地下化工程開挖過程發現不少遺構 議會邀文化局等單位現勘 決議建請打造綠廊道 議會建設委員會至南鐵地下化工程會勘，了解目前工程進度和遺跡相關保存狀況。（記者林雪娟攝） 記者林雪娟∕台南報導 台南鐵路依早期城垣沿線開發，南鐵地下化工程開挖過程，發現不少歷史遺跡、遺構等，議會建設委員會邀請文化局等相關單位前往現場會勘，決議建請日後搭配綠廊道設計，讓開發與歷史遺跡共好共存，打造出全台獨一無二的都市綠廊道。 會勘由召集人李宗霖主持，議員許至椿、沈震東、蔡麗青、林美燕、李啟維、陳怡珍、蔡宗豪、蔡筱薇等及王家貞、曾培雅、曾之婕等人由代表出席。市府部分包括文化局代局長陳修程和都發、交通局及鐵道局等也都列席。 文資處指出，沿線發現十九處遺跡，共有小東路南側府城城垣遺構、日治時期北轉車台、日治時期南轉車台、日治時期機關庫及磚砌涵洞遺構等列冊追蹤。 南鐵挖出糖間遺址，其中灰色為早期糖漿加蚵灰的古代水泥。 （記者林雪娟攝） 目前已完成移置十四處、同意先覆蓋保護回填一處、移置審核三處、探查一處，所有處理都由委員會審查決定處置，讓地下化工程進度和文化資產保存持續並進。 議員關心遺跡處理方式及認定標準，希望達到雙贏，現場並會勘位於新樓醫院前方的糖間遺構；鐵道局目前租用台鐵新營倉庫保存，原則希望遺跡日後能現地移回呈現，讓廊道和遺跡並存。 　文資處說，明年台南四百年，將把沿線發現的大北門城垣、府城城垣等納入展示標的。 文資處說，未來市府進行綠廊道（原鐵路）設計，邀專家學者討論，將工程發現的遺跡納入通盤規劃，透過適當設計結合景觀，將過去歷史與現代工程新舊融合，讓城市歷史時間軸與文化紋理，融入當代城市地景，日後成為民眾親近及了解台南歷史發展脈絡與紋理最佳場域。

進度74.1% 預計上半年評估通車時程 開元陸橋拆除有待與市府和二中討論 南鐵地下化目前進度七成五，原訂一一五年完工，不過受多重因素影響，將延期。（記者林雪娟攝） 記者林雪娟∕台南報導 台南市區鐵路地下化進度各方關切，目前工程進度七成四一，略微落後。鐵道局表示，預計今年上半年啟動第三次計畫期程修正，評估鐵路切換下地通車時程。另地方詢問是否五月份拆除開元陸橋；鐵道局回應，將和市府、南二中和地方再討論。 台南市議會建設委員會二十三日上午南鐵施工處會勘遺跡處理情況，順便了解施工進度。多位議員對鐵路地下化何時能夠完工，相當關切，尤其沿線居民深受工程影響，不但影響出入，生意也受到影響。 議員陳怡珍、蔡筱薇等人，希望了解確切通車時程，而原先預計封閉的開元陸橋因擔心影響交通而暫緩，確切封閉時間以及東門陸橋封閉後，沿線居民生意、出入都受到影響，也希望交安計畫能再檢討。 南鐵地下化總金額三三六億餘元，中央負擔二九四億餘元，市府負擔四十二億餘元，工程從大橋站南端至大林路平交道以南約零點六公里，全長八點二三公理。除台南車站地下化，還增設林森站、南台南站。 南鐵地下化工程原訂一一三年十一月地下化通車啟用、一一五年十月計畫完成。目前工程進度七成四一，略微落後，主要原因包括拆遷戶抗爭、兩處工程發現遺構導致工程中斷、局部停工，以及疫情影響承包商出工和人力調度、材料進貨等。 開元陸橋部分，原預計五月份封橋；鐵道局指出，原希望東豐路完工後進行，不過仍待和二中、市府檢討。 四維地下道及壽陸橋部分，鐵道局說，由工務局配合綠廊道施作；文資處指出，橋會保留，屆時配合綠廊道進行展示。

