身心障礙學生交通車輪椅升降設備。（教育部提供） 記者王誌成∕台北報導 為維護身心障礙學生學習權益，教育部國教署每年補助各直轄市及縣市政府教育局（處）及教育部主管國私立高級中等以下學校身心障礙學生交通服務經費，以落實無障礙學習環境，期能保障身心障礙學生學習權益及提升其學習效益。 國教署九日說明，為推行身心障礙教育交通車服務，依據「身心障礙學生無法自行上下學交通服務實施辦法」，補助各直轄市及縣市政府教育局處及國立特殊教育學校汰舊換新符合接送身心障礙學生需求交通車。同時，如無法提供其交通工具者，則補助其交通費。 一一三年度分別補助十三個地方政府汰舊換新身心障礙學生交通車共計四十輛總經費新臺幣七千二百三十二萬元；補助二十二個地方政府無法自行上下學身心障礙學生交通費一千九百五十八萬元；補助國立特教學校汰舊換新身心障礙學生交通車九輛總經費二千二百四十五萬元，以及補助國、私立高級中等學校及特殊教育學校無法自行上下學身心障礙學生交通費七百三十一人次計五百七十萬元。 另外，特殊個案部分，例如，為協助花蓮地區行動不便之身心障礙學生能安心就學，協請私立海星高中聘雇司機，租借復康巴士負責接送學生，以共乘方式，協助縣內偏遠學校乘坐輪椅身障學生上下學交通接送服務。

　全台歷史最悠久的台南龍舟賽至今已超過三百年，堅持使用木船競賽，也依古禮於賽前舉行祭江敬告天地神明，祈求賽事圓滿順利。小型龍舟採奪標賽制，競爭激烈；二００四年更首創夜間競渡賽事，均為台南龍舟賽特色。今年台南龍舟錦標賽在台南運河進行四天賽事，有九十七隊參賽，選手達二千二百餘人。（圖文：陳治交）

國五南向南港系統九日上午仍見塞車。 （中央社） 記者傅希堯∕台北報導 端午節連假即將結束，高公局及公路局估十日出現收假高鋒車潮；蘇花路廊九日南北向各約二千多輛車次，遠低於公路局先前預估車流，與去年相較僅約三成，全線順暢，有些路段甚至空蕩蕩。 高公路預估，十日中午以後國一及國三中部以北的北向路段易出現壅塞。公路局也估計，台八十六線接國道三號歸仁交流道及仁德系統路段，恐出現較大車流。 十日可能壅塞路段包含國一北向西螺到埔鹽系統、南屯到后里、苗栗到湖口路段；國三北向竹山到中興、草屯到霧峰、大山到香山、關西到大溪；國五北向宜蘭到坪林；國四西向潭子系統到豐勢；國六西向舊正到霧峰系統；國十西向仁武至左營端等路段。 高公局建議，十日要行駛高速公路北上的民眾，自南部地區出發者應在九時前就出門，中部地區則應在十二時前出發，而國道五號北向用路建議於上午九時前出發。 在蘇花公路方面，０四０三地震後，蘇花路廊沿線有落石坍方疑慮，崇德路段在端午連假前一天兩度發生土石泥流阻斷交通，雖很快搶通，但仍讓許多駕駛人有顧慮，轉搭火車返鄉。 花蓮縣警局仍和過往連假一樣編排交通疏導勤務，其中新城警分局在崇德管制站站崗，但道路空蕩蕩，根本不須放置三角錐管制車道，南北雙向車輛相當稀少。 省道方面，公路局預估主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段仍有出遊車潮，包含銜接國道快速公路包含北部台六十四線接國三中和交流道；中部台七十四線接國三霧峰交流道：南部地區台十八線接國三中埔交流道、台八十六線接國三歸仁交流道及仁德系統交流道路段。 有第三條南北向高速公路之稱的台六十一線，預估中彰大橋、鳳鼻至香山、竹南路段全天交通量大；台一線水底寮至楓港路段；南迴公路及觀光景點聯外道路包含北部二二線關渡至淡水、萬里至大武崙路段、台三線大溪路段、中部台二十一線日月潭路段，南部地區之台三古坑至梅山路段。