記者王誌成∕台北報導 台股二十七日呈現漲多回檔修正，早盤曾創一萬九千零二十三點零一點新高，但是隨著賣壓出籠，大盤急殺下探一萬八千七百五十二點五三點，上下震盪二百七十點，終場加權指數下跌九十三點六四點，收在一萬八千八百五十四點四一點，力守五日線，成交值四千二百二十五點二三億元。 自營商賣超五十二點二六億、投信賣超二十五點二一億、外資及陸資賣超一百二十一點六六億，三大法人合計賣超一百九十九點一三億。 權值股台積電盤中雖下探六百九十一元，下跌七元，但尾盤在買盤湧入，跌勢逐步收斂，最後收在平盤六百九十八元，市值守住十八兆元關卡。人工智慧（ＡＩ）族群緯創、緯穎、華碩、廣達，以及電路板廠欣興、南電走勢疲弱，影響電子類股指數下跌百分之零點六二。 傳統產業股普遍收跌，塑膠類股指數下跌百分之零點九二，觀光和航運類股指數也下跌逾百分之零點八；但紡織股表現相對抗跌，類股指數上揚約百分之零點二。 京城銀去年獲利表現亮眼，每股純益達五點五九元，每股將配息三元，激勵股價勁揚百分之七點五九，連帶帶動金融類股指數上揚百分之零點二八。 匯市方面，台北外匯市場新台幣兌美元收三十一點五七元，貶二分，成交金額十三點四一億美元。新台幣兌美元開盤價為三十一點五五元，最高三十一點五四一元、最低三十一點六二元。

記者戴淑芳∕台北報導 為加強服務旅客於三月中、下旬提前返鄉掃墓及參加各種大型活動的旅運需求，台灣高鐵規劃自三月十五至三十一日，連續三週實施週末短期增班，自三月一日凌晨零時起開放購票。 台灣高鐵表示，持續觀察運量變化，並規劃各種增班措施，以維護旅運品質。本次實施三月週末短期增班，即針對期間週末南下、北上之不同旅運需求，增加開行班次。 三月二十三日、三十日兩個週六，於增開班次中特別規劃十六班列車，均停靠彰化、雲林等站，以加強服務往返雲嘉南地區掃墓之旅客需求。 另外，五月天樂團三月下旬將於高雄巡演，台灣高鐵將在三月二十四日及三十一日，規劃晚間十時三十五分自左營站發車的跨日列車，以加強服務參加大型活動旅客，該車次列車抵達部分車站時間，將超過日常末班車到站時間，搭乘該車次旅客可預先安排到站後交通接駁，確保行程順暢。 台灣高鐵表示，三月中、下旬期間共增開五十八班次列車（南下三十五班、北上二十三班），增開列車車票自三月一日凌晨零時起開放購票。歡迎旅客利用手機「Ｔ-ＥＸ行動購票」ＡＰＰ（內含智慧語音訂票功能）、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統，各車站售票窗口及自動售票機預購所需車票，並提早於搭車前完成取票，以節省寶貴時間。

記者傅希堯∕台北報導 交通部去年推出交通事故零死亡方案，但統計，去年因交通事故在三十日內死亡者達三０二三人，只比前年減少四十一人，但交通事故受傷人數反而較前年增加四萬三五六人，交通事故總數也較去年增加二萬七０八二件。 交通部去年推出交通事故零死亡方案，實施更嚴格的處罰及記點制度，弄得天怒人怨，但在交通意外事故統計上，似乎未獲得相對的效果。 交通部路政及道安司副司長蔡書彬指出，一一二年道路交通事故統計，總件數四十萬二九二六件，比前年增加二萬七０八二件，增幅百分之七點二；事故後三十日死亡人數為三０二三人，較前年只減少四十一人，下降率為百分之一點三；受傷人數為五十三萬九五三五人，增加四萬三五六人，增幅百分之八點一。 交通部表示，去年的統計數字仍進行分析中，但機車事故、高齡者、酒駕、行人死亡人數都已明顯減少。機車事故死亡人數有一八八六人，比前年減少五八人，降低率百分之三；高齡者死亡一二七七人，比前年減少六人，降低百分之零點五，酒駕造成的死亡有二五三人，較前年減少十五人，降低率百分之五點六，行人死亡三八０人，較前年少十四人，降低百分之三點六。 蔡書彬表示，在去年交通事故死亡人數方面，正就死亡原因進行個案審視，如扣除自殺或他殺部分，預期去年三十日死亡人數有可能降到三千人以下。 交通部表示，將由監理、工程、執法及教育上繼續努力降低事故死亡人數，包括加強交通違規裁罰及清理計畫，違規結案、裁決、移送率均達百分之八十五以上，另因目前仍有汽機車駕駛人未停讓行人造成事故，交通部持續推動停讓文化二點０計畫，期望至年底停讓觀念知悉度能達五成以上，行人正確用路觀念知悉度達六成以上。