捷運第一期藍線綜合規劃完成初審，市府積極爭取中央核定相關設計經費。 （交通局提供） 記者林雪娟∕台南報導 台南捷運第一期藍線計畫持續往前邁進！交通部二十三日召開綜合規劃報告初審會議，交通局也超前部署，向中央爭取第一期藍線基本設計相關經費，希望加速推動捷運建設。 審查會由鐵道局主持，會中邀集行政院、國發會、財政部、內政部與交通部等，針對系統型式、建設經費、沿線土開及都市計畫配合、運量與財務規劃等深入討論，並請市府依與會單位意見修正。 交通局指出，第一期藍線綜規報告去年九月提報交通部審議，初審後，各單位意見將以最短時間完成修正，另，環境影響說明書已報中央審議中、都計變更作業已辦理公展前座談會，聽取民意，為讓捷運能動工，也向中央爭取第一期藍線基本設計相關經費補助。 第一期藍線是目前進度最快的捷運計畫，行經東、永康、仁德等區，各節點提供民眾就醫、通勤、休閒及商業活動等，採高架跨座式單軌系統，路線長度約三點三九公里，全線共設置十一座高架車站及一座維修機廠，串連台鐵、公車與公共自行車等，並連結生活圈、科學園區等及銜接高雄捷運。

通勤月票大補帖補助方案出爐，「南高屏公共運輸月票999」，採海陸吃到飽；台南將向中央爭取「台南市公共運輸月票299」方案，涵蓋各項大眾運輸。（記者林雪娟攝） 記者林雪娟∕台南報導 台南市、高雄市和屏東縣，聯手共推「南高屏公共運輸月票９９９」，採吃到飽、跨運具、跨縣市，一票到底方式，鐵公路和渡輪等，「海陸大餐吃到飽」；另將向中央爭取「台南市公共運輸月票２９９」方案，涵蓋市區公車、幹支線、小黃、厝邊等公車、Ubike等，可望一票吃到飽。 交通局表示，南高屏三縣市近月來密集研商，聯手向中央申請專案，一張票可搭乘台南、高雄、屏東三縣市境內的台鐵、跨縣市公路客運和國道客運，也可搭乘南高屏三縣市境內公車、捷運、渡輪等在地交通工具，並涵蓋各地的公共自行車。 除跨縣市通勤族，針對台南市通勤族，交通局也將加碼向中央爭取台南市月票２９９方案，從幹支線、市區、小黃、厝邊等公車及Ubike等，也都可望一票到底吃到飽。 交通局長王銘德表示，推出時程待中央審核後再議。南高搭乘台鐵的通勤族約有三萬人，若跨境通勤，單台鐵通勤費就三千元，若是台南境內通勤，都「省很大」。 交通局說，推展生活圈優惠方案，主要是希望以成本優勢，吸引民眾多利用跨境運具，改換公共運輸工具，除通勤族群，也鼓勵假日出門多使用公共運具，方便又划算。 除爭取月票甜甜價，市府還提出六點二億元，積極向中央爭取擴大公共運輸路網與電動公車汰換及提升駕駛職業環境等。 除了加密市區和幹支線公車，並加強如高鐵聯外、捷運先導公車等重點路線；偏鄉地區因地制宜，擴大小黃公車服務；爭取購車補助，加速電動公車汰換，補貼額外的營運成本；因應全國駕駛大缺工，爭取駕駛薪資補貼等。

旅日女星翁倩玉二十三日拜訪市長黃偉哲，她將於今年底將回故鄉台南舉辦版畫展。（市府提供） 記者吳孟珉∕台南報導 旅日女星翁倩玉二十三日拜訪市長黃偉哲，聽聞翁倩玉今年底將回故鄉台南舉辦版畫展，黃偉哲當場允諾給予相關行政協助，還致贈蘭花盆栽，邀請翁倩玉三月來台南後壁參觀台灣國際蘭展，總統府資政黃崑虎也特別到場陪同拜會。 黃偉哲讚許翁倩玉是台南之光、台灣之光，這次回來開版畫展，希望市府和民間企業團體一起協力，迎接台南的女兒，更歡迎翁倩玉在明年台南四百年時，再回台南共襄盛舉。翁倩玉也打趣回應，明年再回來就是要開演唱會了。 翁倩玉也特別提到自己和台南、鄭成功的淵源，她的外祖父劉北鴻世居台南柳營，其祖先當年為鄭成功部將，在南京戰死後，家眷隨著鄭成功渡台，之後便在台南落地生根，一代傳一代，嗣後劉家更成為柳營望族。 翁倩玉在會談時，對桌上擺放的土耳其國旗蘭花感到相當驚奇，聽到黃偉哲市長解釋是以奈米科技噴染，她更直呼好厲害！ 旅居日本的翁倩玉，不僅過去是影視歌三棲紅星，近十年來鑽研版畫藝術，獲得各方好評，還獲得日本文部省「文化賞」，是台灣第一人。翁倩玉版畫展預計在今年十一月十七日至十二月十七日在台南舉辦，相關活動訊息未來將陸續公布。

