記者陳建興∕台北報導 主計總處十九日公布去年十二月暨全年工業及服務業薪資統計，去年全體受僱員工每月經常性薪資平均為四萬五千四百九十六元。受到物價與經濟放緩影響，去年全年實質經常性薪資年減百分之零點零五、連三年負成長；實質總薪資為七年來首度負成長百分之一點零四，並創下十一年來最大減幅。 主計總處統計，去年十二月全體受僱員工經常性薪資平均為四萬五千九百二十一元，年增百分之二點一九；獎金及加班費等非經常性薪資為一萬一千九百八十四元，合計後總薪資平均為五萬七千九百零五元，年增百分之零點六七。 進一步觀察去年實質經常性薪資及實質總薪資，受到物價上漲與全球經濟放緩等衝擊，雙雙呈現負成長。實質經常性薪資年減百分之零點零五，連三年負成長；實質總薪資為七年來首度負成長百分之一點零四，並創下十一年來最大減幅。 主計總處國勢普查處副處長陳惠欣說明，雖然去年實質總薪資看起來負成長；但實際上，一０六年到一一一年實質總薪資累計成長達百分之九點一，表現仍然不錯。 至於今年物價是否有機會趨緩，實質經常性薪資、總薪資則有望恢復正成長，陳惠欣則表示，今年基本工資、軍公教調薪帶動下，薪資有望穩定成長，今年一月消費者物價指數（ＣＰＩ）年增率為百分之一點七九，平減後是否有機會轉正還要觀察。 主計總處統計，去年每人每月總薪資，以海洋水運業十四萬二千九百一十七元、其他金融服務業（主要為金控公司）十一萬五千五百五十一元、銀行業十一萬三千四百七十五元、航空運輸業十萬五千九百七十元與電子零組件製造業九萬零三百零九元相對較高。 另外，美髮及美容美體業三萬二千四百九十元、其他汽車客運業（主要為遊覽車）三萬三千九百五十八元相對較低。

記者黃翠娟、康子仁∕綜合報導 大陸海警局日前宣布，在金廈海域常態化巡查後，根據「中國港口網」追蹤資訊，十九日午後有六艘大陸海警執法船在金廈海域周邊航行，沒想到下午就出現大陸海警強制登檢金門旅遊船「初日號」三十分鐘，金門海巡隊獲報則立刻派遣兩艇前往護航，「初日號」於下午五時許返抵金門，遊艇上遊客更驚呼「嚇死了」、「很怕回不了台灣」。 金廈陸船兩死案讓兩岸關係迅速降溫，大陸海警局十八日即宣布，福建海警局將加強海上執法力量，在廈金海域開展常態化執法巡查行動，進一步維護有關海域作業秩序，維護漁民生命財產安全。 在大陸海警做此宣示後，根據「中國港口網」追蹤資訊，十九日下午四時許，有三艘船長為九十二公尺、四十九公尺、二十四公尺的大陸執法船，正在金門南方水域航行，另有三艘船長為十五公尺的大陸執法船，在金門西方海域航行。 沒想到金門藍色公路「初日號」遊艇十九日下午行經金門縣大二膽海域、五通水道附近時，遭福建海警局強制登船臨檢約三十分鐘，金門海巡隊獲報則立刻派遣兩艇前往護航「初日號」，於下午五時許返抵金門，遊艇上遊客更驚呼「嚇死了」、「很怕回不了台灣」。 海巡署晚間呼籲陸方秉持和平、理性，共同維護金廈海域安寧，同時提醒國人，從事海上相關活動時，避免靠近大陸一側水域，以維安全。海巡署進一步表示，「初日號」屬金門當地海上觀光船，陸方亦有類似觀光船至金門外海導覽，海巡署艦艇本於善意，「對此無故意違法、誤入我方水域船舶」，均以廣播驅離，從未登檢。 交通部航港局長葉協隆亦表示，一般登船檢查都在港口區域，不會在水域上登檢，大陸此舉不符合國際慣例，，我方船隻若再遭陸方海警要求登檢，除了應拒絕登檢外，也應盡速通報海巡協助，並且不要停船、盡快返航。 民進黨立院黨團書記長莊瑞雄指出，大陸此舉絲毫不具善意，對岸沒必要刻意為了面對國內民情，刻意將姿態拉的這麼高；就台灣海巡立場而言，也必須依法行政，捍衛台灣海疆與漁民權益，他認為雙方還是要溝通，否則僵持在那，還勞師動眾，會過度浪費人力。 民眾黨立委黃珊珊說，福建海警局刻意挑釁的舉動，無助於兩岸關係的和諧發展，中華民國主權不能退讓。她再次強調，兩岸應盡快建立良好的溝通管道，讓雙方國民都能免於恐懼，還給海域原本的和平。 前國民黨立委陳以信表示，這件事凸顯海巡署的作為引發對岸的報復行為，這樣的衝突應該要透過兩岸協商機制解決；陸委會應該與大陸針對海巡執法的部分與大陸協商，否則到時候吃虧的就是台灣的民眾。

本報綜合報導 大陸國台辦發言人朱鳳蓮十九日表示，福建省泉州市紅十字會等單位二十日將派員陪同金門快艇翻覆事件船員家屬，前往金門接回兩名生還者並處理善後。陸委會晚間指出，兩名留置陸籍人員依法令安排於二十日遣返。 朱鳳蓮聲稱，十四日台灣「有關方面粗暴對待大陸漁船，致兩名漁民遇難惡性事件」發生後，福建、泉州有關方面持續與船員家屬溝通，決定由「泉州市紅十字會等」派人陪同家屬於二十日前往金門，接回兩名生還人員，並處理相關善後事宜。 朱鳳蓮聲稱，「台灣有關方面應對船員家屬及有關人員赴金門提供便利，做好安排，認真對待他們的正當關切，配合處理好善後事宜，避免進一步傷害兩岸同胞感情」。

記者黃翠娟∕台北報導 金廈水域情勢升溫，海巡署十九日表示，運用三道監偵幕綿密偵蒐外，也會持續與國防部等單位，全天候共同掌握周遭海域目標動態，適時應處。海委會主委管碧玲則在臉書發文，在兩岸複雜政治環境，海巡與對岸海洋事務相關機關已搭建「善的橋梁」，一個意外不幸的個案，一夕之間恐成海市蜃樓，她呼籲珍惜善的橋梁，提高溝通的效率，這助於加速釐清真相，並促進人道撫慰的落實。 管碧玲在臉書公布十五個海巡署執行救援大陸船舶的案例，強調海巡在兩岸關係有珍貴價值。她表示，海巡的貢獻無法像其他部會的業務成果，用數字彰顯，海巡搶救每一條人命，就是無價之寶；查緝一公斤的毒品，就是救了上千位少年，這些貢獻都沒有適當的ＫＰＩ可以表達。 管碧玲表示，一直以來，在兩岸複雜的政治環境中，海巡與對岸海洋事務相關機關，長遠而持續合作，共同打擊犯罪、人道救援，搭建了一座兩岸可以手牽手促進人民福祉的善的橋梁，她公布的這十五個案例，可以彰顯過去三年間，這座橋梁完成的可貴的價值。