新竹市立新竹幼兒園新建工程，因多重不利因素影響廠商投標意願，歷經四次流標，終於在二十三日順利決標發包成功，圖為新竹幼兒園工程模擬示意圖。　 (新竹市政府提供) 記者曾芳蘭∕竹市報導 歷經四次流標的新竹市立新竹幼兒園新建工程日前因新冠疫情、通貨膨脹、工資上漲問題嚴重、基地腹地狹小，以及施工動線與鄰房相近且四周緊鄰交通要道，導致施工較一般工程難度高，多重不利因素影響廠商投標的意願，造成工程發包困難，自兩年前起歷經四次流標，市府團隊去年開始多次修正、溝通、協調，終於在近日順利決標發包成功。 市長高虹安二十五日表示，市立新竹幼兒園是竹市唯一的專設幼兒園，於一九二三年（民國十二年、大正十二年）創園，一九四０年（民國二十九年、昭和十五年）遷至現址並於原址進行重建。該園有悠久的歷史脈絡，見證了日治時期迄今竹市驛前大道（現中正路）與北門大街（現北門街）的興替，未來將融入現有人文記憶及與舊城居民建構新的社區關係、導入教育新思潮設計並保有綠肺功能，融合與開創百年新舊元素。 教育處長陳木金表示，未來新建工程校舍空間預定有十三間教室、廚房、行政辦公室、圖書室、禮堂等，可說是國小規模的微型版，預計增加招收二至三歲幼兒四班（共計六十四人），三至五歲一班（共計三十人），增加招收人數共九十四人，加計原有八班，合計三百一十二名幼兒就讀，預計一百一十五年完工啟用。

童綜合醫院「職業傷病診治專責醫院」昨日舉辦揭牌典禮，將提供勞工與民眾了解遭遇職業傷病時如何尋求協助。（記者陳金龍攝） 記者陳金龍／台中報導 童綜合醫院２５日舉辦「職業傷病診治專責醫院揭牌典禮」，童綜合醫院職業傷病診治整合服務中心主任王賢和表示，中心可提供服務有職業災害個案管理、通報、轉介及追蹤；勞雇雙方溝通協調；勞工職業災害保險權益、申請、補償諮詢；醫療復健、職能復健及職業病或疑似職業病實地訪視。 昨日揭牌典禮，立法院蔡其昌副院長、勞動部政務次長許傳盛、職安署署長鄒子廉、職業災害預防及重建中心執行長何俊傑、台中市衛生局副局長邱惠慈、職安署職災勞工保護組組長林秋妙等應邀出席，共同見證台灣勞工職業傷病診治服務量能的再提升，並藉此讓更多勞工與民眾了解遭遇職業傷病時如何尋求協助。 王賢和在典禮中分享完成職業病認定的２起勞工個案故事：其中１名４８歲擔任木棧道搭建工程的男性勞工，工作迄今負重年資共達３０年，因腰部痠痛就醫檢查後確診為腰椎椎間盤突出症合併神經根壓迫；但因為個案工作年資較久且換過幾種工作，木棧道的工作內容複雜度高，需不斷的溝通和澄清工作內容的正確性，職醫科醫師和職業傷病個案管理師花費了近２週時間，才順利完成職業病報告並送勞保局審查。 另１名３９歲已婚男性勞工，是家裡的主要經濟來源，過去曾從事櫃檯收銀、貨架清潔和貨物搬運等工作，９９年開始從事搬運玻璃等工作，每天搬運一片重５０至１００公斤玻璃約１、２００片，１００年出現雙手麻痛，接受口服藥物治療沒有成效，１１２年雙手酸麻加劇且難以入睡，到童醫院職業醫學科就醫，經安排感覺神經傳導測定檢查後，確診為雙手腕道症候群，再轉介至神經外科接受手術治療。術後修養１個月即返回原來工作崗位，在職醫科醫師評估，以及職業傷病個管師協助收集和統整其工作內容、投保相關資料後，完成職業病報告書提供給個案送勞保局審查，經通過認定為職業病後給予給付補助。 童綜合醫院副院長吳肇鑫強調，童醫院因能整合院內外資源，視勞工病情及需求，提供完善醫療復健、社會復健、職能復健及職業重建等協助，所以獲得勞動部肯定認可為職業傷病診治專責醫院，成為海線地區勞工堅強的後盾。 總院長童敏哲指出，勞工是國家經濟發展的核心，如何提供最完善與便捷的醫療服務，更是童醫院持續努力的目標。在陸續獲得職災職能復健專責醫院、職業傷病診治專責醫院的雙認可後，未來將提供受到職業傷害勞工更多醫療服務、身心靈照護，從診斷、診治到復工之整合性服務。

新北市長侯友宜視察三重區環河北路二段往台北市方向增設機車專用道工程，發送春節福袋慰勞工程人員。　（記者吳瀛洲攝） 記者吳瀛洲∕新北報導 為解決三重、蘆洲地區民眾無法直接騎機車上重陽橋的問題，新北市工務局在三重環河北路二段增設重陽橋機車上橋專用引道，市長侯友宜關心工程進度，二十五日前往現場視察，並期勉施工團隊全力達成二月完工的目標，提供三蘆地區居民更安全順暢的通行環境。 侯友宜表示，重陽橋為連接新北三重區及台北市士林區重要聯絡橋梁，三重地區目前民眾騎機車前往重陽橋只能從自強路匝道上橋，導致自強路、仁義街口經常出現塞車。為改善自強路口交通問題，市府於一一一年六月起進行環河北路二段增設機車專用引道工程，紓解尖峰時段車流，提供三蘆地區機車族前往北市更安全、順暢的通行環境。 新北市長侯友宜視察三重區環河北路二段往台北市方向增設機車專用道工程，發送春節福袋慰勞辛苦的工程人員。（記者吳瀛洲攝） 侯友宜並發放紅包給施工團隊，感謝施工團隊共同推動新北建設，並為工程品質一起把關，強調地方建設除仰賴各界和政府共同推動外，最大功臣仍是施工團隊。面臨目前缺工、缺料的環境，工程人員仍堅守崗位為新北建設打拚，是新北的福氣。 工務局長祝惠美指出，三重環河北路二段機車專用引道工程，藉由分流方式降低自強路口汽、機車車流交織問題，經交通評估增設重陽橋機車引道可移轉自強路匝道約三成的機車數量，有效紓緩自強路與仁義街口機車量，提升道路服務水準。 新北市長侯友宜視察三重區環河北路二段往台北市方向增設機車專用道工程，強調將可有效改善三蘆地區交通環境。　（記者吳瀛洲攝） 新工處長王益翔表示，重陽橋機車引道工程經費約二點一億元，長五百公尺、車道淨寬二點五公尺，工程位於環河北路二段旁鄰近既有蘆洲堤防，新設引道銜接既有重陽主橋，去年防汛期前完成河川區域內橋梁吊裝，目前正在進行「隔音牆安裝」與「橋梁上附屬設施工項」等收尾工作，預計二月完工開放通行。