今年春節假期長，不少遊客到後壁菁寮老街探訪俗女養成記的拍攝地點金德興藥舖等地。（記者陳佳伶攝） 記者陳佳伶∕後壁報導 二０二三台灣國際蘭展將在三月初登場，後壁公所邀集後壁農會和商圈，推出各種產品優惠方案和導覽行程，鼓勵全國各地遊客看蘭展別忘順遊後壁，選購在地特色農特產品，帶動地方商機。 後壁區長黃炳元表示，台灣國際蘭展由三月四日至十九日，公所將前往設置旅遊資訊攤位，向全國各地遊客介紹後壁的產業和旅遊，鼓勵遊客順道前往後壁深度旅行。 黃炳元表示，配合這次蘭展，後壁區農會推出，憑蘭展票根至菁寮布穀農創館前十名免費享用越光米冰淇淋一份，沒趕上前十名，也有越光米冰淇淋享九折優惠。 後壁商圈推出，憑蘭展票根加金德興門票，可至菁寮老街旁的義昌碾米廠兌換聯名胸針一只，另外，也推出預購型蘭展組合套票，可查詢「義昌碾米廠」粉絲專頁。 小南海風景區，蘭展期間每週六上午九時至十二時，台南市溪北觀光文化導覽協會定點在小南海湖畔的開天府提供免費導覽解說。

台南業者土耳其國旗噴印蘭花慰問震災，獲得土國國營電視台報導。（市府提供） 業者噴印土國國旗漸層蘭花傳達關心 土國家電視台報導／下月4日限量義賣 記者吳孟珉∕台南報導 土耳其月初發生強震，造成極嚴重災情，蔡英文總統二十二日在臉書介紹了台南業者以奈米技術噴印的紅白兩色土耳其國旗漸層蘭花，土耳其國營電視台隨後在當晚報導，台南國際蘭展將於三月四日限量義賣。 蔡總統的臉書中提到，這盆蘭花代表著台灣對土耳其的關心，而台灣民間持續透過捐贈物資及善款，為土耳其當地的救災及後續的重建，盡一分心力。 市長黃偉哲則表示，這次土耳其發生強震，台南市各界都很希望表達心意，繼先前媒合南六企業捐贈紙箱後，此次更推出土耳其國旗噴印蘭花，感謝台灣蘭花產銷發展協會與蘭花業者，推出如此美麗又富含溫暖的蘭花。 值得一提的是，繼去年台灣國際蘭展以烏克蘭國旗噴印蘭花來力挺烏克蘭，今年三月即將舉辦的「二０二三台灣國際蘭展」現場，也將在三月四日當天推出土耳其國旗圖樣的蘭花限量義賣，所得將全數捐於衛生福利部賑災專戶，也希望藉由蘭花的含意「平安、幸福」傳達對土耳其的關心之意，相信土耳其人民必如蘭花所展現的堅韌生命力，早日走過震災傷痛、重建家園。

為了節水，市政中心關閉部分水龍頭。（記者吳孟珉攝） 範圍包括工業區、南科廠商及洗車、游泳池等 記者吳孟珉∕台南報導 久旱不雨，台南市三月一日起轉橙燈減量供水，減供範圍包括工業區、南科廠商及洗車、游泳池等用水大戶。市府水利局局長韓榮華表示，希望再撙節南化水庫出水，另加強宣導取用回收水，但若天公再不作美，最壞情形是不排除四月底可能得分區供水。 依據中央氣象局紀錄，台灣已經快一千三百天無颱風登陸，且南部地區距離前一場大雨也已經逾五百六十天，三大主要水庫蓄水率約三十趴。中央氣象局預報未來一季降雨偏少機率高，因此三月一日起台南地區由減壓供水黃燈轉為減量供水橙燈。 此次受衝擊對象，主要是針對水情燈號橙燈地區每月一千度以上工業用水戶以節水十趴為目標，科學園區及工業區由國科會及經濟部工業局採總量管制方式實施節水十趴。 至於每月一千度以上非工業用水戶、游泳池、洗車、三溫暖及水療業者及其他非生活必需之用水，則由減量供水十%循序漸進至減量二十趴。 另，一般家戶每月用水不會超過一千度，仍維持夜間二十二時至隔日六時的減壓供水措施，未來也會視整體水情滾動檢討水情燈號。