案，更名為「犯罪被害人權益保障法」，並將犯罪被害人保護層級提升至行政院，明文訂定遺屬補償金為一百八十萬元，以完善保護被害人。 儘管這是犯保法自立法以來最大幅度的改革，民間犯罪被害人保護聯盟指出，三讀條文雖納入許多民間建議，但仍有很大的努力空間，尤其是補償金額度的設計，將會持續監督落實並精進。 此次完成三讀的犯罪被害人權益保障法共修正四十一條、刪除七條、新增六十三條，修正後全文共七章、一百零三條。 修法重點，包括提升層級由行政院督導整體犯罪被害人保護工作之成效。明確跨部會權責與建構服務網絡。強化以家庭為中心個案服務，以生態系統的觀點，提供犯罪被害人及其家屬更全方面協助。 補充重傷被害人之長照需求，減輕家屬照顧負擔。增訂「犯罪被害人保護命令」專章，強化人身安全保護，並納入「數位網路性暴力犯罪」被害人類型。規範修復式司法的基本原則。 根本性修改補償金規定及定位，加速審議效率並減少二度傷害。通盤調整保護機構組織相關規定，朝向專業化發展並納入民間色彩，提升整體服務品質。 被害人補償金部分，條文明定緊急生活扶助、喪葬、醫療、居住安置、生活維持、托育及托顧及其他必要費用，讓補償更為具體。補償金也朝向單筆定額給付、簡化審議程序、書面審查原則、延長申請時效等四大方向設計。 條文也明訂，若被害人不幸死亡，遺屬補償金為一百八十萬元、重傷補償金為八十萬元至一百六十萬元、性侵害補償金為十萬元至四十萬元、境外補償金二十萬元。 此外，由多個民間團體組成的犯保聯盟昨也在立法院召開記者會。民間司改會辦公室主任蕭逸民表示，這次犯保法修法是自一九九八年立法以來最大幅度改革，這是新階段開始，但後續如何落實，亟需大家監督及努力。 中華民國兒童權益促進會創會理事長王薇君對這次修法調整幅度並不滿意，也說未來如何落實、再精進現有通過的法案，才是最重要的。

立法院會七日三讀通過修訂俗稱「台版晶片法」的產業創新條例第十條之二及第七十二條條文。（示意圖／圖取自Pixabay圖庫） 半導體、5G、電動車等國際供應鏈關鍵公司 研發費25%及機器費5%可抵營所稅 記者王超群∕台北報導 立法院會七日三讀通過修訂產業創新條例第十條之二及第七十二條條文，未來半導體、５Ｇ、電動車等技術創新且居國際供應鏈關鍵地位公司，研發費用的二十五％以及購置先進製程的全新機器等支出的五％，皆可抵減當年營所稅。 行政院會去年通過修訂俗稱「台版晶片法」的產業創新條例條文修正草案，提供史上最高研發及設備投資抵減，希望有助促進下世代關鍵產業與技術持續深耕台灣，鞏固包括半導體在內的整體產業鏈韌性及國際競爭優勢，對台灣經濟及國家安全有所實質助益；草案函請立法院審議。 包括朝野黨團及立委也有擬具修正草案，支持鞏固並提升產業國際競爭優勢。立法院經濟、財政委員會去年聯席審查草案，立委和黨團大方向都支持，但細節仍待朝野黨團協商再處理，聯席會議裁定全部保留送院會協商；立法院朝野黨團於一月五日協商，立委和黨團沒有反對意見，結論均照行政院提案。 立法院會七日完成三讀程序，均照行政院版本通過。其中，新增條文規範，於境內進行技術創新且居國際供應鏈關鍵地位的公司，得就當年度投資於前瞻創新研究發展支出金額的二十五％，抵減當年度應納營利事業所得稅額；條文並規範，該公司購置供自行使用於先進製程的全新機器或設備，支出金額合計達一定規模者，得於支出金額五％，抵減當年度應納營利事業所得稅額。 修法重點還包括適用對象不限產業別，未獨厚特定公司與產業，只要在國內進行技術創新且位居國際供應鏈關鍵地位的公司，符合適用要件均得申請適用；適用要件，研發費用及研發密度達一定規模及有效稅率達一定比率的要件，均可申請。

