基隆市再爭取自強號停靠南港利通勤，沿途各站到點時刻表。（記者王慕慈翻攝） 記者王慕慈∕基隆報導 基隆市民搭乘火車前往南港、內湖地區交通需求明顯增加，基隆市長謝國樑在去年三月向台鐵爭取一０九次自強號增停南港站，實施至今滿一年成效良好，今年三月再向交通部爭取一一五次自強號增停南港站，經台鐵公司評估後同意納入年度改點，自六月二十六日起實施。一一五次自強號列車八時十四分由基隆站發車後，預計八時四十四分可抵達南港站，提供市民朋友更多前往南港地區的便捷選擇。民眾也可使用基北北桃一二００都會通定期票搭乘，省時又省錢。 交通處處長王圳宏表示，隨著台北南港、內湖地區蓬勃發展，市民的通勤習慣也有所改變，近年來平日上午尖峰時段搭乘火車前往南港站上班、上學及轉乘捷運板南線等交通需求明顯增加，繼去年基隆市長謝國樑爭取一０九次自強號增停南港站後；在這次立法院交通委員會考察基隆地區交通及重大公共建設時，建議一一五次自強號增停南港站，台鐵公司評估後同意納入年度改點，六月二十六日起實施。 王圳宏提到，感謝台鐵公司對於北部地區尖峰時段路線容量不足的問題，持續透過區間車更換為ＥＭＵ九００型列車的方式改善，原八輛車改以十輛車行駛，充分增加整體運能。交通處同時鼓勵民眾可以持基北北桃一二００都會通定期票搭乘火車，並以轉乘方式前往目的地，不用擔心衍生的交通費用。 交通處補充，六月二十六日起改點後，一一五次自強號從基隆站八時十四分發車，中途停靠八堵、七堵及汐止站後，在八時四十四分抵達南港站（八堵八時二十三分開、七堵八時二十八分開、汐止八時三十八分開），實施後可望縮短前往南港地區候車與乘車時間，歡迎民眾多加利用。

成功國中四位七年級的同學發想創作「健康利器─科技跳繩」獲馬來西亞Pi-ENVEX國際工程發明展金牌獎。（教育處提供） 記者楊耀華∕基隆報導 基隆市成功國中七年級的陳威豪同學遠赴馬來西亞參加Pi-ENVEX國際工程發明展，傳來奪金捷報，同時還獲得印度尼西亞評審團青睞，榮獲印尼特別獎。 馬來西亞Pi-ENVEX國際工程發明展由馬來西亞玻璃市大學統籌舉辦，以研究、創新和商業化作為策展核心，今年有來自十二個國家、兩百名發明家，近三百餘件作品參展；「健康利器─科技跳繩」是四位成功國中七年級學生的發想，是因為基隆多雨天氣戶外運動不易的影響，想讓跳繩成為運動、健身及檢測健康的健康利器，於是學生們在跳繩上加裝感測裝置，使用前將使用者身高、體重、年齡輸入電腦中，在使用的同時，感測器會將量測所得到的數據，換算成運動時間、消耗熱量與ＢＭＩ值，希望用對的方法，達到事半功倍的效果。 這一次比賽的出團幾經波折，出發前團隊成員才發現發明展與其他競賽撞期，最後在團隊成員溝通後才推舉出陳威豪同學代表團隊赴現場說明，他是此次參展年紀最小的發明家，展場上盡情用英文介紹自己夢想成真的作品，讓作品能在國際舞台上發光發熱，真的相當不容易。

創校已有一百二十一年的光隆高級家事商業職業學校，因受少子化衝擊招生困難，經董事會決議將自一一三學年度起停止招生。（記者楊耀華攝） 記者楊耀華∕基隆報導 基隆市光隆高級家事商業職業學校創校迄今已有一百二十一年，但受少子化影響招生情況不佳，董事會開會研商後決定一一三學年度停止招生，但將負責照顧現有一、二年級學生直到畢業為止，教職員部分則分三梯次離退。 光隆家商是由日本教育家石板莊作於一九０三年創立，戰後由基隆煤礦望族顏雲年之子顏欽賢捐款接辦學校，並改名為光隆高級家事商業職業學校。校長陳余各說，學校原本除了高職部，還有幼兒園，一九九０年前後最盛時期全校有三千多名學生，一０一年還有二千多名學生，但到了一０六年學生數開始下降，到現在只剩下二百零七名學生。 陳余各說，除了少子化，基隆地區有三成學生到雙北就讀也是一大原因，且家長較為青睞公立學校，由於學校招生日益困難，以致財務缺口逐漸擴大，經校務會議和董事會決定停招，對師生作最好的安排，國教署也已核准光隆從一一三學年度起停止招生，但「停招不停辦」，目前就讀一年級和二年級學生，學校一定會負責給學生最好的照顧直到畢業，教職員則分三梯次離退。兩年後學生都畢業了，將規劃轉型為長照機構，服務不同年齡層的基隆鄉親。

