（新北市消防局第七大隊提供） 記者黃秋儒／新北報導 近來國內電動車越來越普及，但電動車一旦發生事故，造成鋰電池著火就很難控制撲滅，新北市消防局第七大隊永利分隊轄內永和區福和橋下高灘地有多處停車場，萬一電動車起火，將波及場內近百部汽車,造成嚴重損失，因此為強化電動車火災搶救效能，永利分隊於常訓時間來做滅火毯控制電動車起火搶救訓練，利用駐地大樓模擬電動車起火的搶救演練，讓消防員能在第一時間將滅火毯鋪設在電動車上以控制火勢,避免造成火勢擴大及波及到鄰近車輛。 （新北市消防局第七大隊提供） 第七大隊大隊長鄭向晃表示永和區腹地小,汽車大都停放於橋內堤防停車場,尤其是福和橋下更有上百部汽車停放,因此平日應孰悉電動汽車相關搶救器材的運用練習,如此才能迅速控制火勢降低災害，讓民眾生命財產獲得更大安全保障。

「新北市三峽區、鶯歌區污水下水道系統第二期工程污水管線第十二標次幹管、支。（新北市水利局提供） 記者黃秋儒／新北報導 新北水利局辦理「新北市三峽區、鶯歌區污水下水道系統第二期工程污水管線第十標(次幹管、支(分)管及用戶接管)」，於去（112）年12月29日決標，施工範圍為鶯歌區鶯桃路西南邊與德昌街附近區域、三峽區民生街以東及三峽河以北區，涵蓋鶯歌區永吉里、三峽區龍埔里，並沿鶯桃路及鳳鳴路建置污水次幹管通往鳳鳴重劃區，預計116年完成，5,249戶受惠污水接管服務。 水未接管前大多排放後巷導致髒亂惡臭。（新北市水利局提供） 新北市水利局長宋德仁表示，污水下水道為國家級重大建設，中央統籌計畫並分配預算，補助縣市政府辦理，相關計畫及標案均需中央核定後推動，三鶯地區污水實施計畫分三期，自101年啟動，第一期工程於111年全數完工，目前進入第二期工程，與112年12月28日已決標三鶯二期12標，雙「管」齊下，116年三鶯地區接管率將衝破5成，創造更宜居的生活環境。 施工人員將生活污水接入下水道。（新北市水利局提供） 宋德仁指出，近年除營建物價飆漲、缺工缺料、烏俄戰爭及疫情等因素外，因鶯桃路捷運工程進行中，道路寬度不足，無空間可設置工作井及圍籬，無法以短管推進方式逐段施工，經考量需採長達962公尺長距離曲線推進施工，來克服現地狀況，且該地區地質80%屬卵礫石層，是困難度極高的工程，技術要求相當嚴格，造成廠商投標意願低落，再加上原中央核定之工程預算，亦不符市場行情，故發包極為不順，歷經8次流標。 宋德仁提到，為順利發包工程，期間多次辦理公開招標說明會，積極邀標，廠商提出的建議也納入招標文件參考，同時檢討市場行情提高預算，終於112年12月15日成功爭取內政部國土管理署預算補助，完成工程發包事宜；施工期間將要求施工單位以市民用路權益為第一優先考量，確保路平及交通維持，也會配合路權單位相關措施，如有挖損其他管線情形，立即與管線單位窗口聯繫，以最短時間內完成修復，避免影響市民生活。 宋德仁補充說明，隨著三鶯捷運線的興建，鳳鳴重劃區正迎來繁榮發展的新契機，但因公共污水下水道尚未到達，住戶污水是採建築物污水處理設施或專用下水道處理後排放，俟下游管線建置完成，重劃區污水就能透過污水管線，送到三鶯水資源回收中心處理，不僅節省了個別建物處理設施的維護成本和時間，也為當地提供了更完善的公共下水道基礎。 後巷完成接管後，乾淨寬敞，明亮舒適。（新北市水利局提供） 住在鶯歌社區大樓的陳小姐表示，當年為配合政府進行污水接管，到處找廠商規劃建築物的污水管線要怎麼改，還臨時開了住戶大會決議，管委會也經過多次討論，非常忙碌，但一切的努力都是值得，現在地下室不用再使用化糞池，沒有臭味，也省下了每年抽水肥的費用，接完污水管後真的是一勞永逸。 新北市水利局強調，污水下水道系統不僅是一項城市基礎建設的進步，更是對環境永續的重要承諾，透過建設能夠有效降低生活污水對周邊環境的衝擊，讓清新的河川成為城市驕傲，也期待這項建設能夠為居民帶來更清潔、健康的居住環境。若民眾有任何污水接管相關疑問，皆可撥打免付費污水未納戶專線「0800-017-580(您要接-我幫您)」洽詢。

