(港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務公司、交通部航港局及臺灣港埠協會攜手合作為AI教育紮根，以AI機器人結合在地港口特性，規劃豐富有趣的團隊競賽活動，至臺灣港群9個港口鄰近偏鄉小學巡禮分享，啟發學童對AI科技的興趣。 AI巡禮第三場6月16日到嘉義布袋好美國小，座落於布袋鎮好美里，該里擁有獨一無二的彩繪漁村，許多大型3D立體彩繪令人震撼，沿著漫步地圖，一同走進好美海洋世界，學校推動學生廣泛多元學習，培育學生成為關愛環境與土地的好美兒童。 AI列車第四場6月26日開進台南安平億載國小漁光分校，學校鄰近漁光島，擁有絕佳海景及多元化的學習環境，注重學生主動學習能力及跨學科的課程設計，透過校際海洋體驗趣-帆船體驗及划行獨木舟，發揮學生海洋領域潛能，為學生提供與時俱進的活動導向學習。 港務公司為鼓勵學童體驗學習「和AI做朋友」，自己操作AI機器人，以港區地圖來通關競走，了解智慧港埠運作及貨物裝卸；藉由「操控天才爭霸戰」足球競賽，體驗科技與運動的結合，考驗團隊合作默契，培養運動家精神與解決問題能力，為學童科普AI教育。小朋友也玩得開心，此起彼落熱鬧無比，寓教於樂。 航港局、港埠協會重視企業社會責任，與夥伴共創永續、科技與創新的火花，帶來AI體驗之旅，強化小學生運算思維，點燃學習資訊科技的動機，擴展學童不同的視野。落實聯合國永續發展第4項「優質教育」及第17項「全球夥伴」目標（SDGs）。

(長榮航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮航空依787新機持續交機以及營運需求，今年4月招募約200名地勤人員將於7月陸續報到，因應未來營運規模持續擴張，即日起至7月2日止，將再招募近100名地勤人員，歡迎對航空業滿懷熱情與夢想的青年踴躍報考，有意報考者可透過長榮航空網站https://www.evaair.com/zh-tw/about-eva-air/careers/job-openings/ground-positions/報名。 此次招募的地勤人員包含營業、客服、財務、簽派、航機品管/技術/維修管理工程師、資料分析、電算(應用系統開發/系統管理)、航空保安、自動倉儲設備維修等8大類別，其中營業、客服及航空保安之職缺不限畢業科系，錄取者將依專長分配至相關單位，工作地點為桃園南崁總公司、桃園機場和台北市區等地，預計今年9月起報到。 長榮航空指出，公司一向將人才視為最重要的資產，並有嚴謹的選才、育才、留才策略，除了提供新進人員完整的教育訓練、良好的薪資福利與順暢的升遷管道外，公司也會透過內部徵才的方式，安排員工輪調至不同領域學習，並有機會派駐海外歷練，進而培養成為全方位的國際航空人才。 長榮航空除了招募地勤人員外，機師則採全年隨時接受報名方式招募，依交機時程規畫，今年預計晉用約200名機師；空服員今年已通知先前錄取的考生前來受訓，並陸續完訓上線服勤，目前本國籍空服員暫無招募計畫。

