記者李錫銘/台北報導 台灣國際造船公司承造海洋委員會海巡署艦隊分署100噸級巡防救難艇，昨(七)日在台船基隆廠舉行下水典禮儀式，儀式由台船公司周志明副總經理與海巡署艦隊分署廖德成分署長共同主持，並請廖雲宏組長夫人周祖珍女士擔任擲瓶人。(附圖由台船提供) 本次下水典禮邀請海巡署、船舶發展中心、中國驗船中心、BV驗船中心等貴賓蒞廠觀禮，海洋委員會海巡署為加強巡邏台灣海域及保護漁民，特別建造100噸級巡防救難艇，後15艘委由台船公司建造，本艘(第14艘)100噸級巡防救難艇昨日舉行下水典禮，後續預計2023年全部完工交船。 台船表示，作為國內指標造船公司，擁有各項船舶建造、維修技術，可配合海巡署及海軍造艦之需求，並曾參與各型作戰與後勤艦艇之設計與建造工作，可滿足海巡署及海軍之所需各類型艦艇之汰舊換新；亦可配合各項「國艦國造」之造艦方案。台船公司配合「國艦國造」政策，目前除100噸級系列船外尚有海巡署委建4000噸級及1000噸級巡防救難艦建造中。

航港業者七大公會由台灣省船務代理公會聯合會理事長李健發（右三）、基隆市船務代理公會理事長楊吉利（左四）等向基隆市長謝國樑（右四）遞交連署書。（基市船代公會提供） 記者陳瓊如／台北報導 航港業者七大公會包括台灣省船務代理公會聯合會、基隆市船務代理公會、基隆市國際輪船公會、基隆市船舶貨物裝卸承攬公會、基隆市輪船理貨公會、基隆市船舶服務公會、基隆市船務職業工會，包括有7名理事長及其他港區業者共計13位，昨(七)日前往基隆市政府對台電第四天然氣接收站對基隆港之影響及環保問題表達關切，並由台灣省船代公會聯合會理事長李健發及基市船代公會理事長楊吉利等代表遞送業者連署意見書，由基隆市長謝國樑親自接見，並表示其對港區安全很重視。 基隆航港業者七公會連署意見書中指出，台電LNG 第四接收站東移方案，對基隆港區業者來說是極需憂慮的一件事，基隆港是一個國際商港其關稅的收入佔全國50、60%，是一個極有經濟發展的港口，不應為了協和發電廠的轉型來影響基隆港未來的發展，甚至成為一個不安全港口，而導致他的營運下滑，錯失商機，這會是國家重大的損失。 對四接建在基隆港口處有以下七項的意見: 一、 接收站及儲槽建在基隆港嘴處會降低基隆港作業的安全性。 二、 港口定位的問題，基隆港除了是一個國際商港外，最近幾年更積極發展成一個郵輪母港，經營郵輪最重視的是海上人命的安全，在港嘴處就有LNG 接收站，LNG 儲槽絕對對郵輪的經營有負面的影響。 三、 基隆港的原有錨泊區會消失，抵達船舶如無碼頭就必須在外海漂流，充滿危險性。 四、 四接碼頭之地理位置正處於基隆港進出航道上之右側，須與其他船舶共用的航道，正常天候情形下LNG 船舶於進港靠泊受其操船性能較差影響，致使船舶運轉操作不易，從LNG 船排定進港靠泊開始至完成為止絕非短短3、40 分鐘，港區停等預期至少2 個多小時以上，佔用航道冗長費時勢必影響其他船舶正常進出港，更遑論在天候不佳時更是耗時困難，會使其他船種船期備感壓力而考慮至其他港口，斷送了基隆港的商機。再來根據模擬試驗，就算要西岸防波堤全拆，LNG 船的進港還需要很多的條件配合，極具風險，LNG 船是國際公認的危險品，容不得風險對港口的安全造成影響，安全應是一個港口最重要的要求。 五、較現況單純的模擬試驗顯示對現況有負面影響與實際狀況應還更嚴峻，尢其近年來全球進入極端氣候頻仍，預期風險更高。 六、 在水工試驗中有提到西岸防波堤全拆將造成港內作業區波高增加，這對基隆港來講，原是一個在颱風期間船隻都選擇來基隆港的避風港，反而讓平常時期的繫泊環境穩定度變差而造成在港內不安全，更是對基隆港嚴重傷害。 七、 比例的原則:A. 台電高層說：協和電廠的天然氣船不會影響基隆港的船舶出入，但在天氣惡劣的情況下不易靠泊，不知道要等多久才能繫泊而造成港外錨地壅塞，降低商船訪港意願，如所需量不多是否跟其他天然氣接收站整合或興建專屬ＬＮＧ港，或其他替代能源（如地熱）來減少設在基隆外港的爭議。 2050淨零碳排放的要求，是全球為防止地球更進一步暖化的一個期限，到時候的政策如果政府與國際間同步，採淨零碳排放的能源政策，現在設在基隆港口的四接及儲槽也形同無用的話，基隆港是再也回不去了，請台電三思，捨棄基隆港，另覓其他方案。 維持供電充足穩定是台電的責任，不應該以犧牲基隆市港權益為代價，台電四接東移方案以海大的試驗結果對基隆港只有負面傷害，增加外輪訪港風險、成本、保險費、滯留時間，降低訪港意願，延伸影響減少市民收入、降低市稅收入、國稅收入、進口商品成本增加、提高物價、增加市民風險與壓力。

