桃市高中與大專校院成立攜手聯盟，副市長蘇俊賓表示，可深化雙方合作、協助高中學子探索志趣。（新聞處提供） 記者陳華興∕桃園報導 桃園市副市長蘇俊賓昨（二十四）日上午前往武陵高中出席「一一一學年度本市高中與大專校院教育合作攜手聯盟大會」。蘇俊賓表示，感謝參與教育合作攜手聯盟的所有高中、大專院校校長，願意投入資源，透過合作讓高中生在學習階段更能確定世界的許多可能性，並了解自己未來的座標，逐漸探索適合的興趣和志向，進而在進入大學後繼續深入探索、耕耘。 蘇俊賓指出，桃園為工商業重鎮，每年工業產值約三兆元，很多的科技業、服務業提供許多就業機會，市府期許串聯產業界和大學、大學和高中等合作，因此目前規劃成立二個攜手聯盟，第一個是今日大專校院與高中教育合作攜手聯盟，讓高中生有機會學習到大學端對產業需求、世界趨勢、未來可能性等新趨勢；第二個則是期許市府教育局、經發局及工策會等單位積極推動產業與大學教育的合作與探索，讓大學所學與桃園的產業資源、需求更加貼近，提升桃園大學生競爭力。 大學代表國立陽明交通大學副校長周倩表示，「高教公共化」不只是對於公私校的公平對待，她認為更重要的是把知識打開，讓大學端的知識、老師和學生等重要資產和人才，透過聯盟交流、規劃配套措施等方式，將人類所累積的知識普及化，因此開放式的教育資源更顯重要。周副校長說，高中學生是大學端未來的學生，大學端義不容辭與高中教育一起合作攜手聯盟，協助打開課程設計、教學內容和方法，期許擴大學子視野、增進自我瞭解，培養各種核心能力及對知識的熱愛，讓彼此更加緊密，能一棒接一棒地培育年輕學子。高中與大

樹林潭興街海砂屋都更重建審議通過。圖為社區現況。（新北市都更處提供） 記者蔡琇惠∕新北報導 新北市府專案輔導海砂屋的樹林潭興街社區，二十四日經都市更新審議會通過，確定建築規劃設計範圍，更新後將興建三棟地上十五層、地下三層的住商混合大樓，並有公共托育中心，預計今年下半年核定發布實施，後續就可進行重建，期待住戶能即早搬回安全無虞的新家園。 都更處表示，此案位於樹林區大安路、潭興街及潭興街一百０七巷二十一弄所圍街廓中，基地規模約三千一百九十七平方公尺，現況為五層樓鋼筋混凝土造建物，屋齡超過三十年，戶數達八十戶，九十五年時經新北市工務局鑑定為海砂屋，有重建的急迫性。 都更處指出，住戶從前期整合到送件審議期間，新北市都更推動辦公室一路提供專業諮詢，後轉由都市更新處持續進行輔導工作，並透過都更二箭提高基準容積增加住戶更新意願。 都更處長張壽文表示，住戶成立更新會並於一一０年六月二十三日提出都更申請，審議過程中，新北市府輔導團隊協助更新會整合、與鄰地溝通協調，並聯合新北市府相關局處一同釐清案件疑義，在各方合作協助下排除障礙順利完成，現終於走到審議最後階段。 張壽文指出，本案更新後，將興建三棟地上十五層、地下三層的鋼筋混凝土造一百八十一戶住商混合大樓，且因符合新北市「都更二箭－主幹道沿線都更」政策，獲得二十％基準容積加給，更新後將回饋公共托老中心，提供周邊社區老人照護服務，同時提升生活機能。

基隆騎樓GO好停，首波公告七十六處騎樓試辦合法停車路段。(記者王慕慈攝) 記者王慕慈∕基隆報導 基隆市有十八萬機車族，道路、騎樓腹地受限，無法提供充足的停車空間停車，市民停車與執法糾紛不斷。因此，市府規劃「基隆騎樓ＧＯ好停」專案，即日起公告全市七個行政區七十六處騎樓試辦合法停車，市警察局長張樹德說，至少可以減少四成的違停率，市府也強調將滾動式檢討修正開放路段。 基隆市是早期發展城市，多數建築物在民國四，五十年代即存在，當時商業活動及住宅人口密集區域的建築物，規劃附設的停車空間相當有限，沒有辦法提供充足的停車空間給機車族，造成市民停車與執法糾紛不斷發生。 基隆騎樓GO好停，首波公告七十六處騎樓試辦合法停車路段。(記者王慕慈攝) 因此，市府規劃「基隆騎樓ＧＯ好停」專案，透過跨局處合作成立專案小組，由市長謝國樑主持並責成相關局處集集思廣益，收集各縣市執行案例後，依法進行騎樓開放合法停車公告，在不影響市民行走權利規範下，以友善城市為基礎適度開放騎樓停車，減少市民停車、通行及市府執法上的對立。 交通處長王圳宏表示，這次騎樓開放合法停放機車公告，係依據「道路交通管理處罰條例」第九十之三條第一項規定，有條件規範機車停放方式，同時也要求停放後通行應保持一點三公尺以上人行空間，確保民眾行的權益。 市府說明，騎樓試辦開放機車停車路段，第一波公告全市共七十六處處，含仁愛區十五處、中正區二十八處、信義區十處、七堵區五處、暖暖區五處、安樂區八處及中山區五處，開放停車路段市府也將持續滾動式修正檢討，逐步調整。 基隆騎樓GO好停，首波公告七十六處騎樓試辦合法停車路段。(記者王慕慈攝) 市警局長張樹德強調，這次「基隆騎樓ＧＯ好停」專案開放停車路段，係有條件規範停車方式，停車應遵守騎樓開放停機車以一列為限，應保持一點三公尺以上的人行空間以及停車方向應垂直於道路。 同時，商業行為如廟口地段騎樓不會公告在列，公告範圍內騎樓設阻礙物，民眾可以報請警方處理，如可移動式警方可依法開單告發，固定式則報由工務處拆除，確保行人通行順暢與機車停放。