台電虧損狀況嚴峻，經濟部電價費率審議會決議，4月起電價平均調幅約11%。圖為經濟部次長林全能22日會後向媒體說明。（中央社） 記者黃翠娟∕台北報導 經濟部二十二日召開電價費率審議會，一如外界預期，審議會拍板四月起平均電價調漲十一％，每度電由現行三點一一元升至三點四五一八元，民生用電分為四個級距調漲，農漁、學校（幼兒園到大專院校）、社福團體維持電價凍漲。新電價四月一日開始實施，每月用電七百度以下一千兩百五十萬戶，預估每月電費約增二十元。 據悉行政院將補貼千億元給台電，不過，審議會加了但書，如果政府補助一千億元未到位，必要時得再召開電價審議會臨時會檢視台電財務，經濟部對此回應，政府補助款到位是早晚的問題，畢竟公家有行程流程要走。 經濟部表示，電價費率審議會係審議上半年、四月到九月的電價費率，本次審議秉持「反映成本、照顧民生、穩定物價、節能減碳、使用者付費」原則，且在政府補助一千億元前提下，決議平均電價調漲約十一％，調整後之整體平均電價為每度三點四五一八元，將於四月一日實施。 經濟部並表示，在各類用戶調整方案有細緻的考量，在前述原則下，對於民生用戶採較低調幅，但級距愈高調幅愈高；產業用電調幅較高，但會依經營狀況及用電量分群調整。 過往基於照顧小老百姓，鮮少調漲三百三十度以下的民生用電，經濟部表示，民生基本用電現行單價比二十年前還低，偏離成本甚遠，除不利節能外，用戶設法以分戶方式規避高段電價。因此，為反映成本及節約用電，民生用電分為個四級距調漲。 民生用電四個級距如下，住宅三百三十度以下、小商店七百度以下調漲三％，住宅三百三十一度至七百度、小商店七百零一度至一千五百度調漲五％，住宅七百零一度至一千度、小商店一千五百零一度至三千度調漲七％，住宅用電一千零一度以上、小商店三千零一度以上調漲十％。 經濟部22日召開113年第1次電價費率審議會，審議上半年（4月至9月）電價費率，會後記者會吸引許多媒體關注。（中央社） 經濟部評估，此次電價調整對民生用戶的影響，每月用電七百度以下者（約一千二百五十萬戶）占九十三％，調漲三至五％後，每月增額約二十元；對小商店而言，每月用電一千五百度以下者（占八十四％，七十六萬戶），調漲三至五％後，一天電費增加不到五元。 產業用電部分，考量不同產業經營狀況，一一二下半年用電量正成長產業調幅為十四％，用電量持平或衰退未達十％產業調幅為十二％，衰退十％以上產業調幅為七％，以減緩對用電衰退產業衝擊及照顧產業弱勢。 經濟部電價費率審議會22日決議，4月起電價平均調幅約11%，每度電價格由新台幣3.11元調升到3.45元，民生用電採較低調幅，為3%至10%。圖為台北饒河街觀光夜市攤商傍晚亮燈，準備營業。（中央社） 另外，針對產業用電大用戶，以及網路資料中心高用電者，則採較高調幅以合理反映用電成本，用電量五億度以上且兩年用電平均正成長公司者，以及用電量五千萬度以上之網路資料中心，依用電量規模調漲十五％至二十五％，用電超大戶（如台積電）估將漲價二十五％。 經濟部表示，農漁、學校（幼兒園到大專院校）、社福團體本次維持電價凍漲，而本次調幅減半及凍漲的產業，會在下半年提報審議會檢討。 最後，經濟部說明，本次電價附帶決議有三項，第一、本次電價調整幅度與政府補助額度相關，必要時得於本年度第二次電價審議會前召開臨時會檢視台電財務狀況；第二、請台電公司檢視用戶分戶規定之合理性；第三、有關農漁、學校及社福團體電價凍漲，明年起建請各主管機關編列預算支應。