記者李錫銘／台北報導 農曆春節及元宵過後，西洋情人節腳步也近了，即時快遞平台Lalamove推情人獻愛優惠，及24小時隨叫隨送、同城一小時送達服務。(附圖由Lalamove提供) Lalamove指出，情人節前三天到節日當天為Lalamove訂單高峰期，推升用戶送鮮花、送蛋糕需求大增，帶動平台業績週成長1.6倍。Lalamove台灣總經理丁彥宇認為，24小時隨叫隨送，同城一小時送達的服務特性，讓成為支援許多太忙沒採買禮物，或想要製造浪漫驚喜給另一半的快遞神隊友。 即日起至2/14，輸入優惠碼LA20，就送兩張新用戶八折券；更推出「520獻愛」專案，優惠碼輸入LA520，即送總價值$520大禮包(以上皆限箱型貨車/貨車)。個人用戶參加App情人節活動，天天簽到即可領$100，完成指定任務最高再領$1,000。2/14前加入「獎勵計劃」新會員，入會點數翻倍送(1元=2 Lala點)，最高可賺取2000Lala點，可直接兌換多項精選獎勵。

(基隆關提供) 記者陳瓊如／台北報導 基隆關111年12月底至今年1月間連續於進口雜貨櫃緝獲仿冒HDMI傳輸線輸入進口，數量達4,178件，估計侵權市值逾新臺幣2億8,000萬元，台灣高清數位智財有限公司特拜會該關，並致贈感謝狀表達謝意，基隆關代理關務長張世棟表示，海關長期以來致力執行保護智慧財產權，未來亦將持續阻截不法侵權於邊境，本案貨物已依法查扣，涉及違反商標法、貿易法及海關緝私條例等規定，將依海關執行商標權益保護措施實施辦法查辦。 基隆關進一步表示，本案來貨以進口雜貨櫃通關，經開箱查驗發現疑似為侵害商標權之傳輸線，標有HDMI字樣，但報單上卻未申報商標，海關立即通知HDMI商標權利代理人前來鑑定，經鑑定結果確屬仿冒品。依據商標法第97條規定，意圖販賣而輸入未得商標權人同意的商品，處1年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣5萬元以下罰金。 (基隆關提供) 基隆關強調，落實智慧財產權保護為政府重要施政目標，海關將持續加強執行保護智慧財產權邊境管制措施，並呼籲國人拒絕買賣仿冒盜版品，以維護我國國際形象並避免觸法；同時亦籲請權利人充分利用海關執行商標權益保護措施實施辦法及「海關配合執行專利及著作權益保護措施作業要點」之檢舉、提示方式，向海關申請保護，以保障自身權利，並與海關共同打擊仿冒及盜版品。