記者王誌成∕台北報導 台灣面臨少子化衝擊，全台大專院校積極轉型，企業青睞程度也受關注。根據人力銀行調查，成功大學奪下整體排名冠軍，台大、陽明交通大學排名第二、第三；私校方面，淡江大學、輔仁大學、東海大學依舊位居前三大。 一一一一人力銀行二十七日發布的二０二四企業最愛大學調查，整體排行前十名的學校分別成功大學、台灣大學、陽明交通大學、台灣科技大學、清華大學、中央大學、政治大學、台灣師範大學、淡江大學以及中正大學。 人力銀行表示，根據英國「泰晤士高等教育特刊」於二０二三年六月初公布世界大學影響力排名，成功大學榮獲第二十四名，創下連續四年全台第一的優異表現，畢業生人才深獲雇主青睞。 人力銀行指出，陽明交通大學不僅培育半導體專才，去年針對非ＳＴＥＭ的學生，首度開設二年制的電子與光子學士後學位學程，鼓勵學生跨足不同學術領域，強化個人就業力。 台灣師範大學今年擠進前十強，排名第八名。人力銀行表示，國際化是台師大的強項，校園擁有超過百分之十一的國際學生，台師大也增設成立跨域科技產業創新研究學院。 國立一般大學排行方面，調查顯示，台大穩座龍頭位置，陽明交通大學以亞軍之姿獲得企業肯定，成功大學及政治大學則分居三、四名，第五名為中央大學。人力銀行提到，中央大學首次躋身前五名，反映出企業對頂尖大學的理工領域人才依然擁有高度需求，數位科技的發展與結合，已成為各大學未來發展的重中之重。

記者康子仁∕台北報導 中國大陸海警船二十五日執法時巡查穿越金門禁止水域線，升高兩岸緊張關係，也讓外界關注我軍方是否介入。國防部長邱國正二十七日在立法院表示，這個狀況現在是海巡在處理，國防部有很清楚的戰備規定，「但不期望有任何作戰狀況發生。」 中國大陸官媒環球時報二十六日引述匿名專業人士的意見表示，二十五日中國大陸海警船執法巡查穿越金門禁止水域線，這是在金門附近海域行使管轄權，也意味著「對該海域享有主權」。 大陸的做法被質疑是「侵門踏戶」，邱國正在立法院受訪時被問及此事時表示，只要不靠近國軍地面部隊造成威脅，都是由海巡處理，國防部不會表達意見，外離島官兵和居民是同島一命相互幫忙，不希望再擴大。 被問及若禁止水域線是台灣單方面認知，是否會更複雜化，邱國正回應，不是單方面、是雙方面，當初經過法律程序公告過，若有任何一方破壞、不承認，政府還是依此執行。 至於中國海警船若有過分舉動，國防部是否不排除武力介入。邱國正指出，不期望有任何作戰狀況發生，「避戰是避免戰爭，不是避開戰爭，國防部有很清楚的戰備規定，但不期望發生這種事。」 對於媒體追問軍方介入的底線為何，邱國正低調說，國防部不談這個。 媒體報導，邱國正五二０以後不續任，目前已經在打包辦公室。邱國正說，他是看報紙才得知此事，他當軍人這麼久，不會為此臆測，軍人把本務做好，至於要去要留，都沒有討論到這些，沒有聽到通知之前，他不會有任何動作，沒有打包問題。 談及國造潛艦海鯤軍艦，邱國正表示，海鯤軍艦民國一０九年底開工，去年九月下水測試；包括泊港測試（HAT）及海上測試（SAT），完全按進度走。 媒體詢問，五二０前海鯤軍艦是否可能測試完工。邱國正表示，沒有預設哪一天完工。