基隆北聖宮信眾集資四百多萬，捐贈全新救護車給信二消防分隊。（記者張上耕攝） 記者張上耕∕基隆報導 慈悲守護，將愛心化為實際行動！基隆北聖宮一百六十八位善士集資購買救護車，捐贈給基市消防局，未來將配置在信二消防分隊使用；同時捐贈三百套勤務服雨衣給消防局，讓第一線救護員使用。 基隆北聖宮長期扶助弱勢，給地方居民許多協助，五月一日（農曆三月二十三日）媽祖誕辰日下午一時三十分，舉辦盛大的捐贈救護車儀式。這次捐贈是由基隆市「北聖慈善協會」號召，一百六十八位善士自發性跟隨集資，累積攢下新台幣四百餘萬元善款，購置一輛全新的救護車，已於今年四月二十日完成掛牌。 這輛救護車將捐贈給基市消防局信二分隊，編號「信義九二」，作為消防分隊日常救援工作的重要工具，並為急需醫療援助的民眾，提供即時的支持和救助。 此外，消防救護員執勤救護時，若服裝不足以提供防護，對救護員的保障就不夠完善，在搶救現場與時間賽跑的同時，救護服裝的反光警示作用格外重要。因此，基隆市「北聖慈善協會」在基市消防局汰換老舊性能低落、不堪使用的勤務服之際，立即發起活動，再捐贈三百套勤務服雨衣給基隆市消防局，守護第一線消防救護戰士們。

今年四月初一隻海龜玳瑁因擱淺於八斗子釣魚平台而被民眾釣獲，經後送海龜救傷站執行檢傷及復建後恢復健康，三十日於潮境保育區進行野放作業。（產業發展處提供） 記者楊耀華∕基隆報導 今年四月初一隻擱淺於八斗子釣魚平台而被民眾釣獲的海龜，經中華鯨豚協會派員現勘確認為活體玳瑁，送往海龜救傷站執行檢傷及復建後恢復健康，三十日由產發處、海科館、海委會海保署北基工作站、中華鯨豚協會等，共同在潮境保育區進行野放，過程順利圓滿。 這次野放的海龜玳瑁（取名玳鉤，編號TKL20240405）四月五日在八斗子釣魚平台被民眾釣獲，「玳鉤」背甲體長約三十八公分，直線寬約三十一公分，體重五點六公斤，屬青少年龜，因被釣獲且口中有殘留釣魚鉤疑慮，當天後送至中華鯨豚協會海洋保育教育園區內海龜救傷站執行檢傷及復建工作，經過十二天精心照護、脫鉤手術與二次血檢後，身體狀態、覓食能力與游泳能力皆已達野放之標準。 經綜合評估擱淺發現位置、潮汐資料與近期氣候變化等前提下，評估「玳鉤」原始棲地接近八斗子與潮境公園海域，因此規劃四月三十日下午於潮境保育區進行野放；此次野放作業由產業發展處、海科館、海委會海保署北基工作站、中華鯨豚協會、葡萄王生技公司及潮境保育區巡守隊等約三十位志工共同參與；葡萄王生技公司同時捐贈一台海洋野生動物救援專車給中華鯨豚協會，提供未來將大大提升相關鯨豚及海龜等救傷工作。