新北市交通局在部分路口設置智慧有聲號誌，視障朋友只要透過手機APP語音輔助及藍芽自動觸發設備，就能掌握行人號誌綠燈剩餘秒數。（新北市交通局提供） 記者蔡琇惠／新北報導 「斑馬線上怎麼多了三條白線？有什麼用途？」新北市交通局表示，這是為提升視障朋友通過路口安全性，交通局特別在鄰近醫院及火車站等捷運站周邊路口增設的視障導引標線，同時並在板橋火車站、國立台灣圖書館、新莊盲人重建院等路口設置智慧有聲號誌，讓視障朋友只要透過手機APP語音輔助及藍芽自動觸發設備，就可以掌握行人號誌綠燈剩餘秒數，提升行的安全。 新北市交通局在部分路口設置智慧有聲號誌，視障朋友只要透過手機APP語音輔助及藍芽自動觸發設備，就能掌握行人號誌綠燈剩餘秒數。（新北市交通局提供） 交通局交通管制工程科科長林昭賢表示，以往視障朋友要過馬路時，需尋找有聲行人號誌的按鈕，按壓後可聽聲音來判斷前方號誌，如果聽到「布穀聲」，代表南北向現在是綠燈，若聽到「鳥鳴聲」，則代表東西向可通行。惟許多幹道車流量大，噪音干擾，視障朋友甚至會聽不見；現在視障朋友可直接透過手機APP發出語音報前方燈號、秒數，再搭配視障導引標線，就可更安全、更放心的過馬路。 林昭賢說，經與視障團體一再討論及會勘後，交通局目前已在捷運府中站、板橋站、輔大站、亞東醫院站等十三個捷運站周邊的三十一處路口，配合人行道導盲磚於行穿線繪設視障導引標線，同時並在板橋火車站的站前路與新府路口、伊甸社會福利基金會愛明發展中心的廣權路與五權街口，以及國立台灣圖書館旁的中和區中安街與中和路四００巷、新莊盲人重建院的中正路與瓊泰路等視障朋友出入通行較密集的四處路口建置智慧有聲號誌，全面提升視障朋友行的安全。 新北市交通局在部分路口設置智慧有聲號誌，視障朋友只要透過手機APP語音輔助及藍芽自動觸發設備，就能掌握行人號誌綠燈剩餘秒數。（新北市交通局提供） 交通局指出，智慧有聲號誌已於去年年底上線，並與視障協會合作辦理相關教育訓練及意見交流，讓視障朋友能實際體驗並提供意見回饋，以檢討改善並評估需求擴大辦理。

頗受民眾歡迎的大鵬灣「青洲灣派對」，將於元月二十及二十一日登場。（記者鄭伯勝翻攝） 記者鄭伯勝／屏東報導 交通部觀光署大鵬灣國家風景區管理處即日起至元月底，將在在大鵬灣青洲灣舉辦「２０２４青洲灣派對」，首次運用黑沙場地優勢，由陳坤田老師以迎王為主題打造兩座沙雕作品，為今年九月二十八日起三年一科的迎王平安祭典暖身；並規劃辦理沙灘足球比賽、海派演唱會、海派市集、風箏展演到光環境的營造，邀請遊客一起來感受大鵬灣的熱情，看海踏浪、尋美食，跟著音樂一起搖擺。 鵬管處表示，活動在今年邁入第三年，以打造「冬日沙灘生活品牌」為動念，運用場域環境特色及冬季仍不受東北季風影響等優勢，打響「青洲灣」品牌。 今年海派市集將於元月二十至二十一日集結屏東觀光圈業者，聯合ＭＩＮＩ市集與福爾摩沙餐車聯盟約四十個攤商聯合展售；這次特別與國際亞洲國際風箏聯合會展演十五座以海洋為元素的大型風箏，規模都相當有看頭；連兩日的音樂會更邀請到金曲獎最佳樂團獎-滅火器及入圍金曲獎最佳男歌手獎小宇（宋念宇）作為壓軸嘉賓；元月二十七、二十八日則另外辦理第一屆大鵬灣盃沙灘足球比賽，約三十隊台中以南的好手報名參加角逐冠軍，希望藉由觀光活動帶動周邊產業發展並塑造「冬日必來青洲灣」的品牌印象。 參加青洲灣派對的民眾，同時可以欣賞到以東港迎王為主題的沙雕作品。（記者鄭伯勝翻攝） 鵬管處指出，青洲灣派對為該處年度第一場活動，後續三月底更有路跑活動、四月大鵬灣帆船生活節、下半年單車活動及鐵人三項等活動輪番登場，邀請大眾一年四季皆可到大鵬灣觀光旅遊，更多活動資訊請上鵬管處粉絲團查詢。

立委候選人郭倍宏表示，他是唯一有提出年輕人政見的第六選區立委候選人，「疼惜新世代、富足有尊嚴」是他的競選主軸。（記者吳文欽攝） 記者吳文欽／高雄報導 高雄市立委候選人郭倍宏八日表示，他是唯一有提出年輕人政見的第六選區立委候選人，「疼惜新世代、富足有尊嚴」是他的競選主軸，歡迎少年郎多參考比較，不怕貨比三家，只怕不識貨。 郭倍宏指出，柯粉的總統票當然是柯文哲，那立委選票呢？本區白營未提名立委候選人，年輕人會選擇柯文哲，主因是不喜歡藍綠政黨，他們手上那張立委選票如果還是投給某黨愛唱唱跳跳的藝人候選人，只有年齡上的認同，跟柯文哲的理念差距甚大。 郭倍宏說，眾所週知，他的競選團隊大量來自前北市府柯文哲團隊，基於情感，內部多數贊同另類「郭柯合」，大多希望他跟柯文哲能夠合體，為了搶年輕族群票。 郭倍宏表示，最後一刻鐘，他踩了煞車。在政治光譜和理念上，他明確堅定，為了怕讓所有支持者產生混淆困惑，他還是感謝堅辭各方的美意。 立委候選人郭倍宏表示，他是唯一有提出年輕人政見的第六選區立委候選人，「疼惜新世代、富足有尊嚴」是他的競選主軸。（記者吳文欽攝） 郭倍宏認為，這一步跨出去，或許換取熱情有勁的年輕人認同，需要花費很多唇舌對他的支持群眾溝通，選舉最缺的是時間，他相信這三位總統候選人都是為台灣人民的未來打拼，他尊重所有選民的自由選擇。 郭倍宏強調，至於龐大柯粉那塊誘人的年輕選票，既然本區未提名立委候選人，何不乾脆做自己，堅持只投總統票，立委票當然可以放棄不投。