中斷近三年的兩岸小三通客運，昨日率先由金廈航線復航，並舉行盛大的春節專案復航儀式。（記者陳金龍翻攝） 記者陳金龍∕綜合報導 中斷近三年的兩岸小三通客運，七日率先由金廈航線復航，並舉行盛大的春節專案復航儀式，金門縣長陳福海與立委陳玉珍等二十五人特別搭上首航的金瑞龍船班前往廈門，迎回三十七名鄉親，陸委會主委邱太三則在碼頭送行。邱太三表示，希望在金馬民眾春節交通專案推動的過程中，「逐步建立台灣人民對恢復兩岸交流的信心，也逐步增加兩岸相關部門的互信」。 金廈小三通春節專案7日首航，金門水頭碼頭計有37名自廈門訪金旅客入境，並配合檢疫措施接受唾液採檢。(中央社) 小三通復航儀式昨日上午九時多在水頭碼頭上舉行，包括邱太三、陳福海、陳玉珍、議長洪允典、交通部航港局局長葉協隆、陸委會副主委邱垂正與多名縣議員等人都到場參與，縣府還特別安排舞獅與大鼓表演，讓沉寂好久的碼頭又再度熱鬧起來。 邱太三昨日在首航儀式上表示，未來將會同相關機關，依據春節專案運作情況，以及疫情等相關情勢的變化，對小三通客運進行滾動檢討，並希望民眾配合政府做好防疫、防堵非洲豬瘟等工作，為下階段的開放創造條件。 陳福海表示，感謝陸委會跟口岸各單位的協助，讓小三通順利復航，小三通在穩健有序的復航過程，希望未來是常態小三通。小三通對金門的影響很大，記得八年前小三通有二百萬人次。 陳福海說，他在十二月到大陸會談時，當時有答應金門籍學子與鄉親接他們回家，此次是兌現承諾，也能跟新住民說，「你們可以回家，且未來想回家就可以回家」。 陳玉珍表示，小三通復航是兩岸破冰的開始，相信小三通健康有序的走下去，就會等到兩岸和平花開的一天，她說，這次跨部會協商與協助，讓中斷三年小三通，終於有重新開始的一天，「復航兩岸慶團圓、百業從興盛」，希望春節方案後，在遵循蔡總統所說，健康有序交流，希望小三通越走越順。 金門赴廈門首航船班在昨日上午十時正式啟航，這艘船共搭載二十五名縣府官員與媒體，沒有一般民眾搭乘，並在十時三十分準時抵達廈門五通碼頭，協助首批金門三十七名鄉親及陸配回家過年團圓。 根據指揮中心指出，七日小三通春節專案首日，金門入境卅七名旅客，有七名檢驗結果陽性(十八點九)。

玉山塔塔加黃喉貂覓食，因人類食物、垃圾，感染犬貓病毒，讓黃喉貂族群蒙受疾病風險。（記者陳金龍翻攝） 記者陳金龍∕南投報導 新冠肺炎疫情緩和，跨年元旦假期，玉山國家公園塔塔加園區遊客增多，連黃喉貂也出沒覓食，玉山國家公園管理處從一０八年委託野聲環境生態顧問公司在塔塔加及玉山主群峰進行黃喉貂研究，透過追蹤、目擊紀錄以及自動相機監測，發現黃喉貂數量並沒有增加，但頻繁出現在塔塔加等景點覓食，更因人類食物、垃圾，感染犬貓病毒，讓黃喉貂族群蒙受疾病風險。 玉山國家公園是野生動物重要棲地，近年來，遊客常在塔塔加目擊黃喉貂出沒，玉管處針對黃喉貂活動範圍、族群數量與趨勢進行調查與評估，但比較自動相機前後十年監測結果，黃喉貂在塔塔加及玉山並沒有顯著差異，塔塔加族群數量也沒有明顯增加，而是頻繁地出現在人為活動的區域，導致目擊頻率大增。 玉管處指出，研究團隊在不同個體頸圈上的不同顏色標記，利用繫放追蹤技術及目擊回報，發現園區重要的遊憩據點如上東埔停車場、塔塔加遊客中心前廣場等遊客較密集的地點，常有黃喉貂食用廚餘及垃圾的紀錄。 玉管處表示，人為棄置的廚餘、垃圾會吸引野生動物或流浪犬貓覓食，增加人畜共通傳染疾病在動物間擴散風險。研究團隊最近三年捕捉繫放黃喉貂，發現感染率百分之百血液寄生蟲肝簇蟲，另有將近三分之一的個體感染腺病毒，顯現黃喉貂族群也是潛在的威脅風險。