（星空聯盟提供） 記者陳瓊如／台北報導 星空聯盟在今年度SKYTRAX世界航空公司評比中再次榮獲「全球最佳航空聯盟」(World’s Best Airline Alliance)大獎，聯盟著名的洛杉磯機場貴賓室也連續第七年維持其「全球最佳聯盟貴賓室」(World’s Best Airline Alliance Lounge)的地位，頒獎典禮於巴黎國際航空展上舉行，由星空聯盟執行長Theo Panagiotoulias代表接受獎項。 星空聯盟執行長Theo Panagiotoulias表示：星空聯盟提供無縫綿密的飛航網路，很高興數百萬計的旅客肯定我們的非凡價值，隨著航空旅行愈來愈熱絡，我們歡迎更多的旅客體驗星空聯盟的服務，選擇搭乘26家聯盟成員航空公司。 Theo Panagiotoulias也向團隊表示祝賀，並說道：在艱難的 2022 年，星空聯盟及其成員航空公司的每一位員工辛勤工作帶來了美好的回報，我代表聯盟接下此榮譽，也鼓勵每位在未來展望能夠越來越好。 星空聯盟提供最廣闊的空中飛航網絡，致力於提供旅客更加數位化的旅遊體驗，擴大飛行常客福利，並推出行業首創的創新服務，例如德國鐵路和澳大利亞匯豐銀行星空聯盟信用卡等多面向市場合作模式。 星空聯盟洛杉磯機場貴賓室是評價最高的機場貴賓室之一，連續獲得多個著名獎項，貴賓室設有可欣賞景觀的戶外露台，白天可以欣賞美景，夜晚則提供舒適休息的空間。 SKYTRAX被譽為「航空業的奧斯卡」，透過獨立、公正的國際評比，發放六種語言問卷調查，共回收約2,023萬份有效問卷，範圍涵蓋超過100個國家，此次的評比區間為2022年9月至2023年3月。 SKYTRAX自2005年將「全球最佳航空聯盟」(World’s Best Airline Alliance)加入獎項名單，星空聯盟至今已多次獲得此榮耀的肯定。 SKYTRAX執行長Edward Plaisted表示：我們祝賀星空聯盟獲評為全球最佳航空聯盟，以及全球最佳聯盟貴賓室的雙重成就，座落於洛杉磯國際機場湯姆布萊德利(Tom Bradley)國際航廈的星空聯盟貴賓室，一直以來都是旅客們的最愛，更是屢獲殊榮的貴賓室。 除了聯盟獎項外，今年還有13 家星空聯盟成員航空公司獲得了 共計35個獎項，包括新加坡航空榮獲全球最佳航空公司獎，以及「全球最佳機艙清潔」、「全球最佳豪經濟艙」等多個獎項。

記者李錫銘／台北報導 針對AI議題，施耐德電機建議應檢視企業是否做到最高標準的道德與信任，企業應用AI時除了符合法律規範，也需考量道德與信任，盡力避免產生偏誤或偏。 施耐德電機表示，現正處於AI發展史上的關鍵時期，人類以前所未有的規模和速度在各個領域應用AI技術。隨著AI使用日漸普及，社會上興起關於倫理、責任、信任的討論，企業也需在使用AI提升效率的同時做好風險管理。尤其現階段AI仍有諸多不完善之處，例如圖像辨識無法精確判別差異、以及招聘建議可能含有偏見等種種例子顯示人們並不能完全信任AI。 能源管理及自動化領域的數位轉型業者法商施耐德電機Schneider Electric建議企業在開發與使用AI時，應堅持遵守以下三項準則： 符合法律與規範：如施耐德電機擁有完善的網路安全政策，符合ISO/IEC 29147和ISO/IEC 30111的標準，同時積極參與AI法律的制訂，並承諾完全遵守相關法規。 道德與信任守則：施耐德電機以最高標準的道德與信任，對減少碳排與降低能耗做出承諾，而將AI導入解決方案時，也以同樣高標準的道德與信任作為原則。 內部政策與流程：施耐德電機擁有數位風險與數據管理主管負責AI專案，並成立RAI工作小組（Responsible AI Workgroup）跟進歐洲與美國最新的AI法案，持續關注倫理議題。   施耐德認為，人們不能盲目相信AI，企業也要選擇具有專業知識且可信任的AI供應商合作，確保服務符合最高標準的倫理道德、數據隱私、網路安全。施耐德電機提供關鍵設施的解決方案，包含國家電網、核電廠、醫院、汙水處理等，因此深知道德與信任的重要性，作為一家可信任的企業、持續開發可信任的AI解決方案，並以同樣負責任的方式導入AI，確保服務與產品兼具安全、高效、可靠、公正、隱私。(附圖由施耐德提供)