  替航商招募許多優質海員的海員新星培育計畫，今年將繼續受理申請，歡迎有興趣的青年學子們加入航運事業。（記者郭基生翻攝） 記者郭基生∕基隆報導 交通部航港局為促進我國海運產業人才培育，一一一年起結合社會團體、航商、海事校院及政府部門共同合作推出「海員新星培育計畫」，替航商招募許多優質的海員新星，今年將繼續辦理培育，申請時間至五月三十一日，歡迎有興趣的青年學子們踴躍投入航運事業。 航港局表示，海員新星培育計畫將提供青年學子就學至就業一條龍輔導，除學雜費、住宿費外，更加碼生活津貼，每年補助最高可領十萬到十八萬元，除此之外，也鼓勵輔導家庭的家長轉換跑道，擔任船員，透過乙級船員訓練班密集訓練合格後，即可上船工作，增加工作機會，改善家庭環境。 航港局表示，一一三年海員新星培育計畫，將持續與長榮海運、陽明海運、萬海航運、裕民航運、光明海運等國內航商提供獎助名額，並透過海事校院、教育部協助宣傳計畫及與財團法人博幼社會福利基金會合作辦理船員宣導說明會，鼓勵莘莘學子加入計畫，成為自己人生航道的掌舵手。 替航商招募許多優質海員的海員新星培育計畫，今年將繼續受理申請，歡迎有興趣的青年學子們加入航運事業。（記者郭基生翻攝） 為了提供更便利的報名方式，航港局於船員智慧服務平台新設立海員新星培育計畫專區，有興趣的青年學子可利用線上報名系統，免除紙本申請因資料不全而需來回補件之不便性，提高申請案件高效優質的服務。 航港局表示，近年來，因應全球能源轉型趨勢及預期貨運需求增加，各大航商紛紛開始建造新船，預估航運市場景氣、供需呈現成長，勢必造成船員需求量增加，因此對於航運人才的需求大幅提升，航港局推動海員新星培育計畫，更顯得重要性。 此外，航港局今年將擴展海事人才培育範圍，預定邀集我國離島運輸航商攜手培育船員，透過國內航線經營業者招募有意向之民眾，由航港局補助乙級船員訓練費用方式，鼓勵年輕學子加入航運產業並上船服務，永續經營國內航線。

基隆協和電廠枝仔冰十一種口味，五月二日在電廠大門內右側鐵馬驛站開賣，不漲價，買五送一。(記者王慕慈攝) 記者王慕慈∕基隆報導 進入夏季，吃冰透心涼！著名的基隆協和電廠枝仔冰自產自銷，每年夏天季節限定，古早味清冰佛心價一支「銅板價七元」，十一種口味，今年五月二日起優惠開賣，買五送一，台電協和廠大門口內右側鐵馬驛站現場販售，還可以訂購黑貓宅急便送到家，以後不用大熱天來排隊，相關資訊可隨時關注協和冰棒臉書專頁。   基隆協和電廠枝仔冰十一種口味，五月二日在電廠大門內右側鐵馬驛站開賣，不漲價，買五送一。(記者王慕慈攝) 台電在各地的電廠福利社大多有販售冰棒，基隆協和電廠枝仔冰在民國六十六年由電廠福利會研發副食品生產，從原本只是員工及親友購買，變成常有地方民眾透過關係託購，因為自製且真材實料，十一種口味，有清冰、仙草、檸檬、米糕、百香果、巧克力、黑糖冬瓜、牛奶雪糕、紅豆、綠豆及花生牛奶等，供不應求，現開放一般民眾皆可選購，夏日常見慕名排隊爭購，整箱扛走。 台電協和廠電氣組經理張家豪表示，清冰佛心價一支「銅板價七元」，還是有香蕉油的古早味冰棒，各式口味一袋四十、六十五到一一五元不等，買一袋冰（五支裝），送一支冰（口味隨機），送完為止。販售時間只有五月到九月，週一至週六上午九時到十二時十五分、十二時四十五分到下午四時三十分，週日公休；同時為了讓民眾以後不用大熱天來排隊，電廠也與黑貓宅急便合作，可以訂購送到家。張家豪說，今年也研議要把牛奶雪糕原本冰棍包裝，優化為杯裝。 基隆協和電廠枝仔冰十一種口味，五月二日在電廠大門內右側鐵馬驛站開賣，不漲價，買五送一。（記者王慕慈攝） 由於只有一條生產線，日產八千到一萬一千支，民眾搶購，常會有部分冰品缺貨。張家豪說，萬物齊漲，唯獨協和冰棒不漲，品質及服務不減，堅持衛生、健康、美味路線，暢銷款米糕用料實在，花生、綠豆及紅豆牛奶，都很受青睞，銷售榜前三名。