英國外交大臣卡麥隆（左）二十一會晤澳洲總理艾班尼斯（右）。卡麥隆接受專訪時表示，台海若遭封鎖將導致全球經濟災難。（英國外交部提供／中央社） 本報記者綜合報導 正在澳洲訪問的英國外交大臣卡麥隆表示，一旦台灣周邊出現類似「封鎖」的情況，這不僅對台灣、對全球經濟也將造成「徹底災難性的效應」。針對英國外相關切台海和平與穩定，外交部表示肯定與歡迎。 卡麥隆接受澳洲廣播公司（ＡＢＣ）專訪指出，各界已見識到COVID-19疫情的災難性，而台灣遭封鎖引發的效應將超越COVID-19。 去年十一月接任外相的前首相卡麥隆二十日首次出訪印太區域，先前往泰國，接著轉往澳洲，出席英澳外交暨國防部長（２＋２）會談，並與總理艾班尼斯會晤。 他接受專訪時表示，全球儀表板正大閃紅燈，世界局勢正變得更險峻、不確定，是多年來僅見。 他提到，中國是「劃時代挑戰」；儘管英國希望在可行之處與中國大陸接觸往來，中國大陸的行為很明顯在某些面向很具挑戰性，例如在香港、或者近年對待澳洲的方式。 卡麥隆說，中國日益強勢獨斷，而這更加凸顯英國、澳洲及其他理念相近夥伴有必要協力合作，將透過「澳英美三方安全夥伴」（ＡＵＫＵＳ）加強與盟友合作，印太區域的和平與穩定，也攸關英國及全球的安全與繁榮。 針對英國外交大臣卡麥隆表示，台灣周邊若遭封鎖，對全球經濟將造成災難效應。外交部二十二日對他關切台海和平與穩定表示歡迎，並指出，台灣為國際社會負責任的一員，將持續與英國及其他民主夥伴合作，為區域和平與穩定及全球開放與繁榮貢獻。 外交部發布新聞稿表示，注意到英國外相卡麥隆接受澳洲媒體專訪時指出，英國高度關切台海情勢，反對片面改變台海現狀。

副總統賴清德22日前往嘉義縣參訪亞洲無人機AI創新應用研發中心，以行動支持無人機產業發展。（記者張翔翻攝） 記者黃翠娟∕綜合報導 副總統賴清德二十二日上午到位於嘉義縣的亞洲無人機ＡＩ創新應用研發中心參訪，他表示，現階段台灣無人機產業的發展兼具天時、地利與人和，地緣政治充滿變化，民主陣營需要一條值得信賴的供應鏈，台灣將能藉由堅強的產業實力，成為無人機民主供應鏈的亞洲中心。但在現場展示的無人機螺旋槳驅動馬達出現「Made In China」字樣，業者解釋，此為早期進口展示無人機，非他們生產的。 參訪亞洲無人機ＡＩ創新應用研發中心並與業者交流，這也是賴清德繼十九日到新竹科學園區與半導體業者座談後，在就職前進行五大信賴產業參訪的第二站。 賴清德指出，國防與經濟是支撐國家生存發展的兩大支柱，現階段台灣無人機產業的發展兼具天時、地利與人和。所謂天時，就是俄烏戰爭及地緣政治變化讓無人機不僅在國防安全需求上越來越重要，在商、農用及消防救災等面向的需求也越來越高。 賴清德表示，在地利因素，台灣發達的資通訊產業能供應無人機需要的各項晶片，根據國際「無人機領域商業智能研究平台」，台灣在「無人機就緒指數」(ＤＲＩ)的排名是全球第三，僅次於英國和澳洲；另外，台灣今年也將設置「義竹無人機飛行場」，加上「中科院民雄院區」和「亞創無人機中心」，將打造產業發展的地利條件。 至於人和方面，賴清德表示，政府未來會持續大力支持無人機產業，透過經費、法制及政策等協助，加上產業界深厚實力，共同努力發展無人機產業。 賴清德強調，地緣政治充滿變化，民主陣營需要一條值得信賴的供應鏈，台灣將能藉由堅強的產業實力，成為無人機民主供應鏈的亞洲中心。 至於有媒體報導，展示的無人機螺旋槳驅動馬達，出現「Made In China」。對此，經緯航太科技澄清，媒體拍攝到的為早期進口展示用無人機，並非經緯航太生產的無人機。 經緯航太科技董事羅正方表示，無人機的國際鏈結是當前重要的課題，許多同屬民主陣營的盟國無人機，現在也苦於仍依賴中國產製的零件，也亟需尋找替代的供應鏈來源，來進行「非紅轉換」。