記者李錫銘／台北報導 陽明海運實踐保育海洋榮獲國際肯定，呼應聯合國SDG 14保護及維護海洋資源之目標，長期參與美國國家海洋暨大氣管理局(NOAA, National Oceanic and Atmospheric Administration)所主導保護藍鯨船舶減速計畫("Protecting Blue Whales & Blue Skies" Program)及溫哥華港務局所推動的環境保護計畫(EcoAction Program)，陽明船隊2022年度保護藍鯨棲地之實踐及自主性環保措施皆榮獲國際認可，分別獲頒最高殊榮藍寶石獎及Blue Circle Awards殊榮。 陽明指出，保護藍鯨船舶減速計畫實行期間落於每年五月至十二月，該公司船隊自2016起持續參與該計畫，於南加洲及舊金山灣海域自主性減速至10節以下，使鯨魚得以平安遷至該水域覓食，還給海洋生物安全的生存環境，確保海洋的長期永續性。 除保護藍鯨船舶減速計畫，陽明海運自2014年開始參與溫哥華港務局所推動的EcoAction Program環境保護計畫，陽明海運自有船舶配有岸電系統等多項環保設備，船舶靠港時可改以岸電系統供電，進而減少燃油所產生的氣體汙染排放，同時可降低燃油成本，達到省油及環保兩大目標。 附圖為陽明海運加拿大代表陸振雲總經理(中)、溫哥華港務局Chair lady - Judy Rogers(左)、President & CEO - Robin Silvester(右)合影。(陽明海運提供) 陽明海運積極參與國際計畫，日常營運亦針對氣候治理及海洋永續採取最高標準執行，船舶採用新式不含錫之船用油漆，避免影響海洋生態的遺傳基因造成病變，並針對船舶垃圾、船舶汙水、壓艙水等層面進行管理，嚴格遵守國際公約。2022 年新造貨櫃全面使用水性漆，有效減少 VOC 有機氣體排放達 2,657 噸；新造自有冷凍櫃更全面採用不會排放破壞臭氧層物質（ODS）的 R134a 冷媒，顯示陽明海運對空氣汙染控制的重視及對環境保護的承諾均落實於日常營運策略中，以邁向永續發展目標。

台灣經濟研究院左峻德副院長、WFO的Managing Director, Gunnar Herzig、國際海洋集團營運長王奕仁、臺灣風能訓練公司總經理蔡明格（由左至右），四方一齊於國際離岸風電論壇上同意簽署了合作備忘錄。(風訓公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務股份有限公司轉投資事業臺灣風能訓練股份有限公司（下稱風訓公司- TIWTC）與國際海洋集團(IOG)、國際離岸風電論壇(World Forum Offshore Wind, WFO)以及台灣經濟研究院(TIER)共同簽署了一份合作備忘錄。此合作備忘錄將為臺灣在國內海事建設和離岸風電運維方面奠定堅實的合作基礎，同時為風訓公司跨足海外市場奠定良好基石。 配合政府發展離岸風電產業，臺灣的海洋工程供應鏈從105年開始與國外的離岸風電開發商和技術團隊合作，已經累積了多年的產業經驗。隨著亞太地區如火如荼的開始發展離岸風電，包含臺灣在內，還有日本、韓國、越南等亞太地區，在未來幾年的海事工程需求將會大幅增加，臺灣的海洋工程量也將會走向快速的成長期。 國際離岸風電論壇(WFO)於臺北香格里拉飯店舉辦亞太高峰會(Asia Pacific Summit)，風訓公司(TIWTC)、國際海洋集團(IOG)、國際離岸風電論壇(WFO)、台灣經濟研究院(TIER)於盛會簽署合作備忘錄。風訓公司為國內第一間GWO訓練機構。國際海洋集團為臺灣離岸風電整合服務集團，專注於海洋探勘和海事工程等服務。台灣經濟研究院則為臺灣的經濟研究機構，積極從事國內、外經濟及產業經濟之研究，促進我國經濟發展。該合作備忘錄的簽署主要目的在促進亞太地區參與離岸風電建設和運維項目的合作與機會，透過多種形式的交流和合作來實現資源共享之作用，包括知識共享、實踐經驗交流以及提供國內專業知識在海內外市場的推廣。特別是在日本市場和亞太地區，風訓公司將藉由國際海洋集團、離岸風電世界論壇和台灣經濟研究院的合作關係，持續推廣臺灣在離岸風電領域的專業知識和經驗，讓「臺灣經驗」成為未來風訓公司在日本市場（短期）和亞太地區（長期）成長養分。 這一份合作備忘錄的簽署，為臺灣在亞太地區的離岸風電建設和運維領域打開更多合作機會，同時促進臺灣在國際間的影響力和地位。未來會透過更多交流、論壇與會、工作坊等形式增加與各界之交流，不侷限在台灣，將規劃以各種形式的盛會推廣至亞太地區。四方共同推動離岸風電建設和運維的發展，為臺灣成為亞太地區領先的海洋工程中心